General Motors (GM) ще изтегли 5,9 милиона автомобила в САЩ, за да замени потенциално опасните надуватели на въздушните възглавници Takata.
Националната администрация за безопасност на движението по пътищата (NHTSA) обяви решението в понеделник, 23 ноември, и идва въпреки твърдения от GM че въздушните възглавници в неговите превозни средства са безопасни.
Препоръчани видеоклипове
Решението на NHTSA е част от най-голямото изтегляне на автомобили от различни производители в историята. Сложната операция, включваща повечето от големите автомобилни производители, започна през 2009 г., след като беше открито, че надувателите на въздушните възглавници Takata могат разграждат се с течение на времето и, ако се активират, експлодират и пръскат остри метални фрагменти вътре в автомобила, причинявайки нараняване или дори смърт на обитатели.
След съобщението на NHTSA тази седмица, GM сега се готви да изтегли различни пикапи и SUV, произведени между 2007 и 2014 г. Те включват пикапите Chevrolet Silverado 1500, 2500 и 3500, Chevrolet Suburban, Tahoe и Avalanche, Cadillac Escalade, GMC Sierra 1500, 2500 и 3500 и GMC Yukon.
NHTSA даде на GM 30 дни да изпрати план за това как автомобилният производител възнамерява да организира изтеглянето. Всеки, който смята, че може да има засегнато превозно средство, може да посети уебсайт на NHTSA за последна информация. Страницата за поддръжка на клиенти на General Motors е тук.
Десетки милиони превозни средства, произведени от 19 различни автомобилни производители, бяха изтеглени през последното десетилетие сменете въздушните възглавници Takata, след като беше установено, че пропелантът, използван за надуването им, може да се влоши време. В САЩ това вероятно ще се случи по-бързо на места, които изпитват високи температурни колебания и екстремна влажност.
„NHTSA заключи, че въпросните GM компресори са изложени на риск от същия тип експлозия след дългосрочно излагане на висока топлина и влажност като други изтеглени надувателни машини Takata“, се казва в изявление на агенцията, публикувано на понеделник
GM отговори: „Въз основа на данни, генерирани чрез независима научна оценка, проведена в продължение на няколко години, ние не съм съгласен с позицията на NHTSA“, добавяйки: „Ние обаче ще се съобразим с решението на NHTSA и ще започнем да предприемаме необходимите стъпки.”
GM по-рано заяви, че Northrop Grumman е извършил тестове на повече от 4 000 от своите компресори от подлагайки ги на влажност и температурни цикли в лабораторни условия, но не видя експлозии или неочаквани поведение.
NHTSA по-рано потвърди, че 18 души в САЩ са били убити след активирането на дефектна въздушна възглавница Takata, с допълнителни 12 смъртни случая по света, свързани с проблема. Освен това се твърди, че най-малко 250 души в САЩ са били ранени от експлозия на въздушни възглавници Takata.
Базираната в Мичиган Joyson Safety Systems придоби активите на Takata след японската компания е обявен в несъстоятелност през 2017 г.
Препоръки на редакторите
- Tesla изтегля 363 000 от автомобилите си поради проблеми с безопасността
- Ford изтегля над половин милион превозни средства поради проблеми с безопасността
- Tesla изтегля близо половин милион превозни средства поради проблеми с безопасността
- Tesla изтегля 135 000 превозни средства заради проблем със сензорния екран
- Tesla поиска да изтегли превозни средства поради проблем с безопасността на сензорния екран
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
