2018 Lexus RX 350L преглед

2018 Lexus RX350L

MSRP $47,670.00

Подробности за резултата

„RX 350L е най-сигурният залог за среден луксозен кросоувър, но с допълнително пространство за повече неща“

Професионалисти

• Изключително комфортно, тихо и безпроблемно шофиране
• Легендарно плавен V6 и добре съчетан осемстепенен автоматичен
• Зареден с технологии и gizmos
• Просто приятен за шофиране и престой

минуси

• Всеки Том, Дик и Хари и техните съпруги имат по един
• Невълнуващ за ентусиаста на шофирането
• Вече не е достъпната алтернатива
• Обичам го/мразя стила

Повечето от вас, които четете, вече знаят Кросоувър RX на Lexus. Някой от вашите съседи вероятно има такъв. Както и някой от вашето семейство поне от едната страна. Той е толкова вездесъщ, че по същество се превърна в модел на превозно средство за предградията на средната до висшата класа. И наскоро ни беше напомнено защо Lexus RX е най-добрият най-продаваният луксозен кросоувър в Америка досега, от въвеждането му през 1997 г.

Lexus започна да прави малко по-дълга версия на настоящия модел от четвърто поколение главно в отговор на китайското търсене на автомобили с дълга база. Като се има предвид, че Северна Америка продължава да бъде един от най-силните пазари на RX, компанията започна да внася версията „L“ през 2017 г. Разгледахме Нешвил в едно.

Lexus RX 350L продължава да бъде по-достъпна алтернатива на Mercedes-Benz GLE 350, на Порше Макан, на Volvo XC90, и Audi Q5, само за да назовем няколко. Но неговите конкурентни стабилни партньори включват Acura MDX, на Infiniti QX60, на Jaguar F-Pace, горните нива на Джип Гранд Чероки и на Киа Соренто. И все пак Lexus продължава шокиращо да отблъсква всички тези конкуренти като краля на хълма. Lexus RX продължава ли да държи трофея?

Интериор и техника

Текущото поколение RX е с нас от 2016 г. и в сравнение с предишните версии на RX, най-новият интериор изглежда много по-престижен. От друга страна, това частично се обяснява с луксозния пакет от $5015, с който нашият тестер дойде, добавяйки уникални лъскави дървени тапицерии, специални джанти, по-удобни седалки и висококачествена кожа. Освен това беше оборудвана и допълнителната висококачествена съраунд стерео система Mark Levinson с 15 високоговорителя и обща мощност от 835 вата. Той е част от навигационния и аудио пакета Mark Levinson.

Освен това е Lexus, което означава, че е богато зареден с различни функции за свързване плюс цялото обичайно оборудване за безопасност, което очаквате да намерите в нов луксозен автомобил в наши дни. Широкият 12,3-инчов сензорен екран Enform за функциите за информация и навигация е чудесно ярък с висока разделителна способност. Но неговият подобен на мишка интерфейс на макет на контролер с тракбол започва да показва възрастта си и все още трябва да свикнете, дори ако сте го използвали преди.

Що се отнася до безопасността, списъкът включва, но не се ограничава до радарно насочван круиз контрол, предупреждение за челен сблъсък с автоматично спирачна система и разпознаване на пешеходци, предупреждение за напускане на лентата с асистент за поддържане на лентата и адаптивни фарове с автоматични високи светлини греди.

Най-голямата промяна идва под формата на допълнителна дължина и вътрешно пространство, благодарение на 4,4 инча допълнителен метален лист на RX 350L. Интересното е, че междуосието остава непроменено. Къде отива допълнителната дължина? Основно отзад, където пространството на багажника също получава трети ред седалки, докато вторият ред може да бъде традиционна пейка. Вторият ред на нашия тестер постави отметка в полето с опции за два стола тип кофа в капитански стил. Този допълнителен комплект седалки най-отзад се грижи само за телосложението на малки деца, освен ако не намирате удобно да седите с колене в гърдите си. Със свалени седалки, обаче, задното пространство на багажника става просторно с 23 кубически фута, повече от 18,4 на стандартния RX.

Шофьорски опит

Има много неща на този свят, които са толкова предсказуеми, колкото часовниковият механизъм, слънцето, изгряващо на изток, огладняването за закуска и управлението на Lexus RX. Подобно на всички останали RX от предишните години, също толкова вездесъщият атмосферен V6 на Toyota продължава да задвижва или предните колела, или четирите. Най-новата промяна е въвеждането на осемстепенна автоматична скоростна кутия. Със своите плавно настроени съотношения и маслен V6, RX продължава да предоставя едно от най-предвидимите комфортно и безпроблемно шофиране, на което милиони се насладиха през последните две години десетилетия.

RX 350L също показва много по-гладко возене, което отдаваме на допълнителното тегло, добавено чрез разтягане на автомобила и добавяне на ред сгъваеми седалки в пространството на багажника. Любителите на шофирането със сигурност ще бъдат по-добре да потърсят другаде, особено многото европейски алтернативи. Но като изявление за ежедневна употреба и комфорт, RX остава невъзможен за осмиване. Ето защо той попада на алеите на милиони хора всяка година: той е толкова предсказуем и удобен, колкото и луксозният транспорт без излишни украшения. Ако притежавате нещо, което прилича на импулс, има много други алтернативи, от които да избирате.

Гаранция

Всички модели Lexus RX получават четири години, 50 000 мили основна гаранция от броня до броня с шест години, 70 000 мили покритие за двигателя и трансмисията.

Как DT ще конфигурира тази кола

Бихме избрали нощно слюдено синьо за най-близко съвпадение със синьото на Digital Trends, заедно със слоесто сивата кожа и декорацията от орех за еспресо. Ще спестим няколко хиляди и ще оставим квадратчето за отметка до луксозния пакет от $5015 празен, тъй като RX вече е много хубав отвътре. Вместо това бихме спестили това за $3020 навигация и премиум пакет Mark Levinson и панорамна гледка камера и откриване на мъртва точка с напречен трафик отзад и асистент за паркиране, тъй като RX 350L има огромна щора петна. Установихме, че панорамната камера е много полезна при паралелно паркиране.

Нашето вземане

RX 350L успява да направи всичко, което прави неговият оригинален, по-малък събрат, но с допълнително пространство или за багажника, или за друг трети ред седалки. Третият ред е полезен само за превозване на по-млади хора с малки рамки при бързи пътувания до парка или местния салон за сладолед. Със свалени седалки RX 350L ви позволява да вземете повече вкъщи по време на рутинното бягане на Costco.

Скоро няма да спечели сърцата на ентусиастите на шофирането. И следете фактурата, докато зареждате опциите. С начална цена от $49 500 със задвижване на четирите колела, изборът на нашия тестер, както сметнахме за подходящо, вдигна стикера до средата на $50 000. Това го поставя срещу сериозна конкуренция. Но за най-популярната и неутрална опция в сегмента, с която просто не можете да сбъркате, не търсете повече от RX 350L.

Трябва ли да вземете такъв?

Ако настоящата селекция от луксозни кросоувъри от среден клас ви замайва, RX 350L опростява процеса на вземане на решения, като е надежден, надежден и предвидим избор. Той прави точно това, което повечето хора искат от него като удобна форма на ежедневен личен транспорт.

Но пожелайте нещо с малко повече пица и няма да се срещнете с недостиг на възможности. Тези, които харесват малко повече стил и вълнение зад волана, ще искат да разгледат Mercedes-Benz GLE 350, Porsche Macan и Jaguar F-Pace. Volvo XC90, Acura MDX и Infiniti QX60 се грижат за тези, които се нуждаят от истински трети ред и допълнително пространство. Има и по-достъпни алтернативи, ориентирани към стойността, които се доближават до толкова луксозни, колкото RX 350L, като горните нива на Jeep Grand Cherokee и Kia Sorento.

Препоръки на редакторите

• Lexus разкрива първата си електрическа кола, но е малко вероятно да се продава в САЩ