1 на 5
Всяко споменаване на състезания на Subaru обикновено извиква образи на рали автомобили, летящи през европейските гори, или машини за рали крос, които хващат въздух на къса арена. Но Subaru Crosstrek Desert Racer е съвсем различно животно. Това е специално създадено превозно средство, предназначено за някои от най-трудните офроуд състезания в Северна Америка.
Crosstrek Desert Racer споделя името си с Субару Крострек хечбек, но приликите свършват дотук. Това е офроуд бъги от клас 5 Unlimited, задвижван от двигател, монтиран отзад. Построен от Изпълнение на Крауфорд, този двигател е атмосферен 2,5-литров Subaru boxer-four, който прави 300 конски сили. Subaru обикновено прибягва до турбокомпресор, за да извлече това количество мощност от своя автомобилни двигатели. Самото бъги е проектирано да бъде възможно най-леко, с окачване с дълъг ход, което му позволява да поддържа високи скорости на неравен терен.
Препоръчани видеоклипове
Боксерните двигатели имат дълга история в офроуд състезанията, за първи път в
Volkswagen Beetles, а след това и в различни специално създадени превозни средства, задвижвани от двигатели на Beetle. Докато Subaru се свързва предимно с ралито и раликроса, боксьорските двигатели на японския автомобилен производител се използват в офроуд бъгита „от години“, каза Куирт Крауфорд от Crawford Performance в изявление. Той каза, че иска да докаже колко ефективен може да бъде боксерен двигател без турбокомпресор в тези превозни средства.Свързани
- Офроуд с Plug-in Jeep е като туризъм с A/C
- Никога не сте виждали компютърен корпус като това mini-ITX шаси от шведски дизайнер
- N7 на NZXT е най-красивата дънна платка, която някога сте виждали
Crosstrek Desert Racer е организиран от Grabowski Brothers Racing, с подкрепата на Subaru. Състезателят дебютира през 2017 г. и спечели своя клас през 2018 г. на 550-милното офроуд състезание от Лас Вегас до Рино. За 2019 г. Crosstrek Desert Racer облича класическата синьо-жълта състезателна ливрея на Subaru, използвана за първи път в рали автомобили по време на Световния рали шампионат (WRC) на Subaru. славни дни през 1990-те и началото на 2000-те години.
Първата спирка за Subaru Crosstrek Desert Racer през 2019 г. ще бъде Baja 500, което стартира на 1 юни. Въпреки името, Baja 500 всъщност покрива 487,11 мили, като води състезатели в кръг около мексиканския полуостров Baja. След това състезателният отбор ще се върне в Невада, за да защити титлата си в класа в състезанието Лас Вегас-Рено. Най-голямото предизвикателство за сезона обаче ще бъде Baja 1000 през ноември. Легендарното състезание, отново проведено на мексиканския полуостров Баха, се разглежда един от най-трудните във всички моторни спортове, тествайки издръжливостта както на шофьорите, така и на техните превозни средства в маратонски спринт над безмилостната пустиня.
Препоръки на редакторите
- Откритото шаси на този компютър не прилича на нищо, което някога сте виждали
- Lenovo работи върху най-странната концепция за лаптоп с два екрана, която някога сте виждали
- Този компютър „направи си сам“ с три монитора е преносимо устройство „всичко в едно“, различно от всяко, което някога сте виждали
- Volcon Grunt е електрически офроуд мотоциклет, който можете да карате под вода
- Никога не сте виждали Rolls-Royce да се движи по този начин
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
