Всичко, което трябва да знаете за Audi MMI през 2019 г

Какво е MMI?

Мултимедиен интерфейс (MMI) е вграденият в автомобила софтуер за информация и развлечения на Audi, който управлява всичко от аудио системата до избираеми режими на шофиране. Представен за първи път в началото на 2000-те години, MMI се разви през годините, за да отговори на изискванията на новите технологии като навигация, цифрови измервателни клъстери и усъвършенствани системи за подпомагане на водача.

Как работи?

MMI софтуерът е оптимизиран да работи съвместно с инсталираните опции и хардуерни настройки на всяко превозно средство. Интерфейсът беше актуализиран за моделната година 2019, за да бъде по-ориентиран към докосване, вместо да използва физически контроли. Предишните версии на системата включваха въртящ се диск за превъртане и избор на елементи на екрана, но това беше заменено с втори дисплей в най-новите Audi. Много от автомобилите на Audi са оборудвани с информационно-развлекателна система с двоен екран и в тези случаи MMI работи за контролирайте настройките на климата и автомобила на един екран, докато изпълнявате развлекателни функции и карти на друго. Въвеждането от потребителя се управлява чрез мултитъч повърхности на самите екрани, гласови команди и контроли на волана за аудио и свързаност с мобилен телефон.

Свързани

  • Концепцията Audi ActiveSphere е отчасти луксозен седан, отчасти пикап
  • Всичко, което трябва да знаете за Rivian R1T
  • От ключове до диагностика, ето всичко, което трябва да знаете за OBD/OBD II

В повечето случаи, Apple CarPlay и Android Налични са автоматични, които покриват опростена версия на всеки смартфон софтуер на един от екраните на автомобила. Жизненоважни функции на телефона като музика, карти, подкасти, обаждания и съобщения са достъпни чрез иконите на приложения в интерфейса.

Препоръчани видеоклипове

Какво е Apple CarPlay? ¦ Какво е Android Auto?

Виртуален кокпит

Много превозни средства на Audi се предлагат с напълно дигитален клъстер за габарити, който замества традиционните настройки на скоростомера и оборотомера. Известен като виртуален кокпит (цифров кокпит в избрани модели на VW), екранът работи като разширение на MMI система за показване на карти, аудио информация и актуализации на състоянието на автомобила директно пред шофьор. Дисплеят може да се персонализира, така че комбинация от информация може да бъде показана във всеки един момент и докато няма сензорен екран (тъй като това би означавало достигане през волана), дисплеят на виртуалния кокпит може да се конфигурира чрез гласово управление или волан бутони.

Органи за управление на задната седалка

The Ауди А8 MMI системата на седана може да бъде надградена с пакет Comfort и Executive Rear Seat, който има свой собствен таблет със сензорен екран за управление на независимите настройки на климатика отзад, местата за сядане, осветлението и други функции.

Какво е да използваш MMI?

Самите екрани са сред най-ярките дисплеи с най-висока резолюция, налични във всяко превозно средство днес. Картите са цветни и ясни, докато текстът и друга информация се виждат лесно дори от широк ъгъл. Екранът на Audi Virtual Cockpit е красив, отзивчив и работи добре с основните екрани, за да доставя информация на водача.

Инфотейнмънт системите, които използват сензорен екран като основен метод за въвеждане, могат да бъдат объркващи в началото и обикновено отнема по-дълъг период на настройка за повечето хора, но MMI системата на Audi реагира бързо и интуитивно използване. Менютата и контролите са ясно обозначени и никога няма съмнение какво гледате на екрана. Audi се постара да „изравни“ структурата на менютата на своята нова информационно-развлекателна система, което означава, че потребителите никога не са на повече от две докосвания от важна настройка или функция, докато шофират.

Някои информационно-развлекателни системи използват звук, за да уведомят потребителите, че техните сензорни входове са регистрирани, Audi също прави това, но има и умна система за хаптична обратна връзка, вградена в новата настройка на MMI. Екраните поемат малко повече натиск при докосване, отколкото хората са свикнали, така че е полезно да имате индикатор, че сте натиснали достатъчно силно, за да регистрирате въвеждане. Подобен е на Force Touch на Apple, който беше включен в предишния iPhone версии.

Цялата тази обратна връзка е особено полезна, когато използвате екрана за управление на климатика на MMI, където фината настройка на температурите и други настройки може да бъде разочароваща при въвеждане чрез докосване. Температурите могат да се регулират чрез задържане на пръст върху екрана и плъзгане нагоре и надолу, което става втора природа след няколко използвания. Гласовите контроли с новата система поддържат естествен език, което означава, че можете „просто да говорите“ с колата си, за да намерите навигация и да управлявате различни функции. Може също така да намира забележителности като кафенета или ресторанти по картографиран маршрут.

Audi очевидно мисли за безпроблемно бъдеще със своите автомобили, въпреки че сме много далеч от всичко, което прилича на автоматизирано шофиране. Актуализациите на MMI през последните години го направиха по-естествен за използване и намалиха броя на действията, които са необходими, за да се свършат нещата. Доста хора ще оценят актуализациите, тъй като техническите възможности надминаха показателите за производителност в списъците за пазаруване на много купувачи.

Препоръки на редакторите

  • 2023 Tesla Roadster: Всичко, което знаем за електрическата кола
  • EV речник: Целият жаргон за електрически превозни средства, който трябва да знаете
  • Най-новият EV на Audi разполага с технология за добавена реалност и персонализирани светлини
  • Какво е Uconnect? Ето всичко, което трябва да знаете за популярната система
  • Най-добрите информационно-развлекателни системи

Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.