Японски електрически суперавтомобил ще се отправи към Нюрбургринг, за да атакува рекорда за обиколка на легендарната немска писта. The Аспаркова сова ще излезе на пистата през март 2020 г., каза шефът на Aspark Масанори Йошида в интервю за Top Gear. Рекорд за обиколка би дал известно доверие на новодошлия Aspark и би нанесъл нов удар за електрическите автомобили срещу вътрешно горене.
Aspark не уточни към кой рекорд на обиколка ще се стреми, но вероятно е безопасно да се изключи общият рекорд, поставен от Porsche 919 Hybrid, или електрическият рекорд, поставен от Volkswagen ID R Тези рекорди бяха поставени от специално създадени състезателни автомобили, но Owl е сериен модел (макар и много екстремен). Aspark вероятно ще постигне рекорда за обиколка на серийния автомобил от 6 минути, 40,3 секунди, поставен от Porsche 911 GT2RS MR през 2018 г. Бухалът няма да е първата кола, която държи този рекорд: Nio EP9 за кратко имаше права за хвалене, преди да бъде надминат от автомобили с вътрешно горене.
Препоръчани видеоклипове
На хартия изглежда, че Owl има всичко необходимо, за да бъде рекордьор на Нюрбургринг. Aspark току-що представи готовата за производство версия на автомобилното изложение в Дубай през 2019 г. (концептуална версия се появи за първи път през 2017 г.) с заявени 2012 конски сили и 1475 паунда фута въртящ момент. Това надминава другите наскоро обявени електрически суперколи, включително Lotus Evija и Rimac Concept Two. Aspark твърди, че Owl ще ускорява от нула до 60 мили в час за 1,69 секунди, което ще го направи най-бързо ускоряващата кола в производство. Заявената максимална скорост от 248 mph поставя Owl също в елитна компания.
Свързани
- Как работят електрическите коли? Обяснени електродвигатели и батерии
- Електрическият Mini Cooper SE обикаля Нюрбургринг без да използва спирачките си
- Електрическият суперавтомобил Lotus Evija е пълен с авангардни технологии
Тези спецификации теоретично правят Owl способен да бъде най-бързият сериен автомобил около Нюрбургринг - бензинов или електрически. Това означава, че ще надскочи Опитът на Тесла да постави рекорд само за електрически автомобили със своя Model S. Времената за обиколка на Tesla са били в диапазона от седем минути, което все още би било достатъчно, за да победи 7:42 време за обиколка зададен от Порше Тайкан.
Aspark твърди, че Owl има обхват до 280 мили, но това вероятно няма да бъде постижимо при агресивно шофиране. Ще бъдат произведени само 50 автомобила на цена от 2,9 милиона евро (3,2 милиона долара). Aspark не е сам в разкриването на скъп електрически суперавтомобил с големи претенции за производителност. Owl е изправен пред конкуренция от Lotus и Rimac, както и от следващото поколение Tesla Roadster и предстоящия Pininfarina Battista.
Препоръки на редакторите
- Как да зареждате своя електрически автомобил у дома
- GM става сериозен с $2,2 милиарда инвестиции в електрически камиони, SUV
- Как да накараш Bugatti до 304 mph? Грит, наистина добри гуми и много техника
- Pininfarina Battista е електрически суперавтомобил с 1900 конски сили и скорост от 250 мили в час
- Audi прелива състезателното си наследство в концепция за електрически суперавтомобил
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
