1 на 10
Jaguar F-Type е любовно писмо до автомобилните ентусиасти. Комбиниращ стил, напомнящ за легендарния Е-Тип с наличен V8 мускул, той е генетично проектиран да се хареса на сърцата на купувачите. Но емоцията ще стигне само дотук, така че Jaguar предоставя на F-Type множество подобрения за моделната година 2021, включително ревизиран екстериорен стил и подобрена информационно-развлекателна система.
F-Type си остава основно същият автомобил, който беше пуснат на пазара през 2013 г. (като модел от 2014 г.), но Jaguar му направи фейслифт. LED фаровете вече са по-тънки, а задните светлини изглежда са взели някои примери от електрическите Jaguar I-Pace. Решетката е по-широка и по-дълбока от преди, а предният капак е преработен, според Jaguar. Все още можете да получите F-Type като купе или кабриолет.
Препоръчани видеоклипове
Интериорният дизайн е до голяма степен непроменен, но технологията е значително подобрена. 2021 F-Type получава стандартен 12,3-инчов сензорен инфотейнмънт с
Apple CarPlay и Android Auto. Вместо аналогови измервателни уреди, водачът получава 10,0-инчов цифров инструментален клъстер с възможност за преконфигуриране. Информационно-развлекателната система също може да получава софтуерни актуализации по въздуха, според Jaguar, въпреки че тази възможност не се отнася за останалата част от автомобила. Jaguar запази аналогови контроли за важни функции като температура и сила на звука, което би трябвало да постигне добър баланс между технологична изящност и функционалност.Свързани
- 2021 Ford F-150 хибриден преглед на първото задвижване: Технологиите могат да бъдат трудни
- 2020 Subaru Impreza получава нов облик и повече технологии без завишената цена
- 2020 Jaguar F-Type получава ограничено издание, стандартни CarPlay и Android Auto
F-Type продължава да се предлага с четирицилиндрови, шестцилиндрови и осемцилиндрови двигатели, но само последният получава подобрение. 5,0-литровият компресорен V8 на модела F-Type R вече е с мощност от 575 конски сили и въртящ момент от 516 паунда фута – увеличения с 25 к.с. и 14 lb.ft. Това се оказва същата мощност като предишния модел F-Type SVR, който Jaguar не спомена като част от гамата за 2021 г. Освен това не беше споменато никакво хибридно задвижване Целта на Jaguar за добавяне на хибридни или изцяло електрически задвижвания към всеки модел от 2020 г.
Базовите модели F-Type продължават да използват 2,0-литров четирицилиндров двигател с турбокомпресор, произвеждащ 296 к.с. и 295 lb.-ft. на въртящия момент. Опцията за среден клас е 3,0-литров V6 с компресор, с 380 к.с. и 339 lb.-ft. Четирицилиндровите модели са със задвижване на задните колела, докато V6 и V8 са само със задвижване на всички колела. Осемстепенна автоматична скоростна кутия е стандартна навсякъде.
Дори базовият четирицилиндров F-Type ще ускори от нула до 60 мили в час за 5,4 секунди, с максимална скорост от 155 мили в час, според Jaguar. В другия край на спектъра, задвижваният от V8 F-Type R ще ускорява от 0 до 60 мили/ч за 3,5 секунди, с електронно ограничена максимална скорост от 186 мили/ч. F-Type R не може да достигне максималната скорост от 200 мили в час на стария SVR, тъй като му липсват аеродинамичните помощни средства на този модел, които осигуряват стабилност при по-високи скорости.
Цените за 2021 Jaguar F-Type ще бъдат обявени по-близо до пристигането на спортния автомобил в шоурумите, вероятно някъде през 2020 г.
Препоръки на редакторите
- Най-добре звучащите автомобили
- 2020 Nissan Rogue Sport става по-скъп, но добавя повече технологии за подпомагане на водача
- 2021 Mercedes-AMG GLE53 купе е SUV, който иска да е спортен автомобил
- Готовият за рали F-Type роудстър на Jaguar е най-щастлив извън тротоара
- Най-великият спортен автомобил на Jaguar получава изцяло електрическо преобразяване
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
