Waymo премахна най-новата версия на Driver, комбинацията хардуер/софтуер, която позволява на нейните автономни превозни средства безопасно да се движат по улиците.
Откриването идва през същата седмица, която компанията, собственост на Alphabet, обяви, че е осигурила колосалните 2,25 милиарда долара в първия си кръг на външно финансиране.
Препоръчани видеоклипове
От началото на живота си като проект на Google през 2009 г., преди да се появи като независим субект в него Alphabet през 2016 г., Waymo усърдно усъвършенства технологията, която тази седмица се приземи в своя пети повторение. Голяма част от него се състои от лидар, който идентифицира обекти около превозните средства, радар, който изработва разстоянието на тези обекти от превозното средство и камери, които позволяват на превозното средство да разбере какво гледа при.
Свързани
- Полицаи объркани, докато спират празна самоуправляваща се кола
- Задвижваният от машинно обучение радар на Aptiv вижда дори това, което вие не виждате
- Вече знаем как може да изглежда самоуправляващата се Apple Car
в съобщение публикувано в сряда, 4 март, Сатиш Джеячандран, ръководител на хардуера на Waymo, описа подробно как неговите камери за дълъг обхват и система за 360-градусово виждане вече могат да виждат много по-далеч отколкото преди, позволявайки на неговите самоуправляващи се автомобили, миниванове и камиони да идентифицират обекти - включително пешеходци и стоп знаци - на разстояния над 500 метра.
И това не е всичко. Новата лидарна система 360 на Waymo вече е достатъчно усъвършенствана, за да забележи „отварянето на врата на кола на градска пресечка, [и] също дава на нашите камиони способността да забелязват пътни отломки на стотици метри напред по магистралата“, според Джеячандран.
Но също така е важно превозното средство да знае точно какво се случва в непосредствена близост до него. Неговите нови периметърни лидари с малък обсег помагат в това отношение, откривайки близки обекти и позволявайки на превозно средство за безопасно навигиране през тесни пропуски в градския трафик, като същевременно покрива потенциални слепи зони по хълмове пътища.
Най-новата технология Driver на Waymo включва и нова система за периферно виждане, която помага за намаляване на слепите точки, причинени от паркирани коли или големи превозни средства. Периферните камери позволяват на автомобила „да надникне около камион, който се движи пред нас, за да види дали можем безопасно да го изпреварим или трябва да изчакаме“.
Радарните възможности на системата също са подобрени, за да предложат по-висока разделителна способност и подобрен сигнал възможности за обработка, което означава, че вече може по-добре да открива и проследява обекти, независимо дали се движат или стационарен.
Jeyachandran описа своята обновена технология като „значително надграждане, подобряващо възможностите на Waymo Driver по начин, който ще ни помогне, докато мащабираме нашите флот до по-предизвикателни места“, добавяйки, че най-новият му набор от сензори осигурява „по-голяма производителност от всякога, на половината от цената на предишния ни поколение."
Waymo вече започна да монтира новата технология към своите автономни автомобили Jaguar I-Pace, като офроуд тестовете вече са в ход.
С течение на времето технологията ще бъде монтирана и в автопарка му от самоуправляващи се миниванове Chrysler Pacifica, които е използване за услуги за споделено пътуване в Аризона като част от изпитание, а също и неговите автономни камиони, които е тестване в няколко държави в САЩ с цел стартиране на търговски услуги за превоз на товари.
Препоръки на редакторите
- Volkswagen стартира собствена програма за тестване на самоуправляващи се автомобили в САЩ
- Как голям син ван от 1986 г. проправи пътя на самоуправляващите се автомобили
- Waymo разкрива дизайн за роботикси без волан
- Tesla изтегля последната бета версия на Full Self-Driving по-малко от ден след пускането
- Автомобилите на Waymo не могат да се наситят на една задънена улица
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
