Трудно е да се надцени значението на Bentley Continental GT на създателя си. От пускането си на пазара през 2003 г., този спортен автомобил с две врати съживи Bentley, превръщайки се в новото лице на автомобилен производител, известен преди това със седани с консервативен дизайн.
Но въпреки че получи значителна актуализация през 2011 г., Continental GT е определено древен по стандартите на индустрията. Bentley най-накрая е готов да пусне изцяло нов Continental GT, който обещава по-висока производителност, технологии и стил. Той ще има нужда от това и още, за да оправдае наследството на своя предшественик.
Препоръчани видеоклипове
Новият Continental GT със сигурност прави добро първо впечатление. Изглежда много по-елегантно от предишния модел, със стилистики, изписани от добре приетия Концепция EXP 10 Speed 6. Все още е разпознаваем като Continental GT, но изглежда много по-агресивен благодарение на по-дългата и по-ниска позиция, по- впечатляващ дизайн на предния край, включващ матрични LED фарове и овални задни светлини, които отразяват формата на ауспуха пристанища.
Свързани
- Bentley Continental GT чупи рекорда за производство на автомобили на Пайкс Пийк
- Може ли високопроизводителен Nissan Leaf да открадне парите за обяд на могъщия GT-R?
- Continental GT V8 на Bentley с 542 конски сили е най-добрият вид намаление
Под капака се намира преработена версия на 6,0-литровия W12 двигател с двойно турбокомпресор на Bentley, произвеждащ 626 конски сили и 664 фунта фута въртящ момент. Компютърът на двигателя прави 300 милиона изчисления в секунда и може да деактивира някои цилиндри или да изключи двигателя напълно на стоп светлини, за да пести гориво.
1 на 8
W12 е подкрепен от осемстепенна трансмисия с двоен съединител и задвижване на четирите колела, а силовото предаване разполага с нов режим „Sport Launch“, еквивалентен на стартовия контрол, предлаган от други автомобилни производители. Това е нещо, което би накарало шофьорския монокъл на Bentley от старата школа да изпадне, както и цитираното време от 0 до 60 мили в час на Continental GT от 3,6 секунди и максимална скорост от 207 мили в час.
За да запази нещата също толкова забавни в завоите, Continental GT също получава Bentley Dynamic Ride система, която дебютира на SUV Bentayga. Той използва електрически задвижващи механизми, за да противодейства на накланянето на каросерията, като помага за по-добро завиване на автомобила. Системата е комбинирана с въздушно окачване и електрическо сервоуправление, като последното позволява на Bentley да добави множество нови помощни средства за водача, включително Active Lane Assist, Traffic Jam Assist и Park Assist.
Последният Continental GT беше разработен преди модерната мания по инфотейнмънт да се наложи, но новият модел е напълно на ниво. 12,3-инчов сензорен екран се намира в центъра на арматурното табло и се завърта извън полезрението, когато колата е изключена. Continental GT е съвместим с Apple CarPlay, и се предлага с аудиосистеми Bang & Olufsen или Naim, като последната разполага с 18 високоговорителя и 2200 вата. Както при всички модели на Bentley, технологията е обвита в ръчно изработен интериор, който е нещо повече от повечето други луксозни автомобили.
Новото Bentley Continental GT в момента е изложено в Автомобилно изложение във Франкфурт 2017 г. Очаквайте да започне да пристига в представителствата през следващата година, като цената ще бъде обявена на по-късна дата.
Препоръки на редакторите
- Land Rover дава на емблематичния Defender преобразяване на 21-ви век
- 2020 Ford Mustang Shelby GT500 гърми в ринга на мускулестите автомобили със 760 к.с.
- 2020 Nissan GT-R Nismo губи тегло, използва състезателни трикове, за да остане остър
- Концепцията E-Tron GT на Audi е толкова близо до производство, че почти можем да я вкусим
- Концепцията E-tron GT е най-новият залп в електрифицираната офанзива на Audi
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.