Кой знаеше, че гледането на робот, който щампова глупаци, може да бъде толкова удовлетворяващо?
Tesla току-що публикува няколко кратки видеоклипа (по-долу), заснети във фабриката си във Фремонт, Калифорния, показващи роботи, които щамповат метални листове в части за своите електрически автомобили Model 3 и Model Y.
Препоръчани видеоклипове
Цикличният звук и движение създават хипнотизиращ дисплей на напреднала технология, докато фабриката работи денонощно, за да конструира превозните средства за клиентите на Tesla в Северна Америка.
Свързани
- Празничното видео за роботи на Boston Dynamics има изненадващ край
- Последният робот танц на Spot подчертава нови функции
- Гледайте как Илон Мъск разкрива усъвършенствания хуманоиден робот на Tesla
Гледайте как масивните роботизирани ръце се потапят навътре и навън с метални листове, докато гигантската хидравлична преса се клати нагоре и надолу, за да създаде части за багажника (предния багажник, за тези, които не знаят).
Също така, Model 3 frunks pic.twitter.com/Up848EP3mk
— Тесла (@Tesla) 24 януари 2021 г
Кадрите следват по-дълго видео (по-долу) от Tesla преди няколко години, което показва същата фабрика сглобяване на модел 3. Той показва как колата се движи по производствената линия, докато набор от роботи и хора изграждат модел 3 част по част.
Как се прави модел 3
Придържайки се към темата за роботите, Tesla наскоро се показа неговия процес на производство на батерии в изкусно създадено видео (по-долу), което има за цел да насърчи хората да кандидатстват за работа в предстоящите фабрики Giga Texas и Giga Berlin.
Изработка на батерии
Съоръжението на Tesla във Фримонт обхваща 5,3 милиона квадратни фута производствени и офис площи и в него работят повече от 10 000 души в редица роли.
Мястото е дом на General Motors от 1962 до 1982 г., след това на GM и Toyota’s New United Motor Manufacturing от 1984 г. до края на партньорството през 2009 г. Tesla закупи съоръжението през 2010 г. и го ремонтира основно в подготовка за производство на Model S, като първото превозно средство излезе от линията две години по-късно.
Сайтът включва също център за обучение на служители, кафене и камиони за храна, фитнес зала, 24/7 вътрешен медицински център и външни дворове, според Tesla.
Последните видеоклипове на Tesla от фабриката във Фримонт се появиха в същия ден компанията намали цената от надстройката на 17-инчовия сензорен екран на Model S и Model Y до $1500, надолу от $2500.
По-рано този месец Националната администрация за безопасност на движението по пътищата поиска от Tesla изтеглят около 158 000 автомобила — включително 2012-2018 Model S и 2016-2018 Model X — по отношение на проблем с безопасността със сензорния екран на превозните средства. Компанията все още не е обявила дали ще продължи с изтеглянето, тъй като се опитва да го поправи с актуализации на софтуера по въздуха.
Препоръки на редакторите
- Вижте най-новата версия на Tesla Bot във видео актуализация
- Роботът CyberOne е отговорът на Xiaomi на Tesla Bot
- Прелитащо видео на Tesla показва новата фабрика Giga Berlin
- Гледайте първото видео на Xiaomi, включващо неговия робот CyberDog
- Tesla се отказа от функция, която много собственици дори не знаеха, че имат
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
