1 на 21
BMW разшири гамата си от модели към дъното с 2020 2 Series Gran Coupe. Планиран да направи публичния си дебют по време на автомобилното изложение в Лос Анджелис през 2019 г., моделът е спътник с формата на седан на трето поколение хечбек Серия 1 продавани на световните пазари, включително Европа.
Ще ви позволим да решите дали модел с четири врати трябва да носи табелата с името на купето. Като оставим настрана семантиката, това, което е сигурно е, че Серия 2 Gran Coupe е базирана на платформа с предно задвижване, което е много необичайно за модел с емблема на BMW, но той ще се предлага изключително със задвижване на всички колела, когато пристигне в Съединените щати държави. Гамата ще включва два модела, наречени съответно 228i и M235i, а Digital Trends има вече ги карах и двамата. 228i е входната точка в гамата; предлага 228 конски сили и въртящ момент от 258 паунда фута от 2,0-литров четирицилиндров двигател с турбокомпресор. По-скъпият M235i използва настроена версия на турбо четири, чиято мощност набъбва до 301 к.с. и 332 lb-ft. на въртящия момент.
Препоръчани видеоклипове
Осемстепенна автоматична скоростна кутия идва стандартно, независимо от това коя емблема се намира на капака на багажника. 2s са бързи, забавни и остри, въпреки че не са толкова оживени за шофиране като купето от серия 2 със задно предаване.
Свързани
- Бизнес отпред, 31-инчов телевизор отзад. Електрическият i7 на BMW е стая за прожекция на колела
- BMW показва електрическа кола с променяща цвета си боя на CES 2022
- Най-новият EV на Audi разполага с технология за добавена реалност и персонализирани светлини
Технологията, натъпкана в серия 2 Gran Coupe, се просмука от по-голямото 3 серия, научи Digital Trends от инженера на BMW Йоханес Кюбергер. Избиращи череши функции като информационно-развлекателната система, наличния 10,25-инчов цифров инструментален панел и електронните помощни средства за шофиране от 3 гарантират, че Gran Coupe е подходящо технически разбиран, въпреки началното си ниво позициониране. Основното послание е, че закупуването на по-малка и по-евтина кола не трябва да бъде компромис.
Говорейки за инфотейнмънт, системата изглежда почти точно като 3-те и разполага с чиста функционалност за разделен екран, която показва до три плочки една до друга. Шофьорът не трябва да се отървава от навигационните указания, за да смени радиостанцията например. Самият екран показва ясна графика и е напълно сензорен. Също така е възможно да прескачате между различните менюта с помощта на iDrive контролера на централната конзола. BMW предлага 9,2-инчов head-up дисплей срещу допълнително заплащане.
След като поздрави публиката в Лос Анджелис, BMW Серия 2 Гран Купе ще пристигне в шоурумите в цялата страна в началото на 2020 г. Все още не е публикувана информация за цените, но очаквайте да започне от около 32 000 долара. Когато кацне, ще се сблъска с конкуренция от Ауди А3, и на Mercedes-Benz Клас и CLA модели.
Препоръки на редакторите
- 2024 BMW i5, представен като първата електрическа серия 5
- Изцяло електрическото BMW i7 е домашно кино на колела
- Преглед на първото шофиране на Mercedes-Benz S-класа за 2021 г.: Титан на технологиите
- BMW i4 пренася най-добрата машина за шофиране на територията на EV
- Електрическият 2022 Q4 E-Tron на Audi включва големи технологии, много пространство в компактен пакет
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
