Гран При на Малайзия във Формула 1: Акценти, недостатъци и неспазване на командите на отбора

Екипът на Ред Бул

Беше интересен уикенд на състезанията. Ако не сте гледали вчерашното Гран При на Малайзия, то беше противоречиво.

Себастиан Фетел и Марк Уебър от Red Bull Racing заеха съответно първо и второ място. Ето къде възниква спорът. Фетел беше на второ място, след като Уебър премина на гуми за сухо.

Препоръчани видеоклипове

На момчетата от Red Bull беше казано да задържат позициите си, за да завършат състезанието. Фетел не беше доволен, тъй като твърдеше, че Уебър се движи твърде бавно и се насочи да изпревари Уебър.

Свързани

  • Формула 1 показва своите проекти за 2021 г., променя правилата, за да балансира игралното поле
  • 44 отбора току-що завършиха състезание със соларни коли в Австралия

Двамата се бориха в 46th обиколка. Въпреки командите на отбора по радиото, които му казваха да се оттегли, Фетел взе първото място на карирания флаг.

Голямата награда на Малайзия - неделя

По-късно Фетел официално извини се за неподчинението си, казвайки: „Днес се обърках. Бих искал да измисля хубаво извинение защо го направих, но не мога. Мога да разбера разочарованието на Марк и екипа, които не са доволни от това, което направих днес; Дължа обяснение на него и на целия екип. Ще се опитам да им обясня по-късно.”

Можете ли наистина да обвинявате младия германец? И победата, и изпълнението на заповеди са му в кръвта. Сигурно е претърпял ужасен вътрешен конфликт по време на състезанието.

По-забавно е, че Люис Хамилтън имаше малко пропуск по време на състезанието, преди да завърши трети. Хамилтън, който съвсем наскоро се присъедини към отбора на Мерцедес, тъй като караше за Макларън, откакто беше висок достатъчно, за да стигне до педалите, по погрешка изтеглени в бокса на Макларън вместо в тези на Мерцедес екип.

Като цяло беше едно вълнуващо състезание и последна битка за първото място. В крайна сметка и двамата пилоти на Ред Бул завършиха пред останалите въпреки вътрешния конфликт. Следваща спирка: Шанхай.

Ако бяхте на мястото на водача и смятахте, че можете да спечелите състезанието, въпреки че ви казаха да останете, какво бихте направили? Задръжте или отидете за победата? Коментирайте по-долу.

Препоръки на редакторите

  • Nissan си партнира с EVgo, за да осигури безплатно зареждане на автомобили Leaf в САЩ
  • McLaren прилага технологията на F1 в здравеопазването, контрола на въздушното движение, Wi-Fi и леката атлетика

Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.