Jaguar XE SV Проект 8

Характеристика на Jaguar-XE-SV-Project 8
Още през юни, Ягуар представи своя „най-мощен, пъргав и екстремен“ пътен автомобил досега. След като преодоляхме шока, че британският автомобилен производител не е имал предвид нов F-Type, този следващ момент изглежда очакван. Отделът за специални превозни средства (SVO) на Jaguar обяви, че неговата XE SV Проект 8 сега е най-бързият сериен седан, който някога е обикалял Нюрбургринг. С невероятно време от само 7:21.23, базираната на XE пътна кола е с огромните 11 секунди по-бърза от предишния рекордьор (Giulia Quadrifoglio на Alfa Romeo).

Вижте цялото видео за обиколка по-долу:

Създаден от Jaguar Special Vehicle Operations (SVO), XE SV Project 8 е ръчно изработена версия на компактния луксозен седан XE. Наистина харесахме стандартния XE, когато миналата година го карахме, но не се заблуждавайте, това е съвсем различно животно. Вместо V6 с 340 к.с. между предните калници, Project 8 се задвижва от 5,0-литров V8 с компресор, който произвежда 592 к.с. и 516 фунта фута въртящ момент. Спуснете лапата си и колата ще се изстреля до 60 мили в час само за 3,3 секунди, което я прави най-бързо ускоряващият Jaguar досега. Ми-ау. О, и ще развива 200 мили в час.

Препоръчани видеоклипове

„Мисията на дизайнерския и инженерния екип на SVO беше да създаде най-ориентирания към писта Jaguar в историята – не само най-бързия, но и най-пъргавия. ” каза Марк Стантън, директор на SVO. „Този ​​удивителен рекорд на Nürburgring Nordschleife потвърждава успеха на такива мащабни промени.“

Чрез използването на въглеродни влакна и композитни компоненти на всичко от предната броня до задното крило, SVO магьосниците на Jaguar запазиха собственото тегло на XE до 3847 паунда. Това е по-тежко от обикновения XE, но като вземете предвид огнедишащата силова установка и други характеристики на борда, всъщност е значително по-леко, отколкото трябва да бъде. Само покривът и предните врати са пренесени от XE и 75 процента от механичния му хардуер е нов. Също така имайте предвид, че колата все още има 10,2-инчов сензорен екран, 380-ватова звукова система Meridian и различни други модерни луксозни продукти.

В допълнение към всичко това, Project 8 е оборудван с прекалибрирана осемстепенна автоматична трансмисия, по-твърди пружини на окачването, ръчно регулируеми амортисьори, карбон-керамична спирачна система и активен електронен заден диференциал в комплект с масло охладител. Само 300 екземпляра от автомобила ще бъдат произведени в световен мащаб, което означава, че автомобилът ще бъде толкова рядък, колкото и бърз.

Искате повече от Project 8? Не пропускайте да прочетете нашите индивидуално интервю със SVO. Сега някой изпрати F-Pace към SVO и виж какво ще стане.

Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.