Volvo T5 Hybrid ще замени дизелите в сериите 40 и 60

volvo t5 хибрид замени дизел CMA с двоен двигател изглед отгоре
Освен ако не искате да теглите тежки товари и се нуждаете от допълнителния въртящ момент, който произвеждат дизеловите двигатели, основната причина да изберете дизелов двигател за превозно средство днес е по-добрата икономия на гориво. Но въпреки че комбинацията от дизелов въртящ момент и икономичност е приет аргумент от десетилетия, това може да се промени. Новият Plug-in бензинов двигател и електрически мотор на Volvo T5 е позициониран да осигури пробег, който се конкурира или е по-добър от дизеловите двигатели, без предизвикателствата по отношение на емисиите, според Autocar.

Във време, когато дизеловите двигатели по света са под лупа заради VW Дизелгейт и когато стандартите за емисии стават по-строги, привлекателността на дизеловите двигатели избледнява, особено за потребителските превозни средства. Междувременно хибридните енергийни системи днес струват повече от бензиновите или дизеловите двигатели. Тъй като развитието на хибридите продължава и обемът на производство се увеличава обаче, очакванията са, че след време хибридите ще бъдат по-евтини за закупуване и експлоатация от превозните средства с дизелово гориво.

Препоръчани видеоклипове

T5 на Volvo съчетава електрически мотор с мощност 74 спирачни сили и трицилиндров 1,5-литров бензинов двигател с турбокомпресор и 180 к.с. И моторът, и двигателят са свързани към седемстепенна автоматична скоростна кутия с двоен съединител. Според Volvo мощността и въртящият момент на комбинирания хибрид с 254 конски сили осигуряват по-ниски експлоатационни разходи и емисии в сравнение с еквивалентен дизелов двигател. В режим само на електричество, батерията на T5 от 9,7kWh има обхват от около 30 мили. Хибридът T5 ще се предлага първо в кросоувърите Volvo XC40 през следващата година.

Свързани

  • Новото изцяло електрическо Volvo XC40 ще разполага с информационно-развлекателна система Android
  • Компактният кросоувър XC40 ще даде началото на натиска на Volvo за електрически автомобили
  • BMW M се присъединява към хибридното газово-електрическо движение с бъдещите си автомобили

Изпълнителният директор на Volvo Хокан Самуелсон наскоро каза: „Това е много привлекателна алтернатива на дизеловия двигател. Той предлага много по-ниски нива на CO2, но горе-долу същата производителност както по отношение на мощността, така и на въртящия момент. Що се отнася до разходите, бих казал, че в рамките на няколко години ще видим кросоувър, дизелът да става все по-скъп и [хибридната система] да пада.”

Самуелсон каза още, че след първоначалното му представяне е вероятно хибридът T5 да се предлага във всички модели от серия 40 и серия 60, но не и в по-големите превозни средства от серия 90.

Препоръки на редакторите

  • 2021 Volvo XC40 Recharge първо шофиране преглед: Усъвършенствана EV финес
  • Разработени от Polestar силови агрегати с 415 к.с. идват за Volvo V60 и XC60 през 2020 г.
  • Volvo иска да изгради бъдеще, в което нямате търпение да пътувате до работа

Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.