„Технологиите, представени на CES 2018, са резултат от години изследвания и разработки в областта на автономното шофиране, екологичност, информационно-развлекателни системи и взаимодействие човек-машина“, каза Йънгсук Ко, вицепрезидент по стратегията и планирането на научноизследователска и развойна дейност в Хюндай Мобис.
Препоръчани видеоклипове
„Осъзнаваме, че определението за мобилност се променя бързо. Hyundai Mobis поставя потребителското изживяване в центъра на нашето определение за нова мобилност. Нашият стремеж е да подкрепим и осигурим отлично изживяване, като предоставим ориентирана към хората, екологична платформа за ерата на автономното шофиране.“
На първо място е e-Corner Module, обявен за първата интегрирана, модулна платформа, проектирана специално за електрически и екологични превозни средства. Модулът комбинира мотор, e-Damper, Brake by Wire и Steer by Wire технологии в пакет, който може да се монтира във всяко колело на автомобил. Това елиминира необходимостта от традиционно шаси и централен двигател и вместо това дава на електромобилите възможности за задвижване на четирите колела. Hyundai вярва, че това ще даде на дизайнерите повече гъвкавост при концептуализирането на автомобилите на бъдещето, като им осигури повече място за батерии или съхранение на водород. Модулът e-Corner трябва да бъде разработен изцяло до 2021 г.
Освен това, Hyundai разполага с редица интелигентни системи, които се стремят да автоматизират процеса на паркиране. Дистанционният интелигентен асистент за паркиране, например, използва ултразвук, за да помогне на автомобилите да се паркират на близко място само с натискане на бутон, след като водачът и пътниците са слезли. Тази функция е планирана да влезе в масово производство тази година. След това има Automatic Valet Parking, който съчетава технологията за самостоятелно шофиране с възможности за самостоятелно паркиране. С тази футуристична камериерска услуга превозното средство може да паркира само себе си на близкия паркинг или гараж без участието на шофьор или пътник. Вместо това изцяло автоматизираният процес зависи от усъвършенствана автономна сензорна технология, включително ултразвук, камери и лидар, в допълнение към изключително прецизни карти и локализирана комуникация с паркинг инфраструктура. До края на 2018 г. също е планирано да бъде завършено разработването на автоматично паркиране от камериери.
Дръжте се здраво приятели. Нашите коли може скоро да ни отведат на диво (но безопасно) пътуване.
Препоръки на редакторите
- Гледайте как Ioniq 5 EV на Hyundai изпълнява разходка на раци
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
