2019 Honda Civic Sedan и Coupe Вземете стандартна Honda Sensing Tech

1 на 10

След години на посредственост, Honda Civic отново се превърна в компактен автомобил, за който си струва да се грижите, когато актуален модел от 10-то поколение се появи през 2015 г. С навлизането на Civic в моделната година 2019, стиловете на каросерията купе и седан получават няколко актуализации (Honda не спомена никакви актуализации за Сивик хечбек), за да ги запазите свежи.

Седанът и купето Honda Civic от 2019 г. получават повече стандартни технологии за подпомагане на водача, ново ниво на оборудване Sport и освежен стил. Последният елемент е най-финият, тъй като промените в екстериора както на седана, така и на купето са сравнително незначителни. Honda твърди, че предната част е значително обновена, но ще трябва да паркирате Civic от 2019 г. до аналога му от 2018 г., за да забележите разликите.

Препоръчани видеоклипове

Пакетът от помощни средства за водача Honda Sensing вече е стандартен за всички нива на оборудване Civic седан и купе. Включва автономно аварийно спиране, предупреждение за челен сблъсък, смекчаване на напускане на пътя с

предупреждение за напускане на лентата, асистент за поддържане на лентата и адаптивен круиз контрол. Honda Sensing е или стандартна, или се предлага като допълнителна екстра за всички Honda от 2019 г. и Honda планира да я направи стандартна навсякъде до моделната година 2022.

Свързани

  • Най-добрите купета
  • 2020 Nissan Rogue Sport става по-скъп, но добавя повече технологии за подпомагане на водача
  • 2020 Honda Civic Si купе и седан получават изкуствено подобрени звуци на двигателя

Honda не спомена никакви механични промени, което означава, че купувачите на Civic ще продължат да избират между два двигателя, с шестстепенна ръчна скоростна кутия или безстепенна трансмисия (CVT). Базовият двигател е 2,0-литров четирицилиндров, произвеждащ 158 конски сили и въртящ момент от 138 фунта фута. Honda предлага и 1,5-литров четирицилиндров двигател с турбокомпресор като надстройка. Турбодвигателят произвежда 174 к.с., както и 162 lb-ft с CVT или 167 lb-ft с ръчна скоростна кутия. The Сивик Си и Civic Type R очаква се да се върнат и моделите за производителност.

Civic 2019 също получава ново ниво на оборудване Sport, което се нарежда между базовия LX и EX. Sport получава пиано черна външна облицовка, както и заден спойлер и подобен на Civic Si многоъгълен накрайник на ауспуха за седана. Предлага се само с 2.0-литров двигател, Civic Sport се движи на 18-цолови джанти. Той също така получава 7,0-инчов дисплей аудио система с Apple CarPlay и Android Auto.

Цената започва от $19 450 за базов LX седан с шестстепенна механична трансмисия. Купето започва от $20 650, но не се предлага с ръководство в базова форма. Новото ниво на оборудване Sport започва от $21 150 за седана и $21 450 за купето. Следва EX, чиято цена започва от $23 400 за седан и $23 200 за купе. Нивото на оборудване EX-L за седана започва само от $24 600. И накрая, най-високото ниво на оборудване Touring е на цена от $26 850 и $27 300 съответно за купето и седана.

Актуализирано на 25 септември 2018 г.: Добавена е информация за цените и още снимки.

Препоръки на редакторите

  • Honda Civic срещу. Хонда Акорд
  • Nissan Leaf получава повече функции за подпомагане на водача, нова информационно-развлекателна технология за 2020 г
  • Седанът и купето на Honda Civic 2020 г. пристигат утре от $20 680
  • 2019 Mazda 6 седан отпада от ръчната скоростна кутия, добавя повече стандартни технически характеристики
  • 2019 Nissan Maxima получава повече технологии за подпомагане на водача, запазва агресивен стил

Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.