Както бихте очаквали от изцяло електрическия производител на автомобили, полукамионът изглежда аеродинамичен, футуристичен и направо елегантен. На пръв поглед камионът изглежда значително по-нисък от официалната тийзър снимка (по-горе), но прозорливите Redditors теоретизираха, че сребърната капачка отляво може да е обтекателят на камиона и незабавно Направих го с фотошоп. Изглежда доста близо, нали?
Препоръчани видеоклипове
Tesla не е коментирала официално снимката, така че ще трябва да изчакаме до разкриването за потвърждение. Съвсем наскоро Мъск отиде в Twitter, за да разкрие рекламата, която ще бъде предавана поточно
уебсайт на Tesla в 20:00 PST. „Това ще издуха ума ви от черепа ви в алтернативно измерение“, каза той. „Просто трябва да намеря моя портален пистолет.“ Изпълнителната власт със сигурност владее думите.1 на 2
Изтеклото изображение със сигурност ще засили ентусиазма за това, което може да бъде друг променящ играта продукт от Tesla. Марката се опитва да направи за автомобилната индустрия това, което вече направи за автомобилната индустрия: да направи електрическите задвижвания желани, устойчиви и използваеми ежедневно. Но това ще бъде по-лесно да се каже, отколкото да се направи.
Полукамионът Tesla ще има пробег от 200 до 300 мили, според скорошно Ройтерс отчет. Това е достатъчно за лек автомобил, но не и за камион за дълги разстояния. Може да се наложи Tesla да създаде по-плътна мрежа от станции за зареждане, за да отговори на изискванията на шофьорите на камиони, и да използва по-мощна технология за зареждане на батериен пакет, достатъчно голям, за да захранва камион своевременно. Също така не е ясно колко ще струва камионът на Tesla и дали ще носи надценка спрямо конвенционалните дизелови камиони, които имат шестцифрени цени. Разбира се, по-ниските разходи за поддръжка и гориво могат да се окажат привлекателни за операторите, които се опитват да увеличат максимално печалбите.
По-рано Мъск предположи, че ще бъде възможно да управлява камиона си „като спортна кола“, отчасти поради ниския му център на тежестта и чудовищното количество мигновен въртящ момент. Той също така разкри, че спецификациите са по-добри от всичко, което е виждал, съобщавано досега, така че може да ни очаква истинска изненада, когато кориците излязат следващата седмица. Операторите, които са уморени от шофиране, също ще имат късмет, защото камионът ще получи някаква форма на пакета Autopilot на Tesla от електронни помощни средства за шофиране.
Уебсайт Teslarati доклади камионът ще може да се движи взвод, което се отнася до група камиони, използващи бордови сензори, за да се движат във взвод. Компютрите, управляващи спирачните и кормилните системи на камиона, реагират много по-бързо от човек, така че камионите могат да се следват много по-отблизо, отколкото ако се управляват от хора. Тази техника спестява време, гориво и значителна сума пари.
Докато производителите на луксозни автомобили бяха напълно заслепени от Model S, производителите на камиони са подготвени за атака на Tesla. Cummins, производител на дизелови двигатели, наскоро представи a собствен прототип на електрически камион. Родителят на Mercedes-Benz Daimler произвежда малки партиди електрически търговски камиони, макар и в различни пазарни сегменти от този, който Tesla гледа. Друга компания, кръстена на Никола Тесла - Nikola Motor Company - представи a водороден полукамион през 2016 г. и планира да изгради мрежа от водородни станции, които клиентите да използват. Тойота е тестване на собствен водороден полукамион в Лос Анджелис. Ford и Volkswagen също следят отблизо сектора.
Независимо коя компания е на първо място, полукамионите с нулеви емисии могат да имат голямо въздействие върху околната среда. Търговските камиони изминават значително по-голям пробег от средния пътнически автомобил всяка година, но имат много по-лоша икономия на гориво, която често пада до едноцифрени стойности. Преобразуването на полукамиони към захранване от батерии или горивни клетки може да елиминира много въглеродни емисии и да допринесе много за решаването на проблема със замърсяването на въздуха, с който се борят нациите по целия свят.
Актуализация: Добавихме най-новото изображение на тийзър и предварителни технически спецификации.
Препоръки на редакторите
- Зарядното устройство на Tesla спечели. Какво купувачите и собствениците на EV трябва да знаят за NACS
- Заслужава ли си Tesla Full Self-Driving?
- BMW i4 срещу. Tesla Model 3: Кой EV седан е по-добър?
- Илон Мъск доставя първия изцяло електрически полукамион на Tesla
- Съобщава се, че моделът 3 на Tesla се насочва към редизайн
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
