Новото 2020 Corvette Convertible най-накрая е тук, и за първи път в историята има сгъваем твърд покрив. Ще излъжа, ако кажа, че съм видял много тревога и гняв за този факт, но също така ще излъжа, ако кажа, че не съм очаквал това да се случи. Хората мразят промяната, феновете на историческата шатра колкото всеки друг. Така че защо инженерите на General Motors смениха платнения покрив с твърд покрив? Нека изброим причините защо.
Най-очевидната причина да приемете метален и пластмасов покрив е сигурността. Постоянното проклятие на всеки собственик на кабриолет е плашенето (ne bogeyperson) на несправяне с нож, привидно зад всеки ъгъл, готов да хакне вашия кабриолет и да открадне цялото свободно съдържание на вашия кабината на автомобила. Бих искал да видя действителни полицейски доклади за това колко често се среща това, но не може да е толкова широко разпространено, като се има предвид факта, че повечето нови кабриолети все още са платнени. Въпреки че липсата на сигурност със сигурност е високо в списъка с негативи на мекия покрив, съмнително е това да е основната причина за промяната в
C8 Corvette.
Както току-що споменах, платнените покриви са най-разпространеният тип кабриолет и това е така още от появата на първите автомобили. Причините, поради които първите „кабриолети“ и по-голямата част от днешните истински кабриолети са с меки покриви, са фактът, че те са по-леки, по-прости, по-малко склонни към катастрофални повреди и по-евтини за производство на фабрика. В двойните цели на всеки автомобилен производител да произвежда автомобили печелившо и да създава добро изживяване при притежаването, платнените покриви исторически са имали всички предимства.
Свързани
- Кабриолет, версии на състезателна кола на 2020 Chevy Corvette Stingray, идващи тази есен
Това, което се е променило и което със сигурност е било на ум за инженерите на Corvette C8, е закупуването сегашното изискване на обществеността колите ни да са тихи като храм, след като се настаним в техния плюш каюти. Като общество сега очакваме нашите превозни средства да бъдат напълно без шум от вятър, тракане, треперене или удари от всякакъв вид. Намаляването на шума – или NVH (шум, вибрации и грубост) за нас, любителите на автомобилите – без съмнение е основната причина зад General Motors преминава през допълнително главоболие и разходи за проектиране, производство и гаранции за обслужване на сгъваемия твърд покрив.
Това намаляване на шума и самият масивен покрив придават на C8 по-престижно и зряло усещане. Това не е лошо за модел автомобил, който исторически се е борил с възприятието за лошо качество и евтини материали (секси фибростъкло!) и винаги се е опитвал да се присъедини към спортния клуб на „големите момчета“ автомобили. Предишните поколения на Corvette бяха възхвалявани за големите си конски сили, но не много повече. Шумоизолиращият и повишаващ сигурността сгъваем твърд покрив може да направи чудеса за тази репутация и може просто да им осигури влизане в клуба на луксозните спортни автомобили на европейците.
Препоръки на редакторите
- 2020 Corvette Convertible официално сваля върха си
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
