Самоуправляващите се коли идват в Ню Йорк, но не очаквайте да ги видите да се движат по Пето авеню още.
Optimus Ride, стартираща компания за автономни автомобили, базирана в Бостън, въвежда своята технология в Brooklyn Navy Yard, Индустриален парк от 300 акра с повече от 400 производствени предприятия и 10 000 души, работещи на място, според компания. Съоръжението обаче не е строило кораби за ВМС от десетилетия.
Препоръчани видеоклипове
Флот от шест малки совалки ще оперира в границите на двора, предлагайки по-контролирана среда от хаотичните обществени улици извън портите на двора. Всяко превозно средство също ще има водач за човешка безопасност и софтуерен оператор на борда по всяко време в случай на проблеми, според съобщение за пресата на Optimus Ride.
Свързани
- Роботи, разположени в помощ на полицията в Ню Йорк... отново
- Странно нещо току-що се случи с флота от автономни автомобили
- Гледайте как Cybertruck на Tesla обикаля по улиците на Ню Йорк
Optimus Ride очаква своите превозни средства да превозват 500 пътници на ден и повече от 16 000 пътници на месец. През делничните дни совалката ще се движи непрекъснато между 7 сутринта и 22:30 ч., свързвайки док край реката с входа на улицата Cumberland Gate. Совалката ще се движи между дока и сграда 77 през уикендите през същия период от време.
Optimus Ride казва, че това е първата програма за самоуправляващи се превозни средства, стартирана в щата Ню Йорк. Длъжностните лица кимнаха до изпитания по обществени пътища през 2017 г., което накара Audi и GM Cruise да кандидатстват за разрешително, но строгите разпоредби за безопасност изглежда са го направили досега възпира и двете компании от започване на тестване в щата.
Усилията на Optimus Ride са подобни на тези в други части на страната, където автономните превозни средства се разполагат по частни пътища по фиксирани маршрути в определени пространства, като напр. университетски кампуси или затворени пенсионни общности.
Всъщност Optimus Ride също пуска автономни превозни средства на територията на общност за пенсионери от 80 акра във Феърфийлд, Калифорния. Както в обектите в Ню Йорк, така и в Калифорния, компанията ще предложи на работниците и жителите достъп до превози без шофьор между съоръженията в съответните им местоположения.
Главният изпълнителен директор и съосновател на Optimus Ride Райън Чин каза, че совалката в Ню Йорк, както и предишните внедрявания на превозни средства Optimus Ride, показват, че автономните превозни средства могат работят днес в „структурирани среди“. Той също така отбеляза, че подобна услуга ще изложи повече хора на автономно шофиране, спомагайки за повишаване на общественото приемане на технология. Докато компаниите настояват все повече да разработват технологии за автономно шофиране, последните проучвания показват, че общественото мнение е така амбивалентен в най-добрия случай.
Очакват се автономни транспортни услуги като тези, управлявани от Optimus Ride да стават все по-често срещани тъй като компаниите за автономни превозни средства продължават да усъвършенстват своите технологии в опит да подобрят тяхната надеждност и безопасност при различни условия на шофиране. По-големи компании като Waymo, GM Cruise и Ford имат подобни планове за самоуправляващи се автомобили. И тримата работят върху собствените си системи, с око относно пускането на услуги за споделено пътуване и доставка по обществените пътища.
Optimus Ride е основана през 2015 г. от екип, базиран в Масачузетския технологичен институт.
Актуализирано на 6 август 2019 г.: Добавени подробности за стартирането на услугата.
Препоръки на редакторите
- Автономни автомобили, объркани от мъглата на Сан Франциско
- Ford и VW затварят модула за автономни автомобили Argo AI
- Гледайте как Сан Францисканци се возят в самоуправляващата се кола на Waymo
- Apple Car ще бъде напълно автономен без водач, твърдят запознати
- CES 2021 и автомобили: Какво очакваме в автономните автомобили, електромобилите и др
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
