Ако самоуправляващите се автомобили някога станат масови, пътниците в тях ще разполагат с много свободно време. Volvo и Ericsson вярват, че ще се радват да го използват, за да гледат телевизионни предавания и друго съдържание, докато техните роботизирани коли ги отвеждат до техните дестинации. Това всъщност е доста добър залог.
През 2016г Изложение за потребителска електроника (CES), двете компании обявиха планове за разработване на „интелигентни“ възможности за поточно предаване на медии с висока честотна лента за използване в бъдещи автономни превозни средства. Защото би било жалко, ако единственото нещо, което ви спира да гледате Netflix по време на сутрешното си пътуване до работното място, е ниската честотна лента.
Препоръчани видеоклипове
И Volvo, и Ericsson очакват сериозен ръст в използването на мобилни устройства, ако самоуправляващите се автомобили навлязат в големи количества, особено в селските райони. Двете компании искат да създадат система, която ще анализира мрежовите условия по маршрута на автомобила, позволявайки съдържание „да бъде съобразено с продължителността на всяко пътуване“ и „интелигентно буферирано“, за да се гарантира, че няма прекъсвания.
Свързани
- Ford и VW затварят модула за автономни автомобили Argo AI
- Не ме интересува дали Asus ROG Flow Z13 е лаптоп или таблет — просто искам такъв
- Автомобилите на Waymo не могат да се наситят на една задънена улица
Така че концепцията на Volvo ще надхвърли бордови Wi-Fi системи вече се предлага в някои производствени автомобили, които просто позволяват поточно предаване на видео съдържание. Volvo иска действително да съчетае съдържание с дадено пътуване, оборудвайки бъдещите автомобили с едно щракване функция за навигация, която автоматично извежда персонализиран списък с медии, когато дестинацията е налице избрани. Този списък ще бъде създаден въз основа на условията на локалната мрежа и очакваното време за автономно шофиране.
Докато няколко производители на автомобили планират да пуснат в продажба самоуправляващи се коли в близко бъдеще, Volvo отдели повече време от повечето в обмисляне как автоматизацията ще засегне различни аспекти на собствеността на превозното средство. На автомобилното изложение в Лос Анджелис през 2015 г. той беше представен Концепция 26, предварителен преглед на това как може да изглежда интериорът на един бъдещ автономен автомобил. Безплътната кабина на превозното средство може да се трансформира в различни конфигурации в зависимост от това дали се управлява човек или машина.
Volvo също твърди, че е разработила готова за производство система за автономно задвижване. Наречен „Intellisafe Auto Pilot,“ позволява автономно шофиране при определени условия с натискане на бутон. Системата ще бъде тествана от клиенти на Volvo по обществени пътища в Гьотеборг, Швеция, като част от Проект "Карай ме"..
Препоръки на редакторите
- Автономни автомобили, объркани от мъглата на Сан Франциско
- Странно нещо току-що се случи с флота от автономни автомобили
- Задвижваният от машинно обучение радар на Aptiv вижда дори това, което вие не виждате
- Amazon Music вече има режим за кола, но не го използвайте, докато шофирате
- Apple Car ще бъде напълно автономен без водач, твърдят запознати
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
