Porsche използва технология за 3D печат, за да направи възглавници за седалки

1 на 4

Porsche намери хитро приложение на технологията за 3D печат. Компанията експериментира с начини за производство на 3D отпечатани възглавници за седалки, които ще дадат на купувачите възможност да посочат степента на твърдост, която искат.

Неговият инженерен отдел започва с черупка, изработена от въглеродни влакна, за да поддържа теглото под контрол. След това добавя слой пяна и го покрива с 3D отпечатано парче, чиято твърдост зависи от предпочитанията на всеки купувач. Първоначално ентусиастите ще имат три опции за твърдост, от които да избират (твърда, средна и мека). Избраната тапицерия покрива този слой.

Препоръчани видеоклипове

Решетката с форма на пчелна пита, която излиза от 3D принтера, се вижда от двете страни на облегалката на седалката, добавяйки нотка прохлада, вдъхновена от технологиите, към кабината на автомобила. Porsche обясни, че крайният резултат не е само външен вид или комфорт; седалката-кофа всъщност е по-лека, когато е създадена с помощта на тази техника, отколкото устройствата, които в момента поставя в колите си, и е по-удобна за сядане ежедневно. Може да се охлажда или нагрява, така че няма да се изпотите или замръзнете.

Свързани

  • Ford може да използва вашия глас, за да направи колелата на вашия автомобил устойчиви на кражба
  • 3D технологията на Ford за плетене гарантира, че седалките ви няма да се пръснат по шевовете
  • Jaguar Land Rover разработва този удивителен 3D хед-ъп дисплей

Гледайки напред и ако има търсене от страна на купувачите, Porsche очаква напредъкът в технологията за 3D печат да му помогне да работи с отделни клиенти, за да създаде специално проектирана седалка от нулата. Купувачите ще имат възможност да изберат желаното ниво на твърдост и опора, дали имат нужда от нагряване или охлаждане и цвета му. Може също така да имат опцията да позволят на някой от Porsche да измери тялото им, за да разработи седалка.

Porsche ще започне да прави 3D отпечатани възглавници за седалки за 911 и 718 през май 2020 г. Първоначално ще ограничи производството на 40 прототипа, които ще завършат под задниците на европейските пилоти на състезателни автомобили. Обратната връзка, която компанията получава от тези ранни осиновители, ще й помогне да подобри технологията, а възглавниците ще се присъединят към дългия списък от опции на Porsche Exclusive Manufaktur по средата на 2021 г. Цената все още не е обявена, но не очаквайте тази опция да се превърне в бюджетна алтернатива на стандартните, универсални възглавници за седалки.

Идеята за предлагане на а-ла-карт места, в стил Subway, не е нова. Шансовете да се поберете в 919 Hybrid, който спечели изданието на 24-те часа на Льо Ман през 2017 г., са впечатляващо ниски тъй като, както повечето състезателни автомобили от високо ниво, той е оборудван със седалка, пригодена за лицето, определено да шофира то. Porsche сменяха местата си при всяка смяна на водача. Тази практика е рядкост в по-ниските ешелони на автомобилната индустрия, защото е скъпа, въпреки че Aston Martin е измерване на теглото на всеки човек, който купува лимитирана серия хиперавтомобил Valkyrie, за да може да произвежда по поръчка седалки.

Препоръки на редакторите

  • Базираният в Лос Анджелис Czinger отпечатва 3D хибриден хиперавтомобил с 1232 к.с.
  • Тази 3D-отпечатана електрическа кола може да бъде най-необичайният Kickstarter досега
  • Volkswagen и HP искат следващата ви кола да има 3D отпечатани части
  • Flat-six прави кратко, но триумфално завръщане в горещо дуото 718 на Porsche
  • Къде са те сега? Поглед назад към миналогодишните победители в Top Tech на CES

Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.