TomTom GO 500
MSRP $229.00
„TomTom има предимство по отношение на точността на картата и информацията за трафика, многократно изпреварвайки Waze и други услуги. Но много шофьори така или иначе ще се обърнат към безплатни алтернативи за смартфони.“
Професионалисти
- Надеждни карти
- Отлична информация за трафика
- Бързо време за реакция
минуси
- По-малките икони правят интерфейса по-сложен
- Необходим е смарт телефон за информация за трафика
Проблемът с навигацията обикновено не е намирането на вашата дестинация, а намирането на най-бързия път до вашата дестинация. Една от първите компании, която предостави полезна информация за трафика на живо, за да реши този проблем на своите преносими навигационни устройства, беше TomTom. Сега компанията го завърта ново със своя $250 GO 500.
Вместо да разчитате на скъпи абонаменти и вградени клетъчни услуги за данни, TomTom GO 500 разчита на информация за трафика на живо, изпратена от свързан Bluetooth смартфон. Той събира информация за трафика на живо – позиция и скорост – от други потребители на TomTom и споделя подходяща информация за вашия маршрут. Без повече допълнителни такси и безплатен трафик на живо за цял живот.
Устройството има 5-инчов сензорен екран и безплатни карти за цял живот (покриващи САЩ, Канада и Мексико). Включени са също 3D карти на големите градски райони, показващи анимирани забележителности по вашия маршрут и подробни диаграми на лентите на сложни кръстовища. TomTom също така актуализира местоположението на това, което евфемистично нарича „камери за безопасност“, тези спорни камери за червена светлина които се появяват в повече общини.
Нова настройка на парадигмата
Преди тестването свързахме GO 500 към компютър, за да сме сигурни, че имаме най-новите софтуерни актуализации. Онлайн системата TomTom MyDrive е елегантна, лесна за следване и бърза. След като потвърдихме, че сме актуални, изтеглихме придружаващото приложение MyDrive на смартфон (то е съвместимо с iOS и Android телефони; Потребителите на Blackberry и Windows не трябва да кандидатстват).
Отваряйки приложението, можете да проверите текущия трафик. Ще видите набор от оранжеви и червени икони на автомобили, които представляват други шофьори на TomTom, които изпълват задръстени райони като Манхатън. Има и това, което е известно като данни за потока, показващи средната скорост по близките пътища (червеното означава да стоите далеч от FDR Drive, оранжевото означава, че 3-то авеню е по-добър залог). Всичко е бизнес в сравнение с цветни мехурчета на Waze.
Привързването на вашия телефон към навигационното устройство ви позволява да използвате съществуващия си план за данни, за да получавате информация за трафика. В продължение на няколкостотин мили не видяхме увеличение с повече от няколко мегабайта на използване на данни.
Карай, каза тя
В колата включената стойка за прозорец на TomTom е ненатрапчива и лепкава, така че не създава повече сляпо петно, отколкото трябва, и въпреки това остава упорито залепена за предното стъкло. Захранването се поддържа чрез включен 12-волтов адаптер.
Втора система, която тествахме за сравнение, от време на време задейства GO 500 със свои собствени роботизирани реакции (само ако можеха наистина да говорят помежду си).
В стремежа си да бъде по-елегантен, в някои отношения интерфейсът на TomTom стана по-сложен за навигация през годините. По-стари модели използва големи, тромави икони за стартиране на търсене на адреси и промяна на настройките. Бяха непривлекателни и направиха още няколко крачки, но си личеха. GO 500 използва опростен, но по-малък набор от икони, които могат да бъдат трудни за докосване (разбира се, винаги трябва да сте паркирани, за да го направите). От друга страна, въвеждането на адрес е процес в една стъпка и можете да щипнете, за да увеличите сензорния екран.
Вграденото гласово разпознаване е слушател със средни възможности. След като кажете „Хей, TomTom“, за да го стартирате, можете да излаете адреси с относително малко грешни стъпки. Въпреки че, ако търсите нещо неочаквано, като канадски адрес, докато сте в Съединените щати, гласовото разпознаване ще бъде объркано. За хумор, вградена система за разпознаване на глас в автомобила тествахме заедно с него за сравнение от време на време задействаше GO 500 със собствени гласови отговори (само ако можеха наистина да говорят помежду си).
Основните елементи на навигацията – карти и трафик – са първокласни за GO 500. Над няколкостотин мили тестове в североизточната част на САЩ и Канада, той ни насочи безпогрешно в правилната посока (дори около някои неприятни проблеми с трафика в Отава). По-нови улици, като наскоро завършен път за частен хотел, бяха идентифицирани правилно, когато други системи - включително Waze - го пропуснаха изцяло. Информацията за трафика и удобното пренасочване бяха изключително добре дошли по коридора I-95, където променящите се графици за строителство могат да причинят часове закъснения.
Все още ли е място за PND?
Спадът в използването на специализирани преносими навигационни устройства е неоспорим. Смартфоните се превърнаха в стандартни навигатори, музикални плейъри и камери за много собственици.
Въпреки това TomTom успя да демонстрира, че има предимство по отношение на точността на картата и информацията за трафика. Компанията казва, че има приблизително 150 милиона шофьори в САЩ, предоставящи информация, актуализирана на всеки 2 минути и покриваща около 99 процента от пътищата в страната. В нашите тестове той многократно надмина Waze и други услуги за информация за трафика на живо. Използването на смартфоните на собствениците за доставяне на тази информация до монтираното на предното стъкло навигационно устройство TomTom също е умен начин за премахване на допълнителни месечни такси.
Въпреки предимствата обаче, не можем да не признаем, че много шофьори без съмнение ще решат да се откажат от точността на GO 500 в полза на свободно достъпни приложения за смартфони.
Високи нива
- Надеждни карти
- Отлична информация за трафика
- Бързо време за реакция
Ниски нива
- По-малките икони правят интерфейса по-сложен
- Необходим е смартфон за информация за трафика
Препоръки на редакторите
- Най-добрият GPS за вашия автомобил
- TomTom дебютира система за автономно шофиране от край до край на CES 2019
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
