Повишената горивна ефективност и сцепление на автомобилите с предно задвижване ги прави солиден избор както за пътуващите до работното място, така и за спортните автомобили. Тъй като почти всяка голяма марка има един или повече в играта, шофьорите имат набор от опции, функции и външен вид, от които да избират. Вярно е, че дори най-добрите автомобили с предно предаване обикновено не са толкова динамични за шофиране, колкото задно или задвижване на всички колела модели, но има много предни драйвери, които все още си заслужават да бъдат разгледани.
Съдържание
- Фолксваген Артеон
- Волво S60
- Хонда Акорд
- Мазда 3
- Nissan Leaf
- Mercedes-Benz A-класа
- Мини твърд покрив
- Тойота Приус
- Volkswagen Golf GTI
- Chevrolet Bolt EV
- Hyundai Elantra GT
- Honda Civic Type R
- Acura TLX
- Nissan Versa
- Киа Ниро
Събрахме 15-те най-добри автомобила с предно задвижване, за да ви покажем колко разнообразен е изборът. Независимо дали предпочитате A-класа Mercedes Benz или Mini Hardtop, тук има по нещо за всеки.
Фолксваген Артеон
The Артеон доказва, че можете да имате стил и съдържание. Основната точка за продажба на големия VW е неговият елегантен стил, но за разлика от предшественика на Arteon CC, това не идва на цената на вътрешното пространство. Комфортното возене и тихият интериор придават на Arteon по-престижно усещане от другите модели на Volkswagen, с повече пространство и съдържание, отколкото бихте получили в автомобил на подобна цена от традиционна луксозна марка. Arteon не е перфектен: той е много по-добър при движение по магистрала, отколкото при изрязване на ъгли. Но ако искате да направите това, винаги можете да получите GTI.
Свързани
- Най-добрите уебсайтове за употребявани автомобили през 2023 г
- Най-добрите стойки за кола за iPhone през 2023 г.: топ 10 на най-добрите, които можете да закупите
- Полицаи объркани, докато спират празна самоуправляваща се кола
Волво S60
Volvo постигна успех със своя пълноразмерен седан S90, създавайки кола, която беше едновременно луксозна и отличителна. S60 взема това, което е страхотно за S90 - неговата изискана SPA платформа, изискан интериор и икономични двигатели - и добавя нотка спортност. S90 е страхотна кола за шофиране, но S60 е страхотна кола за шофиране. Всъщност Volvo беше толкова ангажирана да направи S60 спортен, че превърна седана в шаблон за своето бъдеще производителни plug-in хибриди. Можете също да получите S60 чрез Care by Volvo абонаментно обслужване, избягване на главоболия с дилъри. Ако имате нужда от малко повече товарно пространство, Volvo също предлага V60 вагон.
Хонда Акорд
The Хонда Акорд винаги е бил стандартният седан от среден клас за много купувачи, но сегашното поколение наистина печели тази популярност. Преработен за моделната година 2018, Accord придоби част от по-изразителния стил на по-малкия Civic. Външният вид може да не е за всеки, но е по-отличителен от донякъде анонимното предишно поколение Accord.
Под кожата, Accord е един от последните автомобили от този тип, който предлага ръчна трансмисия и дори можете да получите денастроена версия на двигателя от джобната ракета Civic Type R в този семеен седан. Като алтернатива Honda предлага и an Акорд Хибрид способен на комбинирани 48 мили на галон според EPA. The Honda Sensing набор от функции за безопасност и ан Apple CarPlay/Android Auto-съвместимата информационно-развлекателна система дава на Accord и силни технически характеристики.
Мазда 3
The Мазда 3 доказва, че шофирането на достъпна, ефективна компактна кола не трябва да се чувства като наказание. Mazda продължава да дава приоритет на динамиката и стила на шофиране, без да пренебрегва основни принципи като полезност, надеждност и безопасност. Защо други производители на автомобили не могат да бъдат като Mazda?
Предлага се като седан с четири врати или хечбек с пет врати, Mazda 3 изглежда по-добре, отколкото всяка скромна икономична кола има право, с дизайн, който изглежда така, сякаш е бил писан от Alfa Romeo. Интериорът има висококачествено усещане, което липсва на повечето други автомобили в този ценови диапазон. 3 не е спортна кола; неговият 2,5-литров четирицилиндров двигател с мощност 186 конски сили е достатъчен. Но отзивчивостта на двигателя и шасито отличават тази Mazda от конкуренцията. Можете дори да получите ръчна скоростна кутия.
Nissan Leaf
Nissan Leaf доказва, че притежаването на електрически автомобил не трябва да е голяма работа. Leaf изглежда като нормална кола (почти всичко в нея е взето от Nissan). бензинови модели). Интелигентната система e-Pedal на Nissan ви помага да извлечете максимума от електрическото задвижване. Защото Nissan продава Leafs от около девет години — и работи за инсталирането зарядни станции почти толкова дълго — мрежовото покритие е на второ място след Tesla. Leaf се предлага и с Nissan ProPilot Assist помощ на водача за движение по магистрала.
Nissan предлага две възможности за потенциални купувачи на Leaf. Базовият модел започва от $31 600 - подбивайки повечето други електрически автомобили. Батерийният пакет с мощност 40 киловатчаса предлага пробег от 149 мили. The Лист плюс струва повече, но има пакет от 60kWh, който увеличава пробега до максимум 226 мили, както и повече конски сили и въртящ момент от базовата кола.
Mercedes-Benz A-класа
За разлика от своите предшественици, последното поколение компактен автомобил на Mercedes наистина се чувства като един от немските луксозни автомобили традиционни модели. The Клас седанът получава технологии от по-големи и по-скъпи автомобили, включително най-новата информационно-развлекателна система MBUX. Той включва Apple CarPlay и Android Auto, както и гласов асистент, който отговаря на подканата „Хей Мерцедес." A-Class също така получава експанзивния екран на таблото, виждан преди в E-Class и S-класа. Ако този седан не го прави вместо вас, Mercedes също го има CLA-клас и GLB братя и сестри.
Мини твърд покрив
Mini Hardtop проследява своите корени обратно към оригиналното Mini, което все още се откроява като един от най-известните автомобили с предно задвижване шест десетилетия след дебюта си. Той е много по-голям от своя наистина миниатюрен предшественик, но духът на забавлението от шофирането е запазен през годините. Просто казано, Hardtop е един от най-добрите бретони за вашия долар на пазара.
Твърдият покрив идва няколко вкуса. Купувачите могат да избират между модел с две и четири врати, както и между три- и четирицилиндров двигател. Пристрастените към скоростта вероятно ще се засилят John Cooper Works GP производителен модел, който стартира през 2020 г. с 301 к.с. Mini също пуска изцяло електрически модел за моделната 2020 година. Ако основният Hardtop не работи за вас, Mini предлага и кабриолет и комби Clubman, както и Земляк кросоувър.
Тойота Приус
The Тойота Приус е един от най-ефективните семейни автомобили с предно задвижване на пазара. Неговият стил със сигурност няма да се хареса на всеки, но това е просторен, тих и технологично фокусиран начин да стигнете от точка А до точка Б ефективно, без да разбивате парите. Разходът на гориво е причината за съществуването на този хибрид и той осигурява максимален комбиниран разход от 56 mpg. Добавянето на Apple CarPlay/Android Auto и опционалното задвижване на четирите колела спомогнаха за разширяването на привлекателността на Prius, откакто сегашното поколение стартира като модел от 2016 г.
В допълнение към стандартния Prius, Toyota предлага Prius Prime плъгин хибрид. Въпреки че споделя име и основна платформа с оригиналната версия, Prius Prime извежда играта за пестене на гориво на различно ниво. Може да се движи с електричество до 25 мили със скорост до 84 мили в час. Prime е оценен на 133 MPGe комбинирани в електрически режим или 54 mpg комбинирани на бензин. Освен това има напълно различен стил, което може да е нещо добро или лошо, в зависимост от вашето мнение за външния вид на стандартния Prius.
Volkswagen Golf GTI
The Volkswagen Golf GTI е образец на забавни автомобили с предно задвижване от поколения. Като вземете обикновен Голф и добавяйки малко подправки, VW създаде рецептата за модерния горещ хечбек. Настоящият модел разполага с 2,0-литров четирицилиндров двигател с турбокомпресор, който произвежда 228 к.с. и 258 lb.-ft. на въртящия момент. Това е достатъчно за енергично шофиране, но не е достатъчно, за да генерира тревожно количество въртящ момент. Можете да превключвате сами с шестстепенна ръчна скоростна кутия или да изберете светкавично бързата седемстепенна DSG автоматизирана скоростна кутия с двоен съединител на VW.
GTI има и разумна страна. Добър е на газ, особено за модел, ориентиран към производителността, а конфигурацията му хечбек му позволява удобно да превозва четирима възрастни или да тегли обемисти предмети, като просто сгънете задните седалки. Предстоящото осмо поколение 2021 VW GTI ще има повече мощност и технология.
Chevrolet Bolt EV
Chevy постави стандарта за масовия пазар на електрически автомобили, когато пусна Bolt EV. Малкият хечбек беше първият, който излезе на пазара с пробег от повече от 200 мили и базова цена под $40 000. Актуализация за моделна година 2020 даде Bolt EV 259 мили обхват, което е високо за ценовата точка. Bolt EV също е добра кола като цяло. Не е толкова наперен като Tesla Model 3, но предлага солидно количество технологии, прилично пространство за пътници и товари и пъргаво управление поради малкия си размер. Това е силен аргумент за електрически автомобили.
Hyundai Elantra GT
Предлага се в стандартна форма на седан или GT хечбек, Elantra на Hyundai няма разпознаваемото име на Хонда Сивик или Тойота Корола. Това е жалко, защото последното поколение е повече от съвпадение на онези титани в сегмента на компактните автомобили. Основната платформа постига добър баланс между забавление при управление и качество на возене, а в GT N-Line форма вие получавате Двигател с турбокомпресор с мощност 201 к.с това прави този Hyundai законно спортен. Добавете отличната репутация на Hyundai за надеждност и силно гаранционно покритие и ще получите страхотна стойност.
Honda Civic Type R
The Honda Civic Type R е просто най-забавното, което можете да имате с предно задвижване днес. Чрез чисто инженерно вълшебство Honda успя да изгради високоефективен задвижващ двигател с предни колела, който не показва и намек за завиване на въртящия момент, дори с 306 к.с. и 295 фунта фута въртящ момент. Обратната връзка с кормилното управление е точна, което прави удоволствие да караш на пистата и мечта да караш по ветровитите задни пътища.
Civic Type R е толкова добър отчасти, защото е изграден върху солидна основа. Сегашното поколение Civic е забавление за шофиране дори без огнедишащия двигател на Type R и няма тънкостта, която преди е тормозела икономичните автомобили. Type R също наследява практичната каросерия на хечбек с пет врати на базовия Civic и удобствата, макар и обвити в поляризиращ стил. Със своите лъжички, крила и други бижута, Type R не е за всеки. Но смесването не е забавно.
Acura TLX
През 90-те и началото на 2000-те Acura беше BMW с предно предаване. Автомобили като Integra Type-R и TSX доказаха, че луксозните автомобили не трябва да са със задно задвижване. Нов NSX настрана, ръбът на Acura се притъпи малко оттогава, но TLX все още има част от тази стара магия. Той също така получава доза технологии, които не бяха налични по време на славните дни на Acura.
Базовият TLX с предно задвижване използва 2,4-литров четирицилиндров двигател с мощност 206 к.с., съчетан с осемстепенна трансмисия с двоен съединител. Предлага се и 3,5-литров V6 с 290 к.с., но трябва да смените скоростната кутия с двоен съединител за по-конвенционална деветстепенна автоматична трансмисия с преобразувател на въртящия момент. TLX също така получава завиване на задните колела (само модел с предно задвижване) - рядкост за кола в този ценови диапазон. Опционалният A-Spec пакет добавя по-спортни екстериорни елементи и някои добре подсилени спортни седалки.
Заслужава да се спомене, че Acura се предлага и с опционалната система за задвижване на всички колела с превъзходно управление. Ако сърцето ви е настроено на модел с предно задвижване, може да сте липсва на някакво боравене от следващо ниво.
Модернизираният задвижващ механизъм върши отлична работа, поддържайки TLX неутрален в завоите. Ако искате най-доброто представяне, струва си да го разгледате. За всички останали, моделите с предно задвижване все още предлагат много стойност за парите. Acura скоро ще пусне по-спортен TLX Тип S модел също.
Nissan Versa
The Верса може да не е най-екзотичното задвижване на предните колела в нашия тест, но може да е най-практичното. Конкурентна цена, отлична икономия на гориво и непогрешима надеждност го правят достойна алтернатива на някои от по-скъпите автомобили в нашия тест.
Nissan също е добавил всички необходими удобства, които правят Versa удоволствие за шофиране. Всъщност тази кола се предлага с повече стандартна технология за подпомагане на водача от конкурентите, а Versa е единствената кола в своя сегмент, която предлага адаптивен круиз контрол на всяка цена.
Versa е подобен на Нисан Алтима но малко по-малък. Подобно на Altima, той има уникален стил, който го отличава от другите седани. Ако търсите бюджетна кола, която също ще се откроява в тълпата, Versa може да бъде отличен избор за вас.
Киа Ниро
The Ниро е перфектен за всеки, който търси по-екологичен, икономичен автомобил. Екологичното Niro на Kia се предлага в три различни варианта за задвижване – хибридно, plug-in и изцяло електрически.
Въпреки че Niro намалява емисиите, той не пести от практични удобства. Niro е страхотен автомобил за пътешествия или дълги пътувания, с удобен интериор, достатъчно товарно пространство и по-високи тавани. Kia също така предлага щедра гаранция за превозното средство, което може да помогне на някои бюджетни клиенти да направят скока към екологичния.
Препоръки на редакторите
- Volkswagen стартира собствена програма за тестване на самоуправляващи се автомобили в САЩ
- Най-добрите електрически автомобили, които можете да закупите през 2023 г
- Бивш служител на Apple се признава за виновен в кражба на тайни на Apple Car
- Гледайте как хората реагират на първото си пътуване в безпилотната кола на GM Cruise
- Всеки автомобил, съвместим с Apple CarPlay