На всички ни се е случвало пронизващият писък на скърцащите спирачки да се появява в най-лошите моменти. Независимо дали спирате, за да вземете шефа си, за да го заведете на обяд, или се опитвате да напуснете алеята си рано сутринта, няма подходящ момент да имате шумни спирачки.
Съдържание
- Защо хленча?
- Какви инструменти и продукти ще ви трябват
- Как да заглушите този шум
- Последни мисли
За щастие, няколко инструмента на следобед в гаража ви бързо решават този проблем. Събрахме елементите, от които се нуждаете, стъпките, които трябва да предприемете, и няколко съвета за отстраняване на неизправности.
Препоръчани видеоклипове
Поддръжка на автомобил 101
- Как да тествате автомобилен акумулатор
- Как да смените свещите си
- Как да поправите спукана гума
- Как да смените маслото в колата си
Защо хленча?
Преди да се потопите в някои от причините и решенията на спирачното главоболие, струва си да се отбележи, че спирачките понякога издават шум. Прекъснатото чуруликане е нормално, особено ако живеете в по-суров климат. Ако все още усещате педала на спирачката и можете да намалите скоростта както обикновено, няма нищо сериозно, за което да се тревожите.
Свързани
- Най-добрите стойки за кола за iPhone през 2023 г.: топ 10 на най-добрите, които можете да закупите
- Най-добрите коли за тийнейджъри
- Най-добрите приложения за CarPlay
Казано просто, скърцането на спирачките обикновено е вибрация. По-конкретно, шумът идва от взаимодействието между спирачен диск, шублер и накладка. Засегнатите системи ще издават шум при прилагане на натиск от шублера върху диска. Можете да натискате спирачния педал или да носите повече/по-малко скорост при всяка спирачна маневра, но вашите спирачки все още могат да вият поради контакта между накладката и диска.
Ако забележите, че спирачките ви издават шум само понякога, това може да се дължи на влага, превърнала се в ръжда по повърхността на диск или накладка. Това може да се случи толкова бързо, колкото за една нощ и може да има известно скърцане, докато цялата ръжда не бъде изчистена от компонентите. Тук отново няма повод за безпокойство.
Ентусиасти на деня на пистата със състезателни накладки трябва да се аклиматизират към малко пищене. Материалът, използван за производството на ефективни спирачни накладки, е по-устойчив на топлина и създава по-голямо триене, което повишава резонансната честота в звуков диапазон. Поради тази причина много състезатели през уикенда или избират смес на накладките, която не е достатъчно агресивна, за да вдига шум, или сменят накладките за пътуване през делничните дни.
В тези два случая няма причина за тревога, но ако започнете да чувате пронизителен метален шум, а не постоянно, високо писък, трябва незабавно да се насочите към спирачките. В този случай вероятно сте износили накладките си до основи и забавяте автомобила си без никакъв комбиниран буфер.
Какви инструменти и продукти ще ви трябват
Ето някои от най-важните инструменти и продукти, от които ще се нуждаете, за да спрете спирачките си:
- Някаква форма на защита на ръцете (препоръчваме чифт механични ръкавици с вградена дръжка)
- Крикове и стойки за крикове (Harbor Freight има някои звездни оферти за тях през цялата година)
- C-скоба
- Гаечен ключ
- Вътрешен ключ (с различни размери на вложките, за да пасне на вашия автомобил)
- Тефлонова подложка
- Спирачна грес или антизадирване
- Анаеробно лепило
Как да заглушите този шум
Първо ще трябва да решите дали искате да намалите шума или да промените компонентите, за да спрете напълно звука.
Ако не искате да сменяте накладки, друга възможност е да поставите тефлонова подложка между накладката и буталото на шублера. Това няма да работи за всяка спирачна система - някои са проектирани без никакво пространство за поставяне на подложка, без накладката да се дърпа върху диска. Бихте могли да износите подложката си до точка, в която вече не се влачи с подложката, но това би било загуба на пари.
Можете да използвате спирачна грес и продукти против задръстване, за да поправите вашите скърцащи спирачки. Този метод е сравнително лесен и бърз начин за премахване на този досаден звук. Искаме обаче да отбележим, че прилагането на тези продукти върху задната част на спирачната накладка не е трайна корекция, но предлага временно облекчение.
Според Популярна механика, един сигурен начин за премахване на скърцането на спирачките е закрепването на опорната плоча на спирачната накладка към буталото или корпуса на шублера. Тази техника работи, като променя честотата на вибрациите и спира звука. Масата на буталото се увеличава, когато добавите опорната плоча на спирачната накладка, като по този начин заглушавате писъка. Ако изберете този метод, ще трябва да се уверите, че чинията залепва. Ако имате нужда от него, за да остане защитено дни, седмици или месеци, ще искате да закупите качествено лепило. В този случай най-добрата връзка ще изисква вискозна субстанция като лепило. Просто натиснете здраво плочата към буталото/корпуса. Лепилото ще блокира корозията от мръсотия и вода, предотвратявайки падането на плочата.
Последни мисли
Има случаи, в които нито един от тези методи не работи. За щастие има едно последно нещо, което можете да направите, ако сте изпробвали всички тези съвети без никакъв късмет. Можете да потвърдите дали има някакви дефекти с модела на вашия автомобил. Потърсете изтеглени спирачки, включващи марката и модела на вашия автомобил. През повечето време това не е така. Струва си обаче да се проучи, тъй като неизправните спирачки са склонни да бъдат често изтегляни автомобилни части. Ако не намерите изтеглени спирачки, винаги можете да се свържете с представителството си, тъй като те водят подробен запис на всички съществуващи изтеглени автомобили.
Препоръки на редакторите
- Светва ли ти лампата за проверка на двигателя? Ето 10 възможни причини защо
- Всеки автомобил, съвместим с Apple CarPlay
- Най-добрите коли за къмпинг
- Най-добрите BMW на всички времена
- Най-добрите багажници за велосипеди за вашата кола
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.