Илон Мъск за битката с автокъщите
Индексът на удовлетвореност на потенциалните клиенти на Pied Piper изпраща тайни клиенти до множество представителства в цялата страна за всяка марка. Те оценяват представителствата за това как се справят със стандартните задачи за продажба на автомобили, като например задаване на квалифициращи въпроси и искане за продажба.
Тайните клиенти откриха несъответствия в салоните на Tesla. „Те притежават всичките си магазини, така че бихте помислили, че всеки ще прави едно и също нещо. Но те не са. Tesla е последователна в своите несъответствия“, каза президентът и главен изпълнителен директор на Pied Piper Management Фран О’Хейгън.
WardsAuto.Препоръчани видеоклипове
О’Хейгън каза, че няколко от персонала на Tesla в шоурумовете, посетени от тайния клиент, са направили това, което проучването смята за „ правилни неща” — „Те искат да купувате и ви подготвят да купувате.” Но в повечето случаи „служителите са склонни да се държат като „музей“. куратори.'”
Главният изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск говори за продуктовите специалисти в шоурума в публикация в блог през 2012 г, „Те не са на комисионна и никога няма да ви притискат да си купите кола. Тяхната цел и единственият показател за техния успех е да ви накарат да се насладите на изживяването от посещението толкова много, че да очаквате с нетърпение да се върнете отново.“
Така че всяко сравнение с конвенционалните автокъщи няма да направи шефа на Tesla щастлив. Неговият план от самото начало е купуването на кола да бъде приятно изживяване. За разлика от традиционните представителства, които правят по-голямата част от печалбата си от обслужването на автомобили след продажбата, Мъск не смята, че е правилно да се печели от услуги, всъщност той смята, че е „ужасно“ да се прави така.
Излишно е да казвам, че дилърите на автомобили и асоциациите на дилърите не изпращат много празнични картички на Илон Мъск. Tesla е в състояние да продава автомобили директно на клиенти във всички държави, с изключение на шест. Асоциациите на дилърите на автомобили в Тексас, Юта, Кънектикът, Мичиган, Индиана и Северна Каролина успяха да блокират директните продажби на Tesla.
Мъск каза на годишната среща на Tesla за 2016 г., че когато хората са анкетирани дали могат да купуват автомобили директно в различни щати, най-ниският резултат някога е бил 86 процента в полза на директните продажби. Мъск каза, че смята, че асоциациите на дилърите на автомобили, които блокират директните продажби на Tesla, извращават демокрацията.
За сравнение, стандартният резултат за индустрията на индекса на удовлетвореност на потенциалните клиенти за 2016 г. беше 103. Infiniti има най-висок резултат от 114, следван от Lexus и Mercedes-Benz, равен със 112. Тесла отбеляза 86. Вторият най-нисък резултат беше Volvo - друга компания, която очевидно разчита на колата и репутацията си, за да я продаде.
Препоръки на редакторите
- Tesla показва първия Cybertruck след две години забавяне
- Tesla Cybertruck: слухове за цена, дата на пускане, спецификации и други
- Пазарът на употребявани автомобили на Tesla вече не е толкова доходоносен, показват данните
- Tesla ще коригира софтуера на прозорците на 1 милион от колите си в САЩ
- Tesla изтегля 130 000 автомобила в САЩ заради проблем с безопасността на сензорния екран
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
