За да отпразнуваме раждането на нашата нация, екипът на Digital Trends Cars се събра за най-американската дейност, която познаваме – добър старомоден аргумент. Темата на деня е коя е най-американската кола, правена някога? И въпреки че наскоро разгледахме най-много продадени американски автомобили днес, тази дискусия беше по-малко за снабдяването с части, а повече за това какво носи най-много свободни емоции на миля. Всеки от нас избра победител и трябваше да защити своя избор. Резултатите (съмнителни, изцяло лични) са по-долу:
Съдържание
- 1959 Cadillac Eldorado Биариц
- Тойота Камри
- Пикапи Ford F-Series
- Джип Чероки
- 2018 Ford F650 Extreme
- Джип Вранглер
1959 Cadillac Eldorado Биариц
The 1959 Cadillac Eldorado Биариц е прозрачен отражение на американския стремеж от средата на века. Кабриолетът Eldo има специален, възвишен статус сред всички Cadillac. Инженерите на Caddie дадоха на този модел изключителен двигател с три карбуратора с обем 390 кубически инча и мощност 345 конски сили; малко повече от всеки друг Cadillac на деня. Собственото тегло от 5250 паунда, поддържано от новоразработено въздушно окачване, придаде на тази мощна пътна машина качеството на возене на мечтан облак. Оборудван в огнено червено с интериор от червена кожа в съвпадащ цвят и дебел набор от бели стени, Eldorado беше продукт на една оптимистична цивилизация в своя пик. Нищо в тази кола не изглежда назад или допуска някакъв компромис. В зората на космическата ера Елдорадо е направен да транспортира собственика си в звезден блясък. Тази кола е по-голяма от голяма, фантастично богата, изцяло в лицето ви и напълно спираща дъха. Няма да го видим отново.
Препоръчани видеоклипове
– От Джеф Зуршмайде
Тойота Камри
Toyota може да е японска, но работи много усилено, за да се погрижи за американските купувачи. The Камри е проектиран според американския вкус (дори името му е американизирано от „kanmuri“, японската дума за „корона“) и е построен в Кентъки. Това направи вездесъщия среден автомобил на Toyota очевиден наследник на великата традиция на американския седан. Докато американските автомобилни производители бавно се оттеглят от седаните, Camry се превърна в по-често срещана гледка от неговите двойници от Ford, Chevrolet и Dodge. Вечният съперник на Camry, Хонда Акорд, може да е по-приятен за шофиране, но не си е проправил път в тъканта на американския автомобилен живот по същия начин. Camry запълват празнотата, оставена от Ford Crown Victoria и Lincoln Town Car съответно като таксита и автомобили Uber. Дори се състезават в НАСКАР. Какво по-американско от това?
– От Стивън Еделщайн
Пикапи Ford F-Series
Най-продаваната кола в Америка е камион. Най-продаваният автомобил в САЩ от 37 години и най-продаваният камион от 42 години, Ford F-Series продължава да оглавява класациите по продажби за всички видове превозни средства за 2019. Американците харчат парите си за камиони, компактен джиповеи традиционните автомобили в този ред. Доминацията на Ford в продажбите приключи Рам и Шевролет Силверадо пикапите също не са близко състезание. През 2018 г., данните за продажбите за последната пълна година, Ford продаде 909 300 пикапа от серията F, а второто място Silverado натрупа 575 242 продажби. За сравнение, Toyota Camry изпревари всички останали обикновени автомобили с 343 439 чифта ключодържатели, предадени на нови собственици. F-150 на Ford е най-продаваният в серията F, най-често моделите с кабина SuperCrew с четири пълноразмерни врати. Независимо дали купувачите от САЩ търсят основно работно превозно средство с 2 врати, семеен транспорт, a напълно зареден луксозен камион, или a високопроизводителна офроуд спортна машина, те продължават да избират пикапите F-Series на Ford по-често от всяка друга марка или модел.
– От Брус Браун
Джип Чероки
Вижте, американците обичат големи коли — така че, разбира се, „най-американската кола“ трябва да е огромна! За мен най-американската кола трябва да е Джип Чероки. Първите Cherokee през 80-те години на миналия век определят сегмента на „кросоувърите“ и са в основата на автомобилите като SUV. Помислете за популярните SUV модели преди това, като Ford Bronco и Chevy Blazer. Cherokee напълно предефинира какво може да бъде (и как изглежда) един SUV и ги направи продаваеми на по-голяма група потребители. Разбира се, можете да направите такъв аргумент като цяло Ford Explorer наистина беше катализаторът за кросоувъри и други марки царуват в наши дни, но добрият стар Jeep Cherokee беше първият.
– От Ед Осуалд
2018 Ford F650 Extreme
Най-продаваното превозно средство в Съединените щати е, беше и винаги ще бъде камион. Камион Форд, за да бъдем точни. Следователно най-американската кола на всички времена трябва да е камион. И най-тежкият от камионите – който всеки цивилен може да закупи за ежедневна употреба – трябва да бъде F650 Extreme. С огромно междуосие от 23 фута и височина от цели 14 фута, F650 беше най-голямото превозно средство, произведено от Ford в Северна Америка по това време. Ако всеки щат беше представен от кола, F650 Extreme щеше да е Тексас.
Моделът Extreme всъщност е произведен от независима компания, наречена Суперкамиони извън Джорджия, но те бяха налични в няколко представителства на Ford в цялата страна. Все още можете да вземете своя собствена за $86 000, така че наистина какво е вашето извинение?
– От Адам Касликовски
Джип Вранглер
Марката Jeep е американска като голяма глътка, пълна с коренова бира. Willys MB, до който всеки минал и настоящ модел Jeep проследява корените си, изигра значителна роля в подпомагането на Съединените щати спечели Втората световна война, а офроудърите, които гордо следваха пътя, който тя проправи, продължиха да представляват свободата, когато мирът се завърна. Те обаче се застъпваха за съвсем различен вид свобода. Вместо да освободят нациите от изопачените фантазии на един диктатор, потомците на MB (включително CJ-7) даде на собствениците и ентусиастите свободата да отидат навсякъде, със или без горнище, със или без врати. The четвърто поколение Wrangler носи този факел.
CJ на Jeep са се състезавали с много конкуренти през годините, включително Toyota Land Cruiser, Ford Bronco и International-Harvester Scout. Фирмата имаше смелостта и далновидността да настоява там, където нейните конкуренти се отказаха, и Wrangler завидно съществува в клас един от 2019 г. Той остава изненадващо верен и на корените си. Това не е най-американската кола по отношение на съдържанието на части, но лесно е най-разпознаваемата кола, създавана някога в Америка.
– От Ронан Глон
Препоръки на редакторите
- Съвременните автомобили са твърде далеч от сензорното управление. Тази компания намери баланс
- Ford и VW затварят модула за автономни автомобили Argo AI
- Ford разкрива превозното средство, предназначено за неговите услуги за автономни автомобили
- Cadillac подготвя най-скъпата си кола до момента и тя е електрическа
- Докато компаниите се надпреварват да разработват самоуправляващи се автомобили, американците остават двусмислени
