1 на 18
BMW продължи дългата си серия от представяне на нови модели, като разкри серията 8 Gran Coupe за 2020 г. Това е спортен седан с четири врати, предназначен за купувачи, търсещи стила, производителността и лукса на двуврата серия 8 въведен през 2018 г. без жертване на пространството.
Както подсказва името му, Серия 8 Gran Coupe застава там, където е 6 серия Гран Купе тръгна, напусна. Това обаче не е просто 8 с по-дълго междуосие. Той е с 1,2 инча по-широк, с 2,2 инча по-висок и с цели девет инча по-дълъг от своя аналог с две врати. Добавянето на ламарина във всички посоки позволява на дизайнерите да изработят по-просторна кабина. Той няма да съперничи на кавернозен SUV като Chevrolet Suburban, но предлага достатъчно място за четирима пътници и респектиращите 15,5 кубически фута за тяхната екипировка.
Препоръчани видеоклипове
Екрани с висока резолюция упражнявам контрол таблото за управление. Шофьорът е изправен пред конфигурируем 12,3-инчов модул, който замества инструменталния клъстер, докато отделен, 10,2-инчовият екран позволява на пътниците отпред да навигират в информационно-развлекателната система чрез подобен на таблет интерфейс. Налична е и най-съвременна технология за управление с жестове и купувачите могат да изберат надграден head-up дисплей с по-добра графика, по-голяма площ на дисплея и повече съдържание срещу допълнително заплащане.
Напористият дизайн на 8 работи добре на ниска кола с четири врати като Gran Coupe. Предният край е доминиран от бъбрековидни решетки, чиито размери са сравнително ограничени предвид последните дизайни на BMW, като 7 серия, и от остри фарове с LED вложки. Невъзможно е да сбъркате Gran Coupe с нещо различно от BMW, когато го видите в огледалото за обратно виждане.
Подобната на fastback линия на покрива се влива в спойлер, интегриран в капака на багажника, докато удължените L-образни светлини създават визуална връзка между вариантите с две и четири врати на 8. Gran Coupe изглежда добре; повече, отколкото беше Серия 6 Gran Coupe, ако питате нас. Не можем да кажем обаче, че сме изненадани от него, тъй като дизайнът му беше прегледан от M8 Gran Coupe концепция показан през 2018 г.
При стартирането гамата ще включва два модела, наречени съответно 840i и M850i. Предлаган със задно или задвижване на всички колела, 840i се предлага с 3,0-литров редов шестцилиндров двигател с турбокомпресор да достави 335 конски сили от 5000 до 6000 оборота в минута и въртящ момент от 368 паунда фута между 1600 и 4500 об/мин. Преминавайки към M850i – който е само със задвижване на всички колела – добавя V8 с турбокомпресор с 523 к.с. и 553 lb-ft. на въртящия момент.
И двата двигателя въртят четирите колела чрез осемстепенна автоматична скоростна кутия. M850i е шампионът в производителността на гамата с време от нула до 100 км/ч от 3,7 секунди. Той ще загуби тази корона, когато M8 Gran Coupe пристигне по-късно през 2019 г. с до 617 к.с. между предните калници.
2020 BMW Серия 8 Гран Купе ще започне да пристига в шоурумите през септември 2019 г. Ценообразуването започва от $84 900 за 840i и $108 900 за M850i, преди BMW да добави задължителна дестинационна такса от $995. Тези цифри поставят Gran Coupe на същата арена като яростни конкуренти като Порше Панамера и на Mercedes-AMG GT с четири врати.
Препоръки на редакторите
- Изцяло електрическото BMW i7 е домашно кино на колела
- Базовото ниво на BMW Серия 2 Gran Coupe събира големи технологии в малък пакет
- С мощност до 617 к.с., 2020 M8 е новият флагман на BMW
- BMW Серия 2 Gran Coupe беше представено много преди дебюта си през ноември
- Големи технологии, по-голяма решетка: BMW актуализира своя флагман Серия 7 за 2020 г
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
