Tesla категорично отхвърли твърденията, че някои от колите й са склонни към внезапно и неочаквано ускорение.
Обвинението стана известно миналата седмица, когато стана ясно, че повече от 100 собственици на Tesla беше подписал петиция посочвайки проблема като причина за 110 катастрофи и 52 наранявания, включващи превозните средства Model S, Model X и Model 3.
Препоръчани видеоклипове
Сега петицията се оценява от Националната администрация за безопасност на движението по пътищата (NHTSA) преди решението дали заслужава официално разследване на дефекта.
Свързани
- 2023 Tesla Roadster: Всичко, което знаем за електрическата кола
- Пазарът на употребявани автомобили на Tesla вече не е толкова доходоносен, показват данните
- Илън Мъск отправя рязък ултиматум към работниците на Tesla
Tesla: Твърденията са „напълно неверни“
В силно формулиран изявление издадена в понеделник, 20 януари, компанията, собственост на Илон Мъск, настоя, че „няма „непреднамерено ускоряване“ в превозните средства на Tesla“ и описа петицията като „напълно невярна“.
Той каза, че е бил донесен от къс продавач (който може да спечели, когато цената на акциите на компанията падне), твърдение, съобщено за първи път от CNBC когато новината за петицията избухна миналата седмица.
Tesla каза, че винаги е прозрачен с NHTSA и че през последните няколко години е обсъдил с агенцията „по-голямата част от оплаквания, посочени в петицията“, добавяйки, че във всеки случай, когато е разполагал с данните на превозното средство, е успял да потвърди, че колата работи като проектирани. С други думи, колата ускорява, когато водачът натисне съответния педал, и забавя, когато натисне спирачката.
Случайното натискане на газта е добре документирана грешка при шофиране. В Япония, например, въпросът в момента получава много внимание вълна от инциденти причинени от грешката, като повечето случаи включват възрастни шофьори. Известно е също, че плъзгащите се подови стелки притискат педала на газта, проблем, който накара Toyota да изтегли няколко милиона автомобила през 2009 г.
Собствениците на Tesla, които подписаха петицията, поискаха от NHTSA да изтегли 500 000 автомобила, произведени между 2012 и 2019 г., което обхваща повечето автомобили, произведени от Tesla до момента.
Както бе отбелязано от Consumer Reports, един от жалбоподателите на петицията включва твърдения на жител на Хендерсън, Невада за два инцидента с внезапно ускоряване в рамките на три месеца. Един от предполагаемите инциденти е настъпил, когато собственикът маневрира със своя Model S на паркомясто, с автомобила съобщава се, че е изпитал „неконтролируемо ускорение“, което е довело до катастрофа, водеща до напукани ребра и материални щети, оценени на $18,000.
Каквато и да е истинската причина за неочакваните ускорения, Tesla ще се стреми да изясни проблема възможно най-скоро. Въпреки това NHTSA досега не е предложила график за своето предварително разследване.
Препоръки на редакторите
- Рекордът за доставки на Tesla Q2 показва, че намаленията на цените на електромобилите работят
- Tesla изтегля 363 000 от автомобилите си поради проблеми с безопасността
- Tesla ще коригира софтуера на прозорците на 1 милион от колите си в САЩ
- Tesla изтегля 130 000 автомобила в САЩ заради проблем с безопасността на сензорния екран
- Илон Мъск ще предаде първите автомобили Giga Berlin Tesla във вторник
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
