Обяснение на камерите за задно виждане и технологията за асистент за паркиране

техника за резервно копиране и паркиране 2017 Ford F-450

Въпреки че има много хора, които обичат да шофират, много малко от нас наистина се наслаждават на паркирането. Някои от нас може да се насладят на тръпката от „Напълно мога да се побера на това място!“ но стресът да не удариш нечия кола - или още по-лошо, пешеходец - когато излизаме на заден ход от място, може да ни накара да искаме да изоставим целия паркинг главоболие. Както е с почти всяка друга област на автомобилния опит, производителите на автомобили са създали множество резервни и паркиращи технически опции, за да улеснят процеса. Ако сте на пазара за нова кола, ето какво трябва да имате предвид, когато оценявате нейната функция за подпомагане на резервното копие.

Какво да търсите

Системите за паркиране на автомобили са склонни да попадат в две категории: камери, които помагат на водача да вижда, докато кара на заден ход, и системи за подпомагане, които се опитват да предупредят водача за потенциален проблем или — в някои случаи — действително намесвам се. Най-разпространената форма на технология за паркиране е камерата за обратно виждане или резервната камера. Тези камери обикновено се поставят на капака на багажника или задния капак и изпращат видео към същите централни екрани, които управляват функциите на информационно-развлекателната система.

Свързани

  • EV речник: Целият жаргон за електрически превозни средства, който трябва да знаете
  • От ключове до диагностика, ето всичко, което трябва да знаете за OBD/OBD II
  • Apple Car: Какво трябва да знаете за Project Titan

Не всички системи обаче са създадени еднакви. Някои камери за заден ход имат допълнителни функции като „динамични решетки“ - които показват посоката на движение - и определени производителите на автомобили повишиха анте с 360-градусови системи, които използват множество камери за създаване на комбиниран изглед отгоре.

Препоръчани видеоклипове

В допълнение към камерите, много автомобилни производители предлагат някаква форма на помощ при паркиране. Тези системи използват сензори в броните, за да открият, когато колата се приближава до обект. Серия от звукови сигнали често се използва за предупреждение на водача. По-сложните системи включват „предупреждение за напречен трафик отзад“ — което специално търси други превозни средства, пресичащи пътя на автомобила — или възможност за натискане на спирачките. Докато все повече виждаме технологии за паркиране напълно поемат работата от шофьора и Тесла на света със сигурност са спретнати, тази технология все още не е толкова широко разпространена, колкото добрите резервни камери.

Следпродажбени системи

Разбира се, на пазара има стотици видеорегистратори (ние подредихме най-добрите видеорегистратори за вас, разбира се), но знаете ли, че има различни системи на трети страни, които да ви помогнат и при архивиране и паркиране? Вашият остаряващ джалоп може да е близък и скъп на сърцето ви, но това не означава, че не можете да се справите с времето и да направите нещата по-лесни (и по-безопасни) за себе си. Кое е най-доброто? Е, това е тема за него собствена статия.

Държавни разпоредби

Националната администрация за безопасност на движението по пътищата (NHTSA) успя да направи задължителни камерите за обратно виждане през 2018 г. Така че, ако купувате кола, произведена след 2018 г., можете да разчитате на този изящен инструмент. Струва си да се отбележи, че въпреки че тези системи могат да помогнат на шофьорите, нищо не може да замени простото обръщане на внимание на първо място. Тази технология може да ви помогне да паркирате по-лесно, но няма да кара колата вместо вас.

Кой го прави най-добре?

Дженерал Мотърс

техника за резервно копиране и паркиране
Само с едно докосване можете да превключите изгледа на огледалото за обратно виждане от монтирана отзад камера към традиционно огледало.

Понякога простите решения могат да бъдат най-добрите. В този случай GM просто постави екрана за камера за обратно виждане там, където хората вече са склонни да гледат. The Огледало за задна камера преобразува от обикновено огледало в екран, който предава поточно видео от монтирана отзад камера. Това осигурява по-добър изглед от обикновеното огледало, но не изисква от устройството да прави нещо различно. Просто е умно и удобно.

За моделите на GM от 2019 г. и по-нататък, GM представи огледалото за задна камера от 2-ро поколение с допълнителни функции. През моделната година 2018 GM добави дюзи за пръскане, насочени към задните камери, в опит да поддържа ясно зрително поле за водачите.

Наличен на:Escalade от 2021 г, Chevy Silverado, както и всички други актуални модели на GM.

Nissan

nissan заобикалящ монитор за задна камера
360º комбиниран изглед на Around View Monitor на Nissan

Nissan беше един от първите автомобилни производители, които внедриха система за 360-градусова камера. Докато други автомобилни производители предлагат подобни системи, този на Nissan Монитор за изглед наоколо се предлага за най-широката гама нелуксозни модели. Камерите за обратно виждане са страхотни, но система, която позволява на водача да вижда целия път около колата (чрез комбинирано изображение отгоре, създадено от множество камери), прави паркирането още по-лесно.

Наличен на:Nissan Leaf и всички актуални модели Nissan.

Субару

Докато електронните системи за подпомагане на водача бяха нещо обичайно за луксозните автомобили преди въвеждането на EyeSight на Subaru, тази система помогна за въвеждането на технологията в масовите автомобили. Последната версия на EyeSight разполага с автономно спиране на заден ход, което автоматично задейства спирачките, ако системата засече сблъсък и водачът не предприеме никакви действия. Много производители на автомобили предлагат предно автономно аварийно спиране – което само по себе си е стъпка отвъд обикновените предупреждения за сблъсък – но е по-рядко тази технология да се прилага за движение на заден ход. Subaru EyeSight също предлага функции за адаптивен круиз контрол, които могат да бъдат спасител в трафика от броня до броня.

Наличен на: Всички актуални модели на Subaru, включително Субару Форестър.

Форд

2020 Ford Super Duty с 6.7L Power Stroke V8 Turbo Diesel има 475 к.с. и 1050 lb-ft въртящ момент.

Ford заслужава да бъде споменат тук както за количеството технологии за паркиране, които е създал, така и за автомобила, към който е избрал да приложи тази технология. Тежкотоварните пикапи не са известни като технологични тенденции, но паркирането на тези големи превозни средства може да бъде предизвикателство, особено като се има предвид колко често се карат с теглени ремаркета.

Форд хвърли всичко, което имаше по тях Технология Co-Pilot360. Този звяр се предлага с до седем камери, включително една, която може да се монтира на гърба на ремарке. Камерите позволяват изглед напред и назад, 360-градусов изглед отгоре и изглед на леглото, който е полезен при закачане на ремаркета с гъши врат или седлови колела. Системата може дори да обучава шофьорите, когато карат ремаркета, като помага да се избегне нарязване.

Наличен на: Всички актуални модели на Ford, като Форд Ескейп и на Форд Мустанг.

Препоръки на редакторите

  • 2023 Tesla Roadster: Всичко, което знаем за електрическата кола
  • Всичко, което трябва да знаете за Rivian R1T
  • Какво е Uconnect? Ето всичко, което трябва да знаете за популярната система
  • Най-добрите резервни камери
  • Ръководство за закупуване на електрически автомобили: Какво трябва да знаете, преди да купите

Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.