2020 Land Rover Defender се гордее със здрав стил, използваема технология

Land Rover представи следващото поколение Defender, модел, който с гордост нарича един от ключовите си стълбове на марката, на автомобилното изложение във Франкфурт през 2019 г. Горещо очакваният SUV носи историческо име и остава изключително способен за офроуд, но не е ретро стилизирана интерпретация на своя предшественик. Той е модерен отвътре и отвън и пълен с полезни технологии.

Как изглежда?

Нормите за безопасност на пешеходците и основните принципи на аеродинамиката попречиха на Land Rover да даде на следващото поколение Defender компактен дизайн. Стилистите на компанията също не се интересуваха от ретро. Отпред Defender се отказва от оформената предна част и изправената решетка, носени от своя предшественик, и възприема по-меко изглеждащ дизайн, който заимства стилистики от други 4x4 в семейството на Land Rover. Отзад той държи монтирана на вратата резервна гума в опит да успокои пуристите.

Портфолиото варира от сравнително основен офроудър със стоманени колела до пълноценна луксозна колесница, позиционирана като алтернатива на вечното Mercedes-Benz G-класа. Той се движи върху алуминиева платформа с цяло тяло вместо стоманена рамка, ход, който повишава горивната ефективност, като спестява огромни много тегло, но шефът на компанията Ралф Спет подчерта, че SUV е проектиран да бъде изключително способен извън утъпканите пътеки.

Какви са спецификациите?

Гамата Defender включва три варианта, наречени съответно 90, 110 и 130. Това са исторически имена, които компанията използва при модела от последно поколение, но те вече не съответстват на междуосието. 90 е модел с две врати с пет или шест места, 110 е с четири врати с до седем места, а 130 е вариант с четири врати с дълго междуосие и места за до осем пътника. Land Rover не е споменал пикап, стилът на каросерията, който табелката с името 130 използва за обозначаване.

Докато техническите подробности за 130 все още не са публикувани, ние знаем, че 90 ще се предлага с турбокомпресор, 3,0-литров редови шестцилиндров двигател, който работи с 48-волтово меко хибридно задвижване, за да осигури 395 конски сили и 406 фунт-фута въртящ момент. Той дава на SUV 5,7 секунди време от нула до 60 мили в час. 110 идва с турбокомпресор, 2,0-литров четирицилиндров двигател с мощност 296 конски сили и 295 паунда фута въртящ момент. Шестицата е опционално налична за 110, но четворката не е налична за 90, странно.

И двата двигателя въртят четирите колела чрез осемстепенна автоматична скоростна кутия и двустепенна раздатъчна кутия и двата осигуряват на Defender капацитет за теглене от 8200 паунда. Други пазари ще могат да поръчат камиона с турбодизел, а пълен хибрид може да пристигне по-късно в производствения цикъл. Defender споделя повечето от своите механични компоненти с други членове на семейството на Land Rover.

Говори ли технически?

Оригиналният Defender е представен през 1983 г. - не 1948 г., както мнозина твърдят - и не се е променил малко по време на производството си. До 2015 г., последната му пълна календарна година в производство, той стана невероятно остарял. Бяхме взривени шофиране един от последните примери, построени във френска гора, но стигна до заключението, че се усеща, звучи и кара като превозно средство от друга епоха. Новият е разработен, за да се чувства, звучи и да се управлява като истински луксозен SUV от 21-ви век.

Дори базовите модели идват относително добре оборудвани с функции като 10-инчов сензорен екран за информационно-развлекателна система, седем-инчов цифров инструментален панел, LED фарове и звук от шест високоговорителя система. Land Rover възнаграждава купувачите, които се изкачват в йерархията на оборудването с 18-посочни електрически регулируеми предни седалки, кожена тапицерия, звукова система с 14 високоговорителя и дълъг списък от електронни помощни средства за шофиране, функции, за които оригиналният модел може само да мечтае.

220 Land Rover Defender ще бъде пуснат в продажба в Съединените щати през следващите месеци. Цените започват от $49 900 за четирицилиндровия и $62 250 за по-големия шест. Купувачите ще имат няколко опционални пакета, от които да избират, включително Explorer Pack, Adventure Pack и Country Pack.

Актуализирано на 10 септември 2019 г.: Добавена е пълна информация.

Препоръки на редакторите

• 100-те най-велики телевизионни сериала на 21 век, разкрити в анкета на BBC
• Удивителната AI камера за идентифициране на птици пренася наблюдението на птици в 21-ви век
• Audi балансира между споделянето на автомобили, електромобилите и спортните автомобили, докато се подготвя за 2020-те години
• BMW представя следващата серия 4 с концептуален автомобил, който ще харесате или ще намразите
• Преработеният Land Rover Defender определено изобилства от нови технологии

Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.