BMW САЩ все още не е решило относно дизелите, въпреки докладите за прекратяване

Въпреки различниизходи цитиране на представител на BMW САЩ относно отмяната на дизеловите двигатели, за да се съсредоточи върху plug-in хибридните електрически превозни средства по време на международното представяне на следващото поколение 2019 X5 SAV кросоувър в Атланта, дизелът на BMW не просто е мъртъв още. Друг говорител пусна коригиращо изявление, за да каже решението на компанията за дизелите в САЩ все още не са решили, особено със следващото поколение X5 и неговия потенциал за изгаряне на петрол в САЩ мощност.

Това е особено забележимо с приложението на X5, тъй като той е един от малкото модели, които все още се предлагат с двигател с компресионно запалване. Според сайта на BMW USA за моделната година 2018, все още може да се претендира за дизелово X5 като негово или нейно с предишното поколение X5 xDrive35d.

Говорителят на BMW USA, Олег Сатановски, коригира първоначалното изявление на Александър Шмук, че компанията „слага всичките си яйца в кошницата на PHEV“. Този цитат доведе до различни доклади излизат на повърхността, като се твърди, че дизеловата мощност Roundel в Съединените щати след моделната 2018 година е преходна точка за нов фокус върху plug-in хибридните електрически превозни средства (PHEV). Освен дизеловия X5, 3-Series също се предлага с маслена горелка като 328d, който тествахме не много отдавна.

„Изцяло новото BMW X5 ще стартира с два бензинови варианта (xDrive 40i и xDrive 50i) и PHEV вариантът се планира да последва през 2020 г. като модел за 2021 г.“, написа Сатановски в скорошно продължение електронна поща. „Окончателното решение дали дизеловият вариант на BMW X5 ще дойде на пазара в САЩ не е взето. BMW за Северна Америка продължава да следи предпочитанията на клиентите и е готов да коригира съответно продуктовото си портфолио.“

Шмук говори с журналисти по време на дискусия на кръгла маса по-рано тази седмица на международното представяне на изцяло новото 2019 BMW X5 за пресата. Новият автомобил от четвърто поколение ще бъде пуснат с два газови двигателя: X5 xDrive 40i с подписа на компанията 3,0-литров бензинов редови шестцилиндров двигател с двойно турбокомпресор и X5 xDrive 50i със зверското двойно турбокомпресор на марката 4,4-литров газ V8. След пускането на тези два първоначални модела ще има нов plug-in хибриден вариант, който да наследи изходящия X5 xDrive40e PHEV, наречен X5 xDrive45e iPerformance. Докато официалното решение на BMW за нов дизелов X5 все още не е решено за нашите брегове, новото X5 в чужбина в Европа и Азия обаче стартира с два нови дизелови модела.

Първоначалните доклади, според които дизелите на BMW са мъртви на американския пазар след 2018 г., базирани на цитата на Schmuck, не бяха твърде пресилено и неоснователно, като се има предвид офанзивата на електрическите превозни средства на автомобилния производител и разширяването на „i“ марка. Да не говорим, че производителите на автомобили все още действат изключително предпазливо с дизелите поради неотдавнашната стигма, засилена от скандала „Дизелгейт“ на Volkswagen.

BMW беше единственият немски автомобилен производител, който остана да предлага дизел мощност за някои от моделите си в Северна Америка, след като стриктни тестове доказаха, че не нарушават никакви закони за емисиите. Фолксваген, Ауди и Порше не са предлагали дизелов модел, откакто колите им бяха открити оборудвани с „устройства за повреда“, за да измамят тестовете за емисии тук, в щатите. Mercedes-Benz също обяви по-рано тази година, че дизелите ще бъдат спрени тук.

Препоръки на редакторите

• BMW M обединява характеристики, подобни на суперавтомобили, в X5 и X6
• На IFA Qualcomm и BMW разкриват първия в света автомобил, свързан с 5G – почти
• BMW може най-накрая да е готов да продава автомобили с водородни горивни клетки на обществеността

Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.