1 на 8
Производителите на автомобили все повече възприемат мързелив, самодоволен подход към концептуалните автомобили. Те започват с предстоящ сериен модел, развиват го с по-големи колела и го предлагат на пазара като дизайнерско проучване. Mitsubishi ни напомни какъв трябва да бъде един истински концептуален автомобил, когато представи Mi-Tech, открит SUV с впечатляваща задвижваща система, на автомобилното изложение в Токио през 2019 г.
Mi-Tech е електрифициран, както почти всеки концептуален автомобил, представен през 2019 г., но споделя малко с членовете на Продуктовата гама на Mitsubishi за 2019 г. Японската фирма реши, че комбинирането на литиево-йонна батерия с четирицилиндров двигател не е достатъчно напреднало. Вместо това той запази батерията, напъха я под купето и замени 2,0-литровия с турбина, която е едновременно компактна и лека. Турбинни автомобили бяха нещо през 50-те и 60-те години на миналия век, но повечето автомобилни производители спряха да инвестират пари в технологията преди десетилетия. Подготвя ли го Mitsubishi за възраждане?
Препоръчани видеоклипове
Рано е да се каже, но компанията посочен едно от предимствата на турбината е способността й да работи с голямо разнообразие от горива, включително дизел, керосин и алкохол, макар че вероятно не от вида, който можете да получите в бар. Спецификации като пробег, конски сили и разход на гориво не са публикувани и има малко доказателства Mi-Tech всъщност работи, но Mitsubishi отбеляза, че е направило спирачните апарати електрически, за да подобри тяхната реакция време.
Задвижването на четирите колела е в кръвта на Mitsubishi, така че малцина ще бъдат изненадани да научат, че фирмата е избрала тази конфигурация за концепцията. Четири отделни мотора задействат колелата, така че да може да извършва завои на 180 градуса, подобни на танк. Три колела могат да се въртят напред, докато едно се върти назад, например. Можем да си представим, че тази функция ще бъде полезна извън пътя.
Кабината се откроява с чист, минималистичен дизайн. Mitsubishi добави цифров дисплей, за да замени арматурното табло, но няма да намерите екран (чувствителен на допир или друг) за информационно-развлекателната система. Ключова информация за автомобила и заобикалящата го среда, като скоростта и ъгъла на накланяне, се появява на огромно предно стъкло с добавена реалност.
Имаме лоши новини, ако харесвате това, което виждате. Концепцията Mitsubishi Mi-Tech ще създаде епична изследователска платформа, която ще задоволи нашите технологии и приключенски нужди, но шансовете да достигне производство са почти толкова добри, колкото шансовете за спечелване на лотария. Някои части от него - включително дизайнерски белези от предния му край - може да преминат през концептуалния етап рано или късно обаче може дори да видим превозното средство, на което се озовават, в American на компанията шоуруми.
Препоръки на редакторите
- Твърде модерно за миниван? Вижте изцяло електрическата концепция ID.Space Vizzion на VW
- Nissan разкрива своята технология от следващо поколение, включително пътник с виртуална реалност
- Lexus включва своята офанзива за електрически автомобили с иновативна концепция
- Концепцията LQ на Toyota има A.I. технология, която знае кога сте стресирани
- Концепцията Nissan IMk може да се паркира сама, да комуникира чрез холограми
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
