Последният Volkswagen Beetle слиза от поточната линия

Дори животът на една буболечка е ограничен. След повече от седем десетилетия от производство, обхващащо три поколения, Volkswagen Beetle най-накрая се насочва към големия паркинг в небето. Последният Beetle слезе от поточната линия в Пуебла, Мексико, заобиколен от тълпа горди фабрични работници и беше изпълнен със серенада от група Mariachi. Фабриката ще премине към производството на нов SUV за северноамериканския пазар.

Въпреки ентусиазма на хората, които са го построили, и собствениците, които го карат, смъртта на Beetle чака много време. Настоящото трето поколение Beetle никога не е успявало да привлече същия обем продажби като своите предшественици. Известен също като тип 1, оригинален бръмбар превърнат от нацистки пропаганден инструмент в културна икона. По времето, когато е построена последната

Третото поколение Beetle трябваше да продължи там, където спря New Beetle, съчетавайки класически стил на Beetle с модерна механика. За да разшири своята привлекателност, Volkswagen направи модела от трето поколение по-малко привлекателен от предшественика си. VW също пусна a #Розов Бръмбар модел, и го взе rаликрос състезания, за да повиши репутацията си. Но третото поколение Beetle нямаше новия дизайн с въздушно охлаждане на двигателя отзад на оригинала и никога не се превърна в модна икона като New Beetle. Все пак VW каза, че повече от 500 000 са произведени от последната итерация на Beetle, пусната през 2011 г. като модел за 2012 г. След карането на всичките три поколения на Beetle един до друг на територията на фабриката в Пуебла, беше очевидно, че третото поколение е най-добрата кола. Просто никога не е имал чара на своите предшественици.

Технологиите също имаха пръст в гибелта на Beetle. Производственият процес на Beetle е само 48 процента автоматизиран, в сравнение с около 70 процента за други модели, произведени в Пуебла, според VW. При обиколката на фабриката определено не видяхме толкова много роботи на производствената линия на Beetle, както в други области. Работниците все още ръчно подравняват секциите на тялото по време на сглобяването, нещо, което няма да видите да се прави с Голфове, Jettas, и Tiguan, които също се произвеждат в Пуебла. Това помага да се запазят работниците на поточната линия, но няма да направи счетоводителите щастливи.

Volkswagen обяви края на производството на Beetle в края на 2018 г., пускайки на пазара a модел със специално издание в памет на смъртта на автомобила. Последният Beetle, Denim Blue купе, ще бъде изложен в музея на Volkswagen в Пуебла. При тест за онлайн продажби, последните 65 автомобила, които ще бъдат продадени на клиенти, ще бъдат предложени в Мексико чрез Amazon. Последните Beetles, създадени за Съединените щати – чифт автомобили Kings Red с персонализирани табла, ключове и ватирани седалки, ще се присъединят към историческата колекция на Volkswagen of America.

Volkswagen няма планове за директен заместител на Beetle. Вместо това, производственият капацитет във фабриката в Пуебла ще бъде преразпределен към „нов компактен SUV, пригоден за северноамериканския пазар, който се включва в гамата под Тигуан“, се казва в прессъобщение на VW. Щефен Райхе, главен изпълнителен директор на Volkswagen de México, каза пред Digital Trends, че новият модел ще се базира на съществуващ модел, продаван на други пазари, но с различен стил и ново име. Един SUV вероятно ще направи повече за долната линия на Volkswagen от пазарната ниша Beetle, но това означава, че автомобилният пейзаж е на път да стане малко по-малко интересен.

Beetle може да е изчезнал, но VW не е приключил с ретро дизайна. През 2022 г. германският автомобилен производител планира да пусне производствена версия на ДОКУМЕНТ ЗА САМОЛИЧНОСТ. Buzz концепция. Това е изцяло електрическа почит към другия емблематичен Volkswagen – the Микробус. Идентификационният номер Buzz ще бъде един от гамата нови електрически Volkswagen, които ще пристигнат през следващото десетилетие. Може би VW в крайна сметка ще намери място в гамата си и за електрически Beetle.

Актуализирано на 10 юли 2019 г.: Добавени са снимки и подробности от церемонията по края на производството на Beetle.

Препоръки на редакторите

• 2022 Volkswagen ID. Преглед на първото шофиране на Buzz: Емблематичният хипи превозвач става електрически
• Volkswagen прави първа копка във фабрика за електрически автомобили в САЩ, производството започва през 2022 г
• Volkswagen най-накрая смачка Beetle с 2019 Final Edition

Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.