Subaru и Toyota сключиха споразумение за съвместно разработване на електрически автомобили, но първият продукт от това партньорство може да не се появи след няколко години. Subaru представи макет на електрически SUV на технологичен брифинг в Япония, но няма да предложи по-конкретна дата на пускане на пазара от „преди 2025 г.“, според Автомобилни новини Европа. Нещо повече, изпълнителният директор на Subaru каза, че Съединените щати няма да бъдат приоритет за електрическите модели.
Макетът имаше висока каросерия на SUV, с ниска линия на покрива и стръмно наклонено задно стъкло, според Automotive News Europe, което му придаваше по-елегантен вид в сравнение с по-традиционните модели като настоящия Субару Форестър. Черна пластмасова облицовка над калниците, подобна на Субару Крострек, има за цел да придаде на автомобила по-здрав вид. Макетът също имаше камери вместо външни огледала, според Automotive News Europe. Някои производствени модели, включително Lexus ES и Audi E-Tron, имат огледала за камера на определени пазари, но технологията в момента не е законна в САЩ.
Препоръчани видеоклипове
Като се има предвид, че Subaru желае да покаже само дизайнерски макет в момента, вероятно електрическият SUV няма да започне производство до по-близо до 2025 г. Subaru е сравнително малък автомобилен производител, на който му липсват ресурси за самостоятелно разработване на електрически автомобили. Ето защо компанията си партнира с Toyota. Но Toyota има сравнително малко опит с акумулаторни електрически автомобили, като се фокусира предимно върху хибриди и превозни средства с водородни горивни клетки досега.
Свързани
- Mercedes-Maybach EQS SUV е лукс от старата школа — електрифициран
- Предварителен преглед на SUV Mercedes-Benz EQE 2023 г.: Серията EV се разраства отново
- Имаме нужда от повече електромобили със 7 пътници, но SUV Mercedes EQS от 2023 г. има какво да подобрим
Изпълнителният директор на Subaru Томоми Накамура също каза пред Automotive News Europe, че САЩ няма да бъдат приоритет за пускането на електрически автомобили. Той каза, че само електрическите автомобили на Tesla се продават добре в САЩ и че въпреки че търсенето на електрически автомобили може да се увеличи, това вероятно ще отнеме известно време.
Въпреки асоциирането на Subaru с либералните клиенти на североизтока и северозапада, подходът на автомобилния производител към екологичните автомобили е консервативен. Единственото електрифицирано Subaru, което в момента се предлага в САЩ, е plug-in хибридна версия на Крострек, който съчетава двигател на Subaru с хибридна система на Toyota. Plug-in хибридът идва със значителна ценова надценка спрямо стандартния Crosstrek и не предлага толкова голям пробег само на електричество, колкото други plug-in хибриди.
Subaru иска да се справи по-добре. До 2030 г. автомобилният производител очаква електрическите автомобили и plug-in хибридите да съставляват 40 процента от глобалните му продажби, според Automotive News Europe. До средата на 2030 г. Subaru ще има хибридно или изцяло електрическо задвижване във всеки модел, съобщава Automotive News Europe. Това вероятно ще е необходимо, за да се изпълнят по-строгите глобални стандарти за емисии. Subaru вероятно ще продължи да заимства технологията за хибридно задвижване от Toyota.
В допълнение към хибридите и електрическите автомобили, Subaru и Toyota ще пуснат и нова версия на съвместно разработения спортна кола. Това ще замени сегашния Субару BRZ и Тойота 86, които съществуват от моделната година 2021 и предстои редизайн.
Препоръки на редакторите
- Mercedes-AMG EQE SUV първи преглед на шофиране: по-добър електрически SUV
- Mercedes-Benz EQE SUV първо ревю за задвижване: вид от 90-те, авангардни технологии
- Спортният SUV Polestar 3 е пътеводна звезда за EV
- Jeep пуска първите си два електрически SUV в САЩ през 2024 г
- 2022 Rivian R1S първо шофиране: EV SUV, подходящ за експедиция или драг състезание
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
