Porsche 911 получава хибриден вариант, но няма да е само разходът на газ. В интервю с Top Gear, изпълнителният директор на Porsche Оливър Блум каза, че хибридът ще бъде най-лошият 911 от всички. Имайки предвид възможностите за производителност на предишните 911 Turbo, GT3 и GT2RS, това е трудна задача.
„Казахме, че следващият 911 може да добави хибридна версия. Това ще бъде най-високата производителност 911 от всички“, каза Блум. 911 няма да бъде plug-in хибрид, като много от Porsche настоящи пътни автомобили, каза Блум. Това ще минимизира размера на батерията, помагайки за намаляване на теглото, според Blume. Допълнителното тегло не е толкова голяма работа в вече тежък автомобил като този Кайен отколкото би било в спортна кола. Опаковането на по-голям пакет батерии и система за зареждане също може да се окаже трудно при по-малката площ на 911.
Препоръчани видеоклипове
Твърдението на Blume, че хибридът ще бъде най-високопроизводителният 911, звучи амбициозно, но Porsche си е оставило място за мърдане. Сегашното поколение 911 —
с кодово име 992 — беше представен през 2018 г., но Porsche отдели време, за да попълни гамата с нови варианти. Много от най-спортните модели 911 от старата платформа 991 не са заменени с нови версии. Възможно е, когато преработват един от тези варианти, Porsche да може да му придаде хибридно преобразяване. Представете си какво би представлявал един нов 911 Turbo с електрическа помощ, например.Свързани
- Porsche използва технология за 3D печат, за да направи персонализирани възглавници за седалки
- Porsche ще използва изхвърлени F1 технологии за нов хибриден суперавтомобил, се твърди в доклада
- Актуализираният 911 на Porsche получава единственото нещо, което му липсваше: ръчна скоростна кутия
Blume посочи, че изцяло електрически 911 не е в плановете, но Porsche все пак може да пусне електрически спортен автомобил. Porsche скоро ще започне работа по следващото поколение 718 Cayman и Boxster, отбеляза Блум, добавяйки, че „може да е електрически“. Окончателното решение ще бъде взето през следващите 12 месеца. Porsche наскоро пусна първия си сериен електрически автомобил — Тайканът — и планира да пусне електрическа версия на Макан през 2021 г.
911 може да не е единственото ново Porsche, което ще получи високоефективно хибридно задвижване. Отделен доклад твърди, че Porsche работи върху a хибриден суперавтомобил за да замени 918 Spyder. Съобщава се, че новата суперкола ще използва двигател от прекратената програма на Porsche за Формула 1. Формула 1 понастоящем изисква хибридни задвижвания, така че този двигател би бил проектиран да работи с електрическа помощ от самото начало. Ако слуховете се окажат верни, тази кола няма да се появи най-рано до 2023 г.
Препоръки на редакторите
- Вторият електрически модел на Porsche е спортен автомобил в туристически обувки
- Porsche Taycan напълно изостава от Model S, когато става въпрос за пробег
- Време е T: Porsche произвежда 718 Boxster с мощност 300 к.с., Cayman, за да поеме по завоестни пътища
- Tesla изпраща Model S на „Ring“, за да се опита да победи Porsche (Актуализация!)
- Subaru и Toyota ще продължат да работят заедно за създаването на спортни автомобили и хибриди
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
