2018 Ford F-150

Пикапът Ford F-150 е бил Най-продаваната кола в Америка в продължение на 30 години и най-продаваният камион в продължение на 40 години. Моделите Ford F-150 от 2018 г. се основават на голямото преминаване от 2015 г. към каросерия от алуминиева сплав от военен клас и стоманена рамка в кутия, добавяйки мощност и удобство – и технологични интелигентности.

Ford се завръща през 2018 г. със същия седем модел F-150 като през гамата F-150 за 2017 г, като цените варират от $27,380 до $60,520. Гамата за 2018 г. има нови и модернизирани газови двигатели, но най-голямата новост за електроцентралата е 3.0L Power Stroke турбодизелов двигател. Други промени включват промени в дизайна и набор от нови технологии за производителност, помощ при водача и информационно-развлекателни технологии.

Какво е новото за 2018 г

Данните за продажбите в САЩ, публикувани току-що за календарната 2017 г., показват, че пикапите F-Series на Ford продължават да бъдат най-продаваният камион, както и най-продаваният автомобил от всички видове. Продажбите на F-Series на Ford се увеличиха, както и #2

Шевролет Силверадо и #3 Ram 1500, които и двете запазиха своите класации по продажби от 2016 г., но камионите Ford също увеличиха своите пазарен дял сред топ 11 модела камиони, докато пикапите Silverado и Ram се понижиха малко на пазара дял.

През календарната 2017 г., която включва продажби независимо от моделната година, Ford продаде 896 794 камиона F-Series, 75 995 повече от 820 799 продажби през 2016 г. Числата на F-серията се сравняват с 585 864 продажби на Silverado през 2017 г. спрямо 574 876 през 2016 г. Ram продаде 500 723 пикапа през 2017 г. и 489 418 през 2016 г. Като цяло от 11-те най-продавани пикапа, които представляват 2 822 868 камиона, пазарният дял на Ford от 31,77 процента е с 1,28 процента по-голям от 2016 г., докато делът на Silverado от 20,75% е намалял с 0,60%, а делът на Ram от 17,74% е спаднал с 0,44% спрямо предходната година.

Интересно е да се отбележи, че дори третият най-продаван камион изпревари най-продаваната кола, Тойота Камри с 387 081 бройки и най-продавания кросоувър/SUV, the Тойота Рав4 с 407 594 продажби през 2017 г.

Форд просто обяви дългоочакваната наличност на дизеловия двигател F-150 за гамата от 2018 г. Окончателната цена не е определена, но дилърите ще започнат да приемат поръчки от средата на януари за 2018 F-150 с новия 3,0-литров Power Stroke дизел за доставка тази пролет. Дългоочакваният двигател с турбокомпресор е оценен на 250 конски сили и въртящ момент от 440 паунда фута, с очакваните оценки на EPA за икономия на гориво от 30 mpg при шофиране по магистрала.

Пиковият въртящ момент от 44o lb-ft започва при едва 1750 об/мин за теглене и теглене на тежки товари. Двигателят е съчетан с 10-степенната автоматична трансмисия Select Shift на Ford, калибрирана за нисък въртящ момент и е оценен на 11 400 паунда теглене и 2020 паунда полезен товар. Дизеловият двигател ще се предлага с кабини 4×2 и 4×4 2018 F-150 Lariat, King Ranch и Platinum SuperCrew с 5,5-футови или 6,5-футови легла и камиони SuperCab с 6,5-футови легла.

Само 50 души ще имат шанса да напишат чекове за $350K плюс в избрани представителства на Ford или директно от достроител за Hennessy VelociRaptor 6×6. Hennessey добавя задвижваща ос, два усилени турбокомпресора и много, много повече към вече впечатляващия F-150 Raptor. 600-те конски сили на VelociRaptor и въртящият момент от 602 фунта-фута, в сравнение с 450 к.с. и 510 lb-ft на Raptor, ви настройват да управлявате пустинята.

Междувременно стандартният F-150 продължава да трупа отличия. На 27 ноември Motor Trend нарече Ford F-150 the 2018 Motor Trend Камион на годината (TOTY). Тази победа, която беше за цялата линия, съпостави 2018 F-150 XL, Lariat, Platinum и Raptor срещу други камиони и Ford закова победата. Миналата година Ford Super Duty — камионите F-250 и F-350 — спечели наградата TOTY за 2017 г.

На 28 ноември Kelly Blue Book обяви, че 2018 F-150 и новият 2018 Ford Expedition са спечелили Награди за най-добра покупка на Kelly Blue Book. Тази победа е четвъртата поредна година за F-150, започвайки годината, в която Ford се възползва от големия шанс да използва алуминий вместо много стоманени структурни и каросерийни компоненти.

В отговор на искане от Digital Trends, Autotrader предостави информация за предпочитанията на милениалите за закупуване на нови превозни средства. Autotrader не даде на DT действителните данни за продажбите, а подреждане по ранг на най-добрите 50 превозни средства, които милениалите купуват в момента, въз основа на информация от кредитори. Списъкът беше подобен както по отношение на моделите, така и по класация на общите покупки в САЩ с две изключения - тежкотоварни пикапи и миниванове.

Най-забележително, в същия списък, където Ford F-150 беше на челна позиция по продажби, Autotrader съобщи, че камионите Ford F-Series HD отбелязаха осмо място. Съответно, ние ще актуализираме тази статия с моделите и цените на Ford F-250 от 2018 г., когато Ford пусне новите модели от линията „Ford Super Duty“.

Също така свързано с HD пикапите на Ford и като допълнително доказателство за популярността на линията, два Ford F-250 спечелиха награди за персонализирани камиони на 2017 SEMA шоу в Лас Вегас. БДС Окачване2017 Ford F-250 SD126 беше Best in Show в категорията Monster и Икона 4×4 спечели наградата Restoration Best in Show със своя Ford F-250 Six-Pack от 1965 г.

Застрахователният институт за пътна безопасност (IIHS) присъди на 2018 F-150 crew cab и версиите с удължена кабина Най-добър избор за безопасност за 2017 г награда за издръжливост при удар, когато е оборудван с опционална система за предотвратяване на удар отпред. За да спечели наградата, превозното средство трябва да получи напреднала или превъзходна оценка за предотвратяване на преден удар и добра или по-добра оценки за предна част с малко припокриване от страната на водача, предна страна с умерено припокриване, страна, здравина на покрива и облегалки за глава. IIHS оцени базовите халогенни фарове и опционалните LED фарове като лоши, което попречи на F-150 да спечели още по-високо оценената награда Top Safety Pick+.

Нашият рецензент взе тест драйв на 2018 Ford F-150. След като сортирахме объркващия асортимент от опции, теглихме товар от 7500 паунда и се задвижихме с бъчва по маршрута на шофиране и открихме, че камионът е повече от способен да се справи със задачата.

Ford обяви стойностите на пробега на бензин според EPA за 2018 F-150 в началото на май и числата изглеждат доста добри: Новият F-150 има оценка на EPA от 20 мили на галон в града, 26 мили на галон по магистрала и 22 мили на галон комбинирано, в 2,7-литровия EcoBoost V-6 конфигурация. Това е само 1 или 2 мили на галон повече от моделите от миналата година, но движението на мускулести превозни средства с мускулите на F-150 не е лесно – а подобряването му е още по-трудно. Освен това всяка допълнителна миля означава пари в джоба ви.

Ford също обяви максимален капацитет за теглене за 2018 F-150s, който е 13 200 паунда, когато е правилно конфигуриран. Максимумът, който можете да теглите, обаче варира в зависимост от набор от фактори, включително двигател, ниво на оборудване, стил на кабината, дължина на кутията, съотношение на задната ос и дали камионът има задвижване на две или четири колела. Можете да конфигурирате всяко от нивата на оборудване да тегли 13 200 паунда с изключение на Raptor, който е ограничен до 6 000 паунда със SuperCab и 8 000 паунда с кабина в стил SuperCrew.

Магическата комбинация за теглене на 13 200 паунда с вашия 2018 Ford F-150 XL, XLT, Lariat, King Ranch, Platinum или Limited камионът изисква 3,5-литров EcoBoost V6, кабина SuperCrew и кутия от 6,5 фута, съотношение на задната ос 3,55 и две колела шофиране. Ако сте шофьор на камион 4×4, максимумът за теглене с всичко останало същото пада малко до 13 000 паунда.

Двигатели и трансмисии

F-150s Ford предлага пет бензинови двигателя за 2018 F-150s, плюс 3.0L Power Stroke дизел, който идва по-късно през 2018 г. за собствениците на камиони с изключително сериозни нужди от теглене, които изискват дизеловия двигател изключително голям въртящ момент.

Всички двигатели на F-150 вече имат технология за автоматично стартиране/спиране на двигателя за пестене на гориво: спрете напълно и двигателят изключва. Махнете крака си от спирачката и двигателят стартира обратно.

Базовият двигател за Ford F-150 XL и XLT е нов за 2018 г. Двойният независим променлив разпределителен механизъм (Ti-VCT) 3.3L V6 развива 290 конски сили и 265 фута паунда въртящ момент. 3.3L V6 е съчетан с електронна 6-степенна автоматична трансмисия с три режима на шофиране: нормален, теглене и спорт.

Ford F-150 Lariats идват с 2.7L EcoBoost V6 с 325 к.с. и впечатляващия въртящ момент от 400 lb-ft плюс този на Ford електронна 10-степенна автоматична трансмисия. Преминавайки към по-модерните пикапи, F-150 King Ranch и Platinum идват стандартно с Ti-VCT 5.0L V8 с 395 к.с. и 400 lb-ft въртящ момент. Най-добрият модел Ford F-150 Limited има избор от един двигател, второто поколение 3.5L EcoBoost V6 с 375 к.с. и 470 lb-ft въртящ момент.

Сериозните пустинни състезатели се нуждаят от сериозна мощност, което разчиства пътя за единствения двигател за 2018 Ford F-150 Raptor. На Раптора двойно турбо, междинно охлаждане DOHC, 24 клапана, 3.5L EcoBoost V6 с отвор за гориво и директно впръскване извежда 450 к.с. и 510 lb-ft въртящ момент. 10-степенната автоматична скоростна кутия има два режима в Raptor: нормален и теглене.

Технически характеристики

2018 F-150 имат богат избор от стандартни и допълнителни интелигентни технически функции. Някои функции ви помагат да бъдете по-продуктивни като стандартна задна камера с Dynamic Hitch Assist, която ви помага да закачите ремарке. Ford SYNC 3 със SYNC Connect работи с FordPass, приложение за мобилно устройство, което ви позволява да намерите вашия камион на паркинг много, проверете горивото, заключете, отключете и стартирайте камиона и дори проверете цените на горивото, докато сте пътувам.

8-инчовият LCD на таблото е стандартен за моделите Lariat, King Ranch, Platinum и Limited и ви позволява да наблюдавате дисплеи за пътуване, превозно средство, икономия на гориво, теглене и офроуд. Ford вече разполага с опционално дистанционно освобождаване на вратата на багажника, управлявано от превключвател на вътрешната врата или ключодържателя на камиона, за отваряне на вратата на SUV със свободни ръце.

Използват се четири камери с допълнителната 360-градусова камера с дисплей с разделен изглед. Можете да използвате тази функция за изглед от птичи поглед на околността, докато се движите назад в тесни пространства — това добавя друго ниво на прецизност към Dynamic Hitch Assist.

Наличните функции за подпомагане на водача включват асистент за предотвратяване на сблъсък с разпознаване на пешеходци, поддържане на лентата Система, адаптивен круиз контрол с технология за спиране и тръгване, включително пълно спиране и потегляне в задръстване, и BLIS, а Информационна система за мъртвата зона който не само сигнализира, когато друго превозно средство е в мъртва зона, но също така открива напречен трафик за камиона и за ремаркето, когато е прикачено такова.

Избор на кабина, дължина на кутията

Кабината Regular, налична само за моделите XL и XLT, има две врати и побира трима души. SuperCab и SuperCrew имат по четири врати и побират пет или шест души, в зависимост от това дали отпред има седалки тип кофа.

Задните врати на SuperCab са със задни панти, стил, наречен "самоубийствени врати" на Lincoln Continentals от 60-те години на миналия век, защото излизащите пътници от задната седалка нямаха нищо между тях и насрещния трафик. Ех! SuperCab има най-широкия отвор към кабината на камиона, когато предната и задната врата са отворени; предлага се само с модели XL, XLT, Lariat и Raptor. С изключение на Raptor, който идва само с кутия от 5,5 фута, останалите три модела могат да бъдат поръчани с най-дългата кутия от 8 фута.

Стилът SuperCrew също има четири врати, но задните врати са с предни панти, като на лек автомобил. SuperCrew Style се предлага само с кутии от 5,5 фута и 6,5 фута, но може да се поръча с всичките седем модела F-150.

Изборът на дължина на кутията за Ford F-150 се определя от нуждите за съхранение. Кутиите се предлагат в дължини от 5,5 фута, 6,5 фута и 8 фута, всички закръглени до най-близкия половин фут. Всички кутии са 50,6 инча широки между рулевите рубки и 21,4 инча високи. Обемът на товара (без нищо да стърчи над стените на кутията на камиона е 52,8 кубически фута за кутия от 5,5 фута, 62,3 кубични фута за кутия от 6,5 фута и 77,4 кубични фута за кутия от 8 фута. Не можете да имате най-добрата кабина за пътници с кутия с най-голям капацитет; кабината SuperCrew и 8-футовата кутия не могат да бъдат поръчани на едно и също превозно средство.

Кой Ford F-150 е най-подходящ за вас?

Ford пренася същите седем модела като през 2017 г. За всеки модел с изключение на Lariat, който има спад на цената от $180, цените за 2018 г. се увеличиха от $270 на $520. Има три „стандартни“ модела, F-150 XL, XLT и Lariat, с начални каталожни цени, вариращи от $27,380 до $40,685. Три луксозни версии, включително моделите F-150 King Ranch, Platinum и Limited, започват от $51 080 до $60 200. Пустинният състезател 2018 Ford F-150 Raptor вече има начална цена от $49 785. Във всички случаи, дори и с най-добрия F-150 Limited за $60 200, можете бързо да вдигнете цените, ако не покажете квадратчетата за опция за проверка на сдържаност.

2018 Ford F-150 XL, XLT и Lariat

Изпълнители, фермери, спортни ентусиасти, хора, които теглят лодки, кемпери и други ремаркета – и дори пътуващите, които предпочитат камион пред кола, са горещи пазари за по-малко луксозните Ford F-150: XL (от $28 375), XLT ($33 965) и Lariat ($40 685).

Имайте предвид, че думите „по-малко скъпи“ не са в предишния параграф. Можете лесно да конфигурирате Lariat на каталожна цена на север от $60 000, без да търсите лъскави големи колела и специални седалки. Дори 4×4 XL с кабина SuperCrew и 5,5-футова кутия получава до $37 340, преди да добави каквито и да е технологии, и това е без електрически стъкла, електрически ключалки на вратите, електрически огледала, размразител на задното стъкло или дори ремарке засечка.

Така че нека да разгледаме „стандартните“ 2018 Ford F-150s.

Базовият модел F-150 XL започва със задвижване 4×2, 3.3L V6 двигател с 6-степенна трансмисия с автоматичен старт/стоп и 23-галонов резервоар за гориво. Вътре ще намерите платнени седалки, ръчен еднозонов климатик, AM/FM стерео, но без CD, автоматични фарове и 2,3-инчов екран за продуктивност. XL също така се предлага стандартно с камера за обратно виждане с динамично подпомагане на теглича, електронен контрол на стабилността и контрол на криви.

Преминавайки към F-150 XLT, ще откриете, че стандартното оборудване включва Ford SYNC с AppLink, единичен CD плейър, добавен към радиото, електрически ключалки на вратите, хромирани брони и решетка, фарове за мъгла, електрическо регулиране, ръчно сгъваеми странични огледала и ел. прозорци.

F-150 Lariat повишава значително цената на базовия работен и семеен камион. Lariat носи следните характеристики във вашия гараж: 2.7L EcoBoost V6 двигател и 10-степенна автоматична скоростна кутия, 18-инчови машинно обработени алуминиеви джанти, тапицирани с кожа, мощност, отопление и вентилирани предни седалки с памет за водача, 8-инчов екран за производителност, стартиране с бутон, педали с електрическо регулиране с памет, интериорни акценти в дърво, товарна лампа, LED кутия осветление, отопляеми електрически странични огледала с памет и захранване, всичко, което огледалата могат да имат, LED задна врата, периметърна аларма против кражба с пасивна система против кражба и ремарке клас IV засечка.

2018 Ford F-150s King Ranch, Platinum и Limited

Колко фантазия искате да получите? Това е въпросът, на който ще трябва да отговорят купувачите на Ford F-150, избиращи първокласен пикап. Едно внимание, докато гледате тези луксозни камиони с големи ценови етикети: не е немислимо да получите по-добра обща цена, като закупите King Ranch ($51 600 начална каталожна цена), Platinum ($54 155) или Limited ($60 520), отколкото ако сте заредили XLT или Lariat с опции и пакети.

Започвайки с F-150 King Ranch, в допълнение към характеристиките на Lariat ще получите 5.0L V8 двигател, двуцветна външна боя, мощен B&O Премиум аудиосистема Play, дистанционно отваряне на вратата на багажника, лайстни на колелата, електрически контакти отпред и отзад, много повече кожа в интериора, волан с памет и електронно заключване, кожени предни седалки с кофа, които се отопляват и охлаждат, отопляеми задни седалки, сензор за заден ход, дистанционно стартиране, универсален механизъм за отваряне на гаражни врати и навигационна система с гласово активиране на сензорен екран с SiriusXM трафик и връзки за пътуване.

F-150 Platinum има 20-инчови полирани алуминиеви джанти, вътрешна облицовка от истинско дърво, LED прожектори, монтирани на огледала, електрически подвижни стъпала с Кабини SuperCrew, странични огледала с функция за автоматично затъмняване, размразител на чистачките на прозорците, системата за мъртви зони и напречен трафик BLIS и надуваем втори ред предпазни колани.

Няма да оставите твърде много неотметнати полета в листа с опции с F-150 Limited – въпреки че не се страхувайте, все още можете да похарчите повече. Забележителните допълнителни характеристики на водещата гама включват 3.5L EcoBoost V6 двигател, люк с двоен панел, още по-големи 22-инчови полирани алуминиеви джанти, адаптивен круиз контрол с стоп-и-тръгване, асистент преди сблъсък с разпознаване на пешеходци, системата за поддържане на лентата на Ford и седалки, странични огледала и прозорци с повече електрически функции, отколкото бихте искали да помните за тест.

2018 Ford F-150 Raptor

Няма място за шега с Ford F-150 Raptor от 2018 г., но това не означава, че му липсва забавление. Стига вашата представа за забавление включва представяне извън пътя и пустинни състезания, пикапът на Ford, вдъхновен от Baja, има всичко необходимо, за да ви гарантира страхотно прекарване.

Raptor се предлага в конфигурации на кабина SuperCab или SuperCrew, но двигателят и трансмисията, размерът на кутията и задвижването са фиксирани. Всички Raptors са оборудвани с H-O 3.5L EcoBoost V6 и 10-степенна трансмисия, задвижване на 4 колела и кутия от 5,5 фута.

Допълнителните функции за офроуд ефективност включват висока производителност, офроуд Fox Racing Shox, окачване с дълъг ход, преден мост 4.10 с Торсен диференциал и задна ос 4.10, трансферна кутия с въртящ момент при поискване и 17-инчови ляти алуминиеви джанти с гуми 315/70 BFGoodrich All-Terrain T/A KO2. Raptor също има алуминиеви лайсни Ford Performance, преден капак с аспиратори и ефективни брони отпред и отзад.

Уникалният външен вид на Raptor включва интериор, който не прилича на други модели, разширени предни калници с въздушни аспиратори, летви алуминиеви стъпала и тежки предпазни плочи под предната част и двигателя. Освен ако не живеете или работите на места, недостъпни за нормални превозни средства, Raptor е по-добре позициониран като спортен камион, отколкото като семеен или работен транспорт.

Актуализация: Добавени са данни за продължаващото доминиране на продажбите на Ford F-Series през 2017 г.

Препоръки на редакторите

• 2022 Ford F-150 Lightning срещу. 2024 Chevrolet Silverado EV
• AT&T предоставя 5G клетъчна свързаност на Ford F-150 Lightning и производствената линия
• Президентът Байдън кара прототипа на електрически камион Ford F-150 Lightning
• 2021 Tesla Cybertruck срещу. 2021 Ford F-150
• Ram 1500 TRX срещу. Ford F-150 Raptor