Bosch въвежда базирани на радар електронни помощни средства за шофиране на мотоциклети

Компанията за инженерство и електроника Bosch вярва, че мотоциклетистите трябва да се възползват от напредъка в електронната безопасност, който е наличен в автомобилите от години. При CES 2019, компанията демонстрира базирана на радар технология, която предпазва ездачите на открито.

Поставянето на радар, който обхваща пътя от всеки край на мотоциклета, позволява на инженерите да добавят към мотоциклета адаптивен круиз контрол, наблюдение на мъртвата точка и предупреждение за челен сблъсък. Тези помощни средства за шофиране се предлагат на десетки нови автомобили от целия автомобилен спектър, но от 2019 г. те са извън обсега на мотоциклетистите.

Повече отразяване на CES 2019

• Скъпа, не можеш да караш моето кубче: Всички безумни самоуправляващи се салони на CES 2019
• Mercedes-Benz дава на 2020 CLA звездното отношение на CES 2019
• 2019 Nissan Leaf e+ се опитва да догони, като предлага пробег от 226 мили
• Вкарайте Google Assistant в колата си с Roav Bolt, показан на CES 2019

Технологията ще работи по същия начин, независимо дали е монтирана на автомобил или мотоциклет. Адаптивният круиз контрол автоматично забавя или ускорява велосипеда в зависимост от пътните условия, мониторингът на мъртвата зона предупреждава ездач, ако превозно средство - независимо дали е кола или друг мотоциклет - е в неговата или нейната мъртва точка и предупреждението за челен сблъсък излъчва визуално и звуков предупреждава, ако установи, че сблъсък е неизбежен. Интересно е да се отбележи, че системата няма да спира мотора автоматично; избягването на сблъсъка остава отговорност на ездача.

Щандът на Bosch на CES 2019 представи Ducati Multistrada, оборудван с радара на Bosch. Компанията каза пред Digital Trends, че мотоциклетът е концепция, създадена, за да демонстрира технологията, и добави, че сензорите ще бъдат по-добре интегрирани в каросерията, когато характеристиките достигнат производство. Подобно на автомобилните компании, марките мотоциклети ще трябва да намерят елегантен, ненатрапчив начин да интегрират все по-голям брой радари в дизайна си.

„Мотоциклетът на бъдещето трябва да може да вижда и усеща,“ казах Джеф Лирш, ръководител на подразделението за двуколесни и мощни спортове на Bosch, в изявление.

Пакетът от електронни помощни средства за шофиране на мотоциклети на Bosch ще бъде пуснат в производство през 2020 г. Компанията работи с Ducati и KTM, двама добре известни производители на двуколесни автомобили, но не е готова да разкрие коя марка или модел ще стане първият, който ще получи технологията. Изследователите от Bosch също са разработили реактивни тласкачи които избутват мотоциклет от пързалка, но тази технология е малко по-далеч от производството.

Препоръки на редакторите

• От Париж до Ню Йорк Mobileye ще донесе самоуправляващите се автомобили в метрополиите
• Bosch предпазливо се движи с пълна скорост напред с технологията за самоуправляващи се автомобили
• Honda Dream Drive позволява на шофьорите да купуват неща директно от дисплея на таблото си
• Решението eCall на Mojio автоматично се обажда на службите за спешна помощ след автомобилна катастрофа
• Много възрастни вярват, че напълно самоуправляващите се коли вече преминават по магистралите на САЩ

Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.