2019 Nissan Kicks
MSRP $23,330.00
„2019 Nissan Kicks е достъпен, полезен и приятен за шофиране и притежаване.“
Професионалисти
- Разумно бодър двигател
- Много товарно пространство и място за главата
- Отзивчив на пътя
- Добри технически характеристики
минуси
- Няма налични AWD
- Без ръчна скоростна кутия
От време на време получаваме кола за преглед, която наистина не искаме да връщаме в края на времето си с нея. Пример за това е Nissan Kicks 2019. Този кросоувър хечбек е наследник на funky-cool Nissan Juke, но това е много различен поглед върху същата концепция. Където Juke имаше налично задвижване на всички колела (AWD) и дори горещо задвижване НИСМО спортно издание, Kicks е част от новия клас евтини субкомпактни SUV автомобили, предлагани само с предно задвижване (FWD). Други записи в тази категория включват Тойота C-HR и на Форд Екоспорт.
Съдържание
- Интериорен и екстериорен дизайн
- Технически характеристики
- Впечатления от шофиране
- Съперници
- Спокойствие
- Как DT ще конфигурира тази кола
- Нашето вземане
Kicks се предлага в три нива на оборудване: S, SV и SR. Можете да мислите за тях като за добри, по-добри и най-добри. Всеки има малко повече по отношение на технологиите и външните характеристики. Разходката е толкова близка по цена, че едва ли има основателна причина да не отидете направо на върха. Базовият S започва от $19 585, включително всички такси, а горната версия SR е само $21 915. Можете също така да поръчате пакета SR Premium за допълнителни $1000 и това добавя Бозе премиум аудио, Тапицерия Prima-Tex, алармена система и отопление на предните седалки. Добавянето на първокласно боядисване и комплект подови постелки доведе нашата тествана цена до $23 330.
Интериорен и екстериорен дизайн
Ако присвиете очи, можете да видите семейната прилика с Juke в Kicks. Винаги сме харесвали разкошния външен вид на Juke, но очевидно купуващата публика не е успяла да намери неговата привлекателност, така че Kicks е малко по-малко авангарден и изглежда повече в съответствие с останалата част от кросоувъра на Nissan семейство. Kicks е добре изглеждащ кросоувър и ако вземете опцията за боядисване за $200, той все още ще ви завладее. Ако преминете към горната SR облицовка, Kicks идва с LED фарове и монтиран на покрива спойлер.
Свързани
- „Smellmasters“ на Nissan извършват проверки на миризми на нови автомобили
- 2021 Volkswagen ID.4 AWD преглед на първото задвижване: Набира сцепление
- Z на Nissan се връща в бъдещето с ретро стил, модерни технологии
Когато се плъзнете зад волана, Kicks се чувства по-голям, отколкото е в действителност. Ще получите много място за главата на предните седалки, което наистина увеличава усещането за пространство. Задните седалки са ОК. Не бихме искали да караме хиляди мили назад там, но така наречените фронтове с нулева гравитация могат абсолютно да преминат от бряг до бряг. Опционалният Prima-Tex е впечатляваща форма от изкуствена кожа, а предните седалки са с отопление. Това са две точки в полза на допълнителния пакет опции.
Този кросоувър хечбек е наследник на фънки готиния Nissan Juke, но е много различен поглед върху същата концепция.
Можете да поставите 25,3 кубически фута товар зад задните седалки. Сгънете задните седалки и има налични 32,3 кубически фута. Kicks разполага с голям заден люк, който прави товара лесен за товарене и разтоварване. За сравнение, C-HR предлага само 19 кубика с четирима възрастни, но тази цифра набъбва до 36,4 със сгънати задни седалки.
Технически характеристики
Nissan предоставя 7,0-инчов сензорен дисплей със своята информационно-развлекателна система Nissan Connect, Siri Eyes-Free, Bluetooth телефонна поддръжка и основна камера за задно виждане във всички версии. Ако изберете SV или SR облицовки, Kicks поддържа сателитно радио, плюс Android Auto и Apple CarPlay. C-HR на Toyota получи CarPlay за моделната година 2019, но потребителите на Android все още нямат късмет. Вие също така получавате 7,0-инчовия Drive-Assist дигитален информационен дисплей за водача и в двете версии, а SR моделите предлагат 360-градусова камера система.
Интерфейсът Nissan Connect е лесен за използване, с набор от бутони и две копчета от двете страни на сензорния екран за достъп до често използвани функции. В малка кола като Kicks 7,0-инчовият екран е лесен за използване без разтягане, което е важно съображение за безопасността на водача. Nissan разположи спомагателния порт (с малка вероятност някой все още да го използва) и USB порта удобно пред скоростния лост в долната част на централния стек. Това ги прави лесни за достъп, но ви изкушава да затрупате конзолата с телефона си, вместо да го прибирате в контейнер за конзола.
Пакетът SR Premium, достъпен за $1000 за най-високата версия, добавя звукова система Bose с осем високоговорителя и аларма за сигурност. Системата Bose се предлага с високоговорители на облегалката за глава UltraNearfield за седалката на водача и те звучат много добре.
Като цяло, техническият пакет в Kicks е прост и ефективен. По отношение на оборудването и наличните функции, той е наравно с конкуренцията. Единственото нещо, което липсва, е вградената навигация, ако приемем, че сте един от малкото хора в Америка, които все още държат своя флип-телефон. Съвместимостта с Apple CarPlay и Android Auto прави получаването на указания на сензорния екран, монтиран на таблото, толкова лесно, колкото въвеждане на дестинация и включване на телефона в USB порта.
Впечатления от шофиране
Спецификациите на производителността няма да доведат до падане на челюсти, но също така не разказват цялата история. Kicks използва 1,6-литров двигател с мощност от скромните 122 конски сили и въртящ момент от 114 фунта фута. Пазарувайте в Toyota и C-HR предлага 144 к.с. и 138 lb-ft. на въртящия момент. Оборудван с безстепенна трансмисия (CVT) на Nissan Xtronic, всеки Kicks, независимо от нивото на оборудване, връща 31 мили на галон в града, 36 мили на галон на магистрала и средно около 33 мили на галон.
Спецификациите за производителност на Kicks няма да доведат до падане на челюсти, но също така не разказват цялата история.
Въпреки всичко това, Kicks не е бавен. Мощността се използва добре от CVT и Kicks няма проблеми с качването на магистралата или изкачването по хълм. Kicks реагира незабавно на подаване на газ, а CVT се усеща солидно и предвидимо. Тъй като е проектиран с предно задвижване, няма компромиси в окачването или задвижването, така че Kicks се държи по-скоро като хечбек.
Липсата на AWD е критичното възражение, което трябва да се преодолее. Много хора смятат, че имат нужда от AWD, особено през зимата. Но факт е, че с модерните системи за контрол на сцеплението и стабилността, автомобил с предно задвижване и добър комплект зимни гуми ще отведе повечето шофьори навсякъде, където трябва. Както Kicks доказва, спестяването на разходи при закупуване и икономия на гориво може да бъде значително.
Nissan също така включи някои ключови функции от своя пакет за интелигентна мобилност с Kicks. Превозното средство включва помощ при потегляне по наклон за спиране на връщане назад, активен контрол на возенето за изглаждане на неравности, интелигентно проследяване контрол за осигуряване на по-рязка реакция на кормилното управление в завои и интелигентно спиране на двигателя чрез CVT за по-плавно спира.
През цяла седмица в Kicks, ние се наслаждавахме повече всеки ден. Скачането в Kicks за бързо пътуване до магазина или двучасово шофиране през планините беше удоволствие. Това е рядко и необичайно за превозно средство от начално ниво, но открихме, че Kicks работи добре за всички ежедневни цели.
Съперници
Пряката конкуренция за Kicks включва 2019 Kia Soul и на Тойота C-HR. Избрахме тези два по-специално, защото те са изключително превозни средства с предно задвижване. Когато са включени конкуренти с възможност за AWD, купувачите могат също да закупят Ford EcoSport, Honda HR-V, и Mazda CX-3.
Скачането в Kicks за бързо пътуване до магазина или двучасово шофиране през планините беше удоволствие.
От двамата преки конкуренти Kia бие Kicks на базова цена от $18 485 и предлага 6-степенна ръчна трансмисия. Ако обаче посочите Soul с CVT, цената скача до $19 985. Toyota започва по-високо от $22 090.
Една ключова разлика е, че можете да надстроите Soul чак до модела GT-Line Turbo с 201 конски сили и 195 паунда фута въртящ момент. Разбира се, този струва $28 485, така че е голям скок. Всички конкурентни превозни средства предлагат приблизително една и съща производителност на приблизително една и съща ценова точка, така че наистина ще се сведе до това кой ви харесва най-добре.
Спокойствие
Nissan покрива 2019 Kicks с три години или 36 000 мили основна гаранция и гаранция за задвижване от пет години или 60 000 мили. Nissan като цяло има добри резултати за производство на качествени превозни средства и ремонтите не са по-скъпи, отколкото при други марки.
Що се отнася до безопасността, Nissan поддържа нещата основни. Every Kicks включва всички задължителни елементи за безопасност като пълен комплект въздушни възглавници, плюс контрол на сцеплението и стабилността и автоматично аварийно спиране. Най-горната облицовка SR добавя 360-градусова система за камера, а облицовките SV и SR добавят наблюдение на мъртвите точки и предупреждения за напречен трафик отзад.
Как DT ще конфигурира тази кола
Ако пазарувахме Kicks, щяхме да отидем направо до върха на линията на оборудване и щяхме да добавим пакета Premium, за да получим звуковата система Bose и отопляемите седалки. Причината е проста: разликата в цената просто не е достатъчно голяма, за да направи по-ниските облицовки привлекателни. Докато базовата и SV гарнитура все още са добър избор, няколко допълнителни долара на месец са изгодна сделка за допълнителните функции като 360-градусова камера, монитори за мъртви зони и по-добрата звукова система. Не можете да надстроите Kicks с хотрод двигател или луксозен интериор, така че можете да се възползвате от удобствата.
Нашето вземане
2019 Nissan Kicks е достатъчно малък, за да бъде пъргав, и достатъчно голям, за да може да се използва. С опционалното стерео Bose, което възпроизвежда вашите мелодии, Kicks също е удоволствие да шофирате из града, по магистралата или през хълмовете. През всичко това ще се смеете, защото Kicks също е една от най-добрите налични на пазара стойности. Можете лесно да похарчите два пъти повече и да получите само малко по-добро превозно средство.
Трябва ли да вземете такъв?
да The Kicks е страхотна сделка за страхотна кола. Независимо дали го наричате висок хечбек или кросоувър SUV, това е превозно средство, с което можете да живеете и да се наслаждавате всеки ден.
Препоръки на редакторите
- Nissan иска 2023 Ariya да бъде неговото завръщане EV, но летвата е вдигната
- Гледайте страхотната нова „Интелигентна фабрика“ на Nissan в действие
- Nissan наема сертифицирани миришечи за проверка на миризмата на новите автомобили
- Първото шофиране на Nissan Pathfinder за 2022 г.: Повече технологии, повече издръжливост
- Съобщава се, че Apple се е обърнала към Nissan относно възможен проект за EV
