Ако някога видим напълно автономни автомобили тръшкайки по нашите улици, те ще трябва да могат да се справят с екстремни метеорологични условия като дъжд, сняг и мъгла.
Голяма част от тестовете по обществени пътища днес се провеждат на места като Аризона. Предимно яркото и сухо време там позволява на компаниите за автономни автомобили да се съсредоточат върху усъвършенстването на основната технология, която захранва техните превозни средства, но следващият етап е да се усъвършенства тази технология, така че превозните средства да могат да се справят компетентно и безопасно с неблагоприятни условия метеорологично време.
Препоръчани видеоклипове
Имайки това предвид, един от лидерите в сектора на автономните автомобили, Waymo, собственост на Alphabet, взема част от своите автономни автомобили Chrysler Pacifica и Jaguar I-Pace до Флорида за тестване при проливен дъжд по време на урагана сезон.
Свързани
- Роботакситата на Waymo идват в приложението за споделено пътуване на Uber
- Автономни автомобили, объркани от мъглата на Сан Франциско
- Каква е разликата между автопилот на Tesla и пълно самоуправление?
„Проливен дъжд може да създаде много шум за нашите сензори [и] мокрите пътища също могат да доведат до различно поведение на другите участници в движението“, пише Waymo в публикация в блог тази седмица. „Тестването ни позволява да разберем уникалните условия на шофиране и да разберем по-добре как дъждът влияе върху движението на нашите собствени превозни средства.“
Waymo ще започне, като постави своите превозни средства на затворено трасе в Нейпълс, Флорида, за да тества своя сензорен пакет, който включва лидар, камери и радар. След това, след няколко седмици, планира да пусне превозните си средства по обществените пътища в Маями, един от най-влажните градове в САЩ със среден валеж от 61,9 инча годишно.
От съображения за безопасност, те първо ще бъдат управлявани ръчно от тестовите шофьори на Waymo, позволявайки на бордовите компютри на превозните средства да събират полезни данни, свързани с производителността в реални условия. Някои от превозните средства също ще прекарват известно време по магистралите между Орландо, Тампа, Форт Майерс и Маями, казаха от компанията.
Waymo вече тества способността на своята технология да се справя с дъжд с опити във Вашингтон, но макар и през последните години ако има какво да се случи, Флорида ще представи най-предизвикателните условия до момента, когато става дума за сурово време.
Компанията е регистрирала повече от 10 милиона мили тестове по обществени пътища, откакто проектът започна под ръководството на дъщерната компания Google през 2009 г. През декември 2018 г. Waymo стана първата компания, която таксува хората за услуги за споделено пътуване използване на автономни превозни средства, въпреки че шофьорът за човешка безопасност все още трябва да бъде зад волана в случай на проблеми на пътя.
Докато през последните години беше постигнат огромен напредък в областта на технологиите за автономни автомобили, има повече изследвания и разработки необходими, за да се гарантира, че превозните средства могат удобно да се справят с безброй сценарии, както на пътя, така и на свързани с времето.
Мащабът на предизвикателството беше подчертан наскоро от друг лидер в областта, подкрепяният от General Motors Cruise, който каза през юли 2019 г., че ще трябва да отложи пускането на пазара на планирана робо-такси услуга тъй като трябва да извърши допълнителни пътни тестове на своята автономна технология.
Препоръки на редакторите
- Volkswagen стартира собствена програма за тестване на самоуправляващи се автомобили в САЩ
- Waymo удвоява зоната на обслужване за своите разходки с роботикси
- Заслужава ли си Tesla Full Self-Driving?
- Роботакситата имат проблем с пътниците, за който никой не се сети
- Според слуховете колата на Apple може да струва колкото Tesla Model S
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
