Най-добрите тунер автомобили за 2019 г

Допълнителна информация

• Най-добрите офроудъри
• Най-добрите кемпери
• Най-добрите луксозни автомобили
• Най-добрите спортни коли

Докато автомобилен производител гордо разкрива новия модел, за чието разработване е отделил няколко години и милиони долари, тунерите търпеливо чакат своя шанс да се сдобият с него и да го разкъсат. Преброихме над дузина вариации от Тойота Супра при Шоу SEMA 2019, първият, проведен след представянето на автомобила, а някои дори са направени вътрешно.

Възможно е да модифицирате почти всяка кола с нужното количество пари, знания и търпение. Бихте могли да поставите редови шестцилиндров двигател от гореспоменатата Supra в прекрасния нов Mirai на Toyota, ако решите. Някои автомобили са по-подходящи за получаване на модификации от други и тук сме събрали някои от по-удобните за настройка.

Хонда Сивик

Въпреки какво Бързи и яростни ви казва, на Хонда Сивик никога не е бил невероятен изпълнител. Това обаче е евтино, многофункционално и надеждно превозно средство, което работи също толкова добре като стартова кола, колкото и като дългосрочен ежедневен шофьор. Има и легион от компании за следпродажбено обслужване, които поддържат смелия компакт, което означава, че можете да построите всеки тип Civic, който харесвате, независимо дали е драг състезател, автокросър или експонат.

Не всички Civic обаче са създадени равни. Моделите преди 2000 г. са предпочитани, защото се справят по-добре и двигателите им са по-лесни за настройка, но настоящият модел от десето поколение е първият, който включва двигател с турбокомпресор направо от фабрика. Така че докато Civic съществува от известно време, потенциалът му за настройка едва започва.

Mazda MX-5 Miata

Може да изглежда като играчка, но Mazda MX-5 Miata е толкова перфектен, колкото може да бъде една малка спортна кола. Той е лек, управлява се добре, има задвижване на задните колела и е сравнително достъпен. Също така може да бъде модифициран за произволен брой приложения, но почти всички включват предпазни клетки, каски и много, много тиксо.

Miata се чувства като у дома си, независимо дали е на шосейно трасе, на дрифт състезание или избягване на конусите на автокрос. Сравнително лесно е да изстискате повече мощност от стандартния четирицилиндров двигател, но поставянето на V8 в едно от тези бебета също не е нечувано. Имайки в предвид последната версия е един от най-добрите Miata досега, бихме казали, че бъдещето на MX-5 на тунер сцената изглежда особено светло.

Тойота Супра

Toyota обикновено не се свързва с автомобилното вълнение, но автомобилите с висока производителност, които направи през последните няколко десетилетия, се оказаха поразителни. Примерен случай: Supra.

По време на първите си четири поколения Supra се превърна в един от най-емблематичните автомобили, носели някога емблемата на Toyota. Ето защо модел от пето поколение представен на автомобилното изложение в Детройт през 2019 г. беше толкова горещо очакван. Все още не сме открили пълния потенциал за настройка на новата кола, но по-старите варианти на колата са много желани заради техния чувствен стил и диви двигатели, които могат да бъдат надградени, за да произвеждат умопомрачителни количества мощност.

Въпреки че това не е единственият японски спортен автомобил, ценен от тунерите, Supra е малко по-малко екзотичен от конкурентите си, което го прави надежден и сравнително лесен за модифициране. Действайте бързо, ако искате обаче, защото цените на Supra скачат до небето.

Фолксваген Голф

Комбинацията от производителност и практичност на оригиналния Volkswagen GTI остава толкова привлекателна през 2019 г., колкото и през 1975 г.

GTI помогна за стартирането на евро-тематика тунинг субкултура това е жизнено като всеки друг в света на автомобилите, както R32, така и Голф Р циментира мястото на модела в историята. Резултатът е табелка, която – както повечето други изброени тук – идва с лавина от налични резервни части, както и масивна мрежа от ентусиасти в цялата страна.

Можете да настроите всяко поколение на Golf, от оригиналния модел, произведен през 70-те години на миналия век, до излизащото седмо поколение автомобил. Някои започват с GTI, докато други предпочитат простотата, наличността и достъпността на базов модел от начално ниво.

Mazda RX-7

Малко коли в света имат фенове, които са толкова страстни, колкото тези на Mazda RX-7. Защо? Една дума: Ротари.

Двигателят тип Wankel 13B, който задвижваше спортната кола през целия й живот, е шедьовър с недостатъци, който компенсира невероятната плавност и отварящите окото конски сили потенциал с механични странности собствениците на RX-7 обикновено наричат ​​„чар“. Можете да разпознаете тези водачи по допълнителните литри масло, които държат на тях през цялото време.

Заради неговата непоколебима поддръжка за резервни части, не е нужно да търсите упорито, за да намерите RX-7 с четири ротора с 800 к.с. или повече, но дори от фабриката, лекият Wankel беше радост. Надяваме се, че спортният автомобил с роторно задвижване ще се завърне триумфално скоро, въпреки че Mazda даде да се разбере, че за момента има други приоритети.

Mitsubishi Lancer Evolution

През 90-те години на миналия век Mitsubishi оглави пакета от високотехнологични японски автомобили с производителност с модели като 3000GT, Galant VR-4 и най-великото си творение, Lancer Evolution. Всички те са изчезнали днес, за съжаление, но по-специално Evo остави дълга, странична следа в автомобилната история.

Evo бавно, но сигурно печели репутацията си през 90-те години, като печели състезания в Световния рали шампионат (WRC), но игрите за PlayStation и въвеждането на американския пазар през 2003 г. го превърнаха в истинско представление явление. Снабдени със сложни системи за задвижване на четирите колела и безкрайно регулируеми двигатели с турбокомпресор, тези воини с диамантени звезди все още са любими сред хората, които прекарват свободното си време на пистата.

Subaru Impreza WRX STI

Като Mitsubishi Evo, WRX на Subaru и WRX STI са обикновени компактни автомобили, които са превърнати в рали машини. С турбокомпресор, плосък четирицилиндров двигател и задвижване на всички колела, събрани в каросерията на седан (и понякога хечбек), практичният, но забавен WRX винаги е бил един от най-добрите автомобили за хора, които, знаете, имат живее. Можете да вземете WRX до Ikea в събота, да насочите вътрешния си Фетел към писта на следващия ден и да го използвате за пътуване до и от работа през седмицата. Какво повече можете да искате от един хотхеч?

Subaru винаги е правил WRX и WRX STI впечатляващи още от поточната линия, но много ентусиасти гледат на тях като на празно платно, върху което да произвеждат наистина страхотни модерни хотродове. Частите от многобройни доставчици на резервни части могат да ви помогнат да създадете плосък четирицилиндров двигател, чиято мощност се доближава до нивата на конски сили за суперавтомобили. Уверете се, че сте надстроили и спирачките.

Форд Мустанг

Откакто Ford възложи на състезател и инженер Карол Шелби да построи първия GT350 през 1965 г, Mustang е една от предпочитаните платформи за любители на скоростта, които искат да направят сериозни подобрения на производителността, без да разбиват парите. Представянето на Fox-body ‘Stang през 1979 г. и следващите десетилетия на развитие доказаха, че този мускулест автомобил може да оцелее в ерата на електронното впръскване на гориво и все по-строгите регулации за емисиите, като същевременно остават привлекателни за хот-родъри.

Това е така и днес. Може да не е Mustang на баща ви, но изглежда (и се движи) като него и нова гама от четирицилиндровите двигатели с турбокомпресор плюс ориентираните към писта модели Shelby увеличават мощността на Mustang обжалва още повече. Ако търсите повече мощност, можете или да изпратите колата си на тунер за следпродажбено обслужване като Shelby, или да отидете на пазаруване, за да създадете своя собствена.

Toyota 86/Subaru BRZ

В свят, обсебен от конски сили и максимални скорости, превозни средства като Toyota 86/Scion FR-S/Subaru BRZ са глътка свеж въздух. Подобно на Mazda MX-5, 86 дава приоритет на управлението пред грубата сила и резултатът е невероятно фокусирана машина, създадена за задръстени пътища.

Казано просто, FR-S е завръщане към формата на японските спортни автомобили. Неговите компактни размери, ниско тегло и характер на задвижване на задните колела ще изпълнят Toyota Celica, Nissan 240SX, и феновете на Honda S2000 с носталгия, а колата става все по-добра и по-лесна за модифициране, тъй като възрасти. Някои собственици просто правят настройки на окачването, докато други са стигнали до монтажа V8 двигател, произведен от Ferrari под капака; сериозно, виждали сме го.

Марката Scion наскоро се спря, така че за моделната година 2017 FR-S стана Toyota 86, ясна почит към обичащата дрифта AE86 Corolla от 80-те години. Версията на Subaru винаги е носила табелата с името BRZ. И трите са по същество еднакви под ламарината. Независимо кой път поемете, вие ще поставите в гаража си едно от най-удобните за настройка купета на 21-ви век.

Хонда S2000

S2000 на Honda беше спортен автомобил само с кабриолет, предназначен да отпразнува 50-годишнината на марката^th годишнина. Производството продължи 10 години, от 1999 до 2009 г., и през това време колата изгради култ за своите прецизно управление, леко шаси и високооборотен двигател (червената му линия беше 8800 об./мин. за първите няколко модела години). Honda не изглежда заинтересована да даде наследник на модела, така че S2000 е на път да се превърне в модерна класика. Това е последният от породата, в известен смисъл.

Заедно с Mx-5 Miata на Mazda, S2000 е една от най-добрите входни точки за тези, които искат да завладеят дните на писта. Някои от най-добрите модификации, които можете да направите на S2000, включват монтиране на по-големи предни и задни стабилизатори, по-агресивни спирачни накладки и по-широки колела, за да могат да се поставят по-мощни гуми. И преди да обмислите добавяне на мощност, опитайте да олекотите колата за по-добро съотношение мощност/тегло.

Препоръки на редакторите

• Най-добрите уебсайтове за употребявани автомобили през 2023 г
• Всеки автомобил, съвместим с Apple CarPlay
• Най-добрите приложения за пробег за малкия бизнес през 2022 г
• Най-добрите кабриолети
• Най-добрите автомобили за пътуване до работното място