Софтуерът на Tesla може да намали намесата на водача с една трета

Tesla пусна само първата версия на своята бета версия на софтуера Full Self-Driving преди малко повече от седмица, но вече се актуализира с нови подобрения. Компанията е събирала данни от ранните потребители и е направила подобрения, които главният изпълнителен директор Илон Мъск казва, че могат да намалят намесата на водача с до една трета.

Новият софтуер, версия 2020.40.8.12, започна да се разпространява в петък, както беше съобщено от Electrek. Тези, които вече имат достъп до бета софтуера Full Self-Driving, ще получат актуализацията, която трябва да направи използването на системата по-плавно, с по-малко изисквания за намеса на водача.

Препоръчани видеоклипове

На въпрос от група фенове на Tesla как компанията е постигнала по-гладко потребителско изживяване изцяло Самоуправление, Мъск каза, че компанията измерва своите подобрения по отношение на намаления шофьор интервенции. „Ние измерваме това основно във вероятността за намеса“, Мъск написа. „Тази актуализация адресира няколко проблема, което доведе до може би [приблизително] една трета по-малко интервенции. Много от подобренията се състоят от коригиране на глупави грешки срещу грандиозни моменти на еврика. Вярно за повечето бета версии според моя опит.“

Ние измерваме това основно във вероятността за намеса. Тази актуализация адресира няколко проблема, което доведе до може би ~1/3 по-малко интервенции. Много от подобренията се състоят от коригиране на глупави грешки срещу грандиозни моменти на еврика. Вярно за повечето бета версии според моя опит.

– Илон Мъск (@elonmusk) 31 октомври 2020 г

Софтуерът Full Self-Driving е още една стъпка в мисията на Tesla да създаде напълно автономно превозно средство. Новият софтуер може да изпълнява същите сложни задачи, които софтуера на автопилота може да се изпълнява по магистралите, но се прилага по градските улици. Това включва способността да планирате маршрут между две точки и да го следвате, да правите завои, да спирате на светофари и да избягвате препятствия по пътя, като например други превозни средства.

Въпреки името обаче, системата не е напълно самоуправляваща се. От шофьорите се изисква да бъдат внимателни и да държат ръцете си на волана, докато използват функцията, в случай че трябва да поемат управлението в случай на авария. Бета софтуерът дори идва с предупреждение, че „може да направи грешното нещо в най-лошия момент“.

Групи като Националната администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ изразиха загриженост относно безопасност на такива системи, тъй като те могат да бъдат злоупотребени от водачи, които не обръщат внимание и биха могли да причинят катастрофи. Има предишни случаи на шофьори, злоупотребяващи с функциите за автоматично шофиране на Tesla чрез явно заспива зад волана или използват телефоните си по време на шофиране.

Препоръки на редакторите

  • Шофьорите на Ford EV могат да използват 12 000 Tesla Supercharger от 2024 г.
  • Tesla изтегля последната бета версия на Full Self-Driving по-малко от ден след пускането
  • Tesla издава рязко предупреждение към шофьорите, които използват режима си за пълно самоуправление
  • Digital Cockpit на Samsung е футуристична концепция за интериор на самоуправляващ се автомобил
  • Waymo изоставя термина „самоуправляващ се“ в очевидни проучвания на Tesla

Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.