Tesla остава на път да пусне напълно самоуправляваща се кола преди края на 2019 г., потвърди съоснователят и главен изпълнителен директор на компанията Илон Мъск. Функцията ще представлява основен крайъгълен камък в стремежа на компанията към автономност, но ще дойде и с еднакво голяма уловка.
„Мисля, че тази година ще разполагаме с пълна функционалност, напълно автономно управление – което означава, че колата ще може да ви намери на паркинг, да ви вземе и да ви отведе до вашата дестинация без намеса - това година. Бих казал, че съм сигурен в това. Това не е въпросителна“, обяви Мъск на Подкаст Ark Invest. Той е уверен в работата на екипа си, защото лично наблюдава развитието на технологията за автопилот на Tesla.
Препоръчани видеоклипове
Неговите коментари звучат така, сякаш Tesla е разбил кода на автономното шофиране, но това не е съвсем точно. Самоуправляващите се превозни средства, които Tesla внедрява по обществените пътища до края на 2019 г., все още ще изискват човешки шофьор зад волана. „Хората понякога екстраполират това, за да означават, че сега работи със 100 процента сигурност, не изисква наблюдение, перфектно. Това не е така“, поясни Мъск.
Свързани
- Volkswagen стартира собствена програма за тестване на самоуправляващи се автомобили в САЩ
- Най-евтините електрически автомобили, които можете да закупите
- Роботакситата на Waymo идват в приложението за споделено пътуване на Uber
Той добави, че регулаторите могат да принудят собствениците на Tesla да останат нащрек, дори ако хардуерът и софтуерът работят перфектно. Компанията трябва да убеди законодателите във всеки град, окръг, щат и в Белия дом, че нейната технология е безопасна за използване от обикновените шофьори, със или без надзор. Това е по-лесно да се каже, отколкото да се направи; просто питай Audi. Германската фирма предлага автономна технология от трето ниво, т.нар Пилот за задръствания на A8 на избрани световни пазари, включително Германия, но то реши да не предлага функцията на американския модел, тъй като това би изисквало преминаване през джунгли от бюрокрация.
Предимството на Tesla са данните - и то много. „Причината Tesla да напредва бързо е, че имаме много повече данни и те се увеличават експоненциално“, каза Мъск пред Ark Invest, фирма, която инвестира в неговата компания. Tesla получава и анализира анонимните данни, генерирани, когато клиентите се ангажират Автопилот.
Базираната в Калифорния фирма ще се състезава пред конкурентите си, ако постигне обещаното от Мъск, въпреки че рискува да извика регулаторите. тъмен облак от неодобрение, ако нарече колите си напълно самоуправляващи се, като същевременно напомня на собствениците, че трябва да са наясно и тревога. Дори ако е готова, но не е легална до края на 2019 г., технологията ще осигури основата, от която Tesla се нуждае, за да постигне истинска автономност, отбеляза Мъск.
„Моето предположение кога смятаме, че е безопасно някой да заспи и да се събуди на местоназначението си? Вероятно към края на следващата година. Тогава смятам, че би било достатъчно безопасно за това“, смята той. Времето ще покаже дали депутатите ще се съгласят с оценката му.
Препоръки на редакторите
- Tesla показва първия Cybertruck след две години забавяне
- Tesla Cybertruck: слухове за цена, дата на пускане, спецификации и други
- Шофьорите на Ford EV могат да използват 12 000 Tesla Supercharger от 2024 г.
- Големи автобуси без водачи вече обслужват пътници в Шотландия
- Автономни автомобили, объркани от мъглата на Сан Франциско
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
