Шест години след като стартира своята програма за автономни камиони, Waymo заяви, че е решил да се съсредоточи повече върху развитието на амбициите си за споделено пътуване, използвайки своите самоуправляващи се автомобили и миниванове.
Базираната в Калифорния компания, собственост на Alphabet, заяви, че решението й ефективно да остави на заден план автономния транспорт с камиони се дължи на „огромната инерция и значителна търговска възможност“, която вижда с пилотната услуга за споделено пътуване, която стартира в Аризона през 2018 г., преди да я пренесе в няколко други държави. Клиентите, включени в програмата, могат да използват приложение, за да се обадят на безпилотна кола Waymo по същия начин, по който биха резервирали Uber.
- автомобили
Зареждането на вашия EV е на път да стане по-лесно, тъй като производителите на автомобили се обединяват, за да създадат 30 000 зарядни устройства
Електрическите автомобили със сигурност предизвикват целия шум в автомобилната индустрия в момента, но тяхното приемане е възпрепятствано от един основен проблем: общественото таксуване. Къде да таксувам? Колко бързо мога да зареждам? И колко ще струва? Преминаването през тези умствени препятствия ще държи хората далеч от преминаването към EV - дори ако реалността е, че не е толкова сложно, колкото изглежда.
За да помогнем за ускоряване на прехода към EV и по-важното да осигурим необходимата инфраструктура за всеки, който вече има EV, консорциум от производители на автомобили обяви огромна инвестиция в зарядни устройства за EV в Северна Америка. Групата от седем големи компании - BMW, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz и Stellantis -- инвестира колективно в инсталирането на огромни 30 000 EV зарядни устройства по главните магистрали и в градски условия области.
- автомобили
Компактен SUV Rivian R2: Слухове за цена, дата на пускане, дизайн и др
Електрическият пикап Rivian R1T беше изключително популярна първа версия от новия автомобилен производител. И той, и неговият SUV брат, R1S, се смятат за едни от най-добрите в своя клас. Но и двата са сравнително скъпи – базовият R1 започва от $73 000, което го прави недостъпен за много потенциални купувачи. Rivian обаче иска да служи на масите и за тази цел разработва своята по-евтина платформа от следващо поколение, наречена Rivian R2.
Ако Rivian в крайна сметка следва настоящата си схема за именуване, компанията ще пусне няколко модела R2. Например, може да пусне R2S SUV и R2T камион, и двата на по-ниски ценови точки от настоящите превозни средства на Rivian. Засега обаче единственият модел, за който се говори, е компактен SUV R2 -- което е превозното средство, което ще обсъждаме тук.
