Когато настъпи апокалипсисът, молете се да сте в този гаден паспорт на Honda

Добре дошли в 2025 година. Ледените шапки са изчезнали, обществото се е разпаднало, Twinkies са свършили, риалити телевизията вече не съществува, а комедийният стил на Carrot Top е (за щастие) далечен спомен. Бяхте предупредени, че трябва да си купите бутилка вода за многократно пълнене и да спрете да оставяте светлините включени в празната у дома, но вие не послушахте и сега планетата е адски пейзаж от изграждане на трупове и бродещи банди чистачи. Всяко подобие на световно правителство е изчезнало, както и електрическите мрежи и 12 опаковки La Croix. За щастие имате кола, оборудвана за този жесток нов свят. Имахте късмета да се натъкнете на единствения по рода си Honda Passport Adventure Lifestyle Project.

Създаден от Jsport през 2019 г. като концептуално превозно средство на Honda за Overland Expo West, проектът Adventure Lifestyle включва повдигащ комплект (1,5 инча отпред, 0,75 инча отзад), модулен покрив багажник, комбиниран с изскачаща палатка Roofnest, офроуд гуми Nitto RidgeGrappler около по-агресивни 18-инчови джанти, стъпала на стъпалата и, разбира се, задвижването на четирите колела с вектор на въртящия момент на Honda система.

Всичко това означава, че можете успешно да станете и да излезете от града и да си проправите път през безплодната пустиня, която някога е била земеделска земя на Америка. Стандартният Passport предлага много място за остатъка от вашите вещи с точно 100,7 кубически фута място за съхранение със сгънати седалки на втория ред. Товарната зона е осеяна с хитроумни кутии и контейнери, включително тава под задния под за съхранение - идеално да скриете тревожно намаляващия си запас от дезинфектант за ръце.

Спирането за една нощ по време на мъчителното ви пътуване (къде отивате все пак?) е лесно, като палатката на покрива може да бъде отваря се за секунди чрез просто освобождаване на металните ключалки и натискане нагоре – хидравличните подпори извършват тежкото повдигане за Вие. Палатката се доставя с предварително инсталирана много удобна подложка за спане, както и мрежа за съхранение. Със сигурност е достатъчно просторен само за спане на един (или двама, които са в съпружеска връзка), което е идеално за статута ви на соло авантюрист. Включената стълба, която се захваща към основата на палатката, прави влизането и излизането лесно, а стълбата може да се срути и да се съхранява вътре с вас за известна сигурност през нощта в случай на мечки или зомбита. Споменах ли, че има зомбита? Има зомбита.

Вътре е Honda както обикновено – изобилие от технологии и удобства, на които да се насладите по време на апокалипсис. Отопляеми и вентилирани седалки, безжично зареждане на телефона и тризонов климатроник са само част от функциите, които получавате. Най-полезното от всичко е, че има домашен контакт от 115 V от страната на пътника за захранване на вашия авариен фар. Или Xbox. Сега това е вашият свят. Малко по-малко полезни сега са адаптивният круиз контрол, Android Авто и Apple CarPlay функционалност и предупреждения за трафик – всички много обичани функции преди големия колапс.

Базовият Passport никога не е бил офроуд герой със своята система за задвижване на четирите колела, по-настроена за влажна настилка, отколкото за пълзящи развалини. Дори с асансьор и достойни за Metal Mulisha гуми с възли, ще бъде много лесно да влезете над главата си на агресивни пътеки и да получите заседнал в „ситуация“. Атрактивните странични стъпала на стъпалата изглеждат страхотно, но освен че захапват глезена ви, когато стъпвате надолу от седалката на водача, те също се превърнаха в най-ниската точка на шасито и най-вероятно да се натъкнат на брега, когато се опитвате да правите истински офроуд. Това ще попречи на вашите спешни бягства през руините. Стандартният Honda Passport никога не е бил създаден за екстремни или дори леко напрегнати приключения по суша и това все още е така дори след някои модификации, готови за апокалипсис. Ако не внимавате, това ще бъде смъртта ви в пустошта.

Друг основен проблем за вашето продължаващо оцеляване е разходът на газ на Adventure Lifestyle Project. Когато стандартният паспорт дава 19 мили на галон в града и 24 на магистралата, палатката на покрива и агресивните гуми означават вашият пробег на бензин ще бъде много по-малък от това (изчислихме средно 16 mpg за 2 дни смесено магистрала и офроуд шофиране). Това означава много повече чистене на гориво и престрелки с местните бензинови банди. Късмет с това.

Но за тези няколко негатива, това все още е изборът на мислещия човек за кола, която да има в апокалипсиса. Land Rover Defender са повече от готини, Lexus GX са мускулести и луксозни, а Jeep може да ви отведе до най-отдалечените места. И досега всички те със сигурност са разбити. Overlanding беше готино хоби, когато 7-11 или механик никога не бяха на повече от 3 часа път, но при липса на резервно копие навсякъде, трябва да заложите живота си на надеждност, а не на доверие на улицата на открито.

Хондата е вечна, всички знаем това. Хлебарки и японски икономични коли ще наследят Земята, което прави Honda Passport единственото логично решение за края на света. Не са чупливи. Те разполагат с правилния вид технология, за да ви предпазят и да се движите, без луксозните функции, които в крайна сметка ще се повредят (гледайки вашето въздушно окачване). Хондите са лесни за ремонт с ръчни инструменти, с изобилие от части, разпръснати из останките на обществото. И те издържат 200 000 мили с небрежна или дори злокачествена поддръжка.

Лудият Макс не е наред с техните горещи пръчки Burning Man. Печелившите банди след колапса на обществото всички ще карат CR-V, Elements и други Honda с висока езда. И вие можете да управлявате всички тях във вашия уникален проект за приключенски начин на живот. Избрахте правилно и сега трябва да оцелеете. браво ти

Препоръки на редакторите

• Вътре в електрическите камиони Bollinger, идващи до офроуд паркове близо до вас

Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.