1 на 4
Производителите на автомобили и собствениците обичат да се хвалят с издръжливостта на своите пикапи, но колко от тези камиони всъщност са подложени на изпитание? The Шевролет Силверадо ще направи своя офроуд състезателен дебют по-късно този месец, заедно с по-малкия Шеви Колорадо в Laughlin Desert Classic в Невада. Състезанието не само ще докаже качествата на Silverado за офроуд, но ще даде на инженерите ценни данни за това какво се чупи първо при трудни условия.
„Офроуд състезанията са просто брутални за превозни средства“, каза в изявление Марк Дикенс, главен инженер на General Motors за правителствени програми, варианти на представяне, части и моторни спортове. „Едно състезание води до повече износване на камионите, отколкото повечето превозни средства ще изпитат след години. Това прави офроуд състезанията ценен тест за оценка на нови компоненти.“
Препоръчани видеоклипове
Състезателният камион Silverado стартира като модел LT Trail Boss, с 6,2-литров V8 двигател и 10-степенна автоматична скоростна кутия. Trail Boss със задвижване на четирите колела идва с някои
офроуд ъпгрейди, но инженерите отнесоха нещата още повече за състезания. Окачването получи пълна промяна, с предни и задни амортисьори и набор от амортисьори Multimatc Dynamic Suspensions Spool Valve (DSSV). Тези амортисьори, които могат да реагират по-бързо на движението на колелото нагоре и надолу в сравнение с конвенционалните версии, вече се използват в Chevy Colorado ZR2, но те не са налични на Silverado. Използването на амортисьори DSSV от Chevy върху състезателния камион Silverado открива някои интересни възможности.Свързани
- Jeep построи чудовищен електрически прототип, за да покаже какво наистина могат да направят EV извън пътя
- Scuderia Cameron Glickenhaus Boot се стреми да бъде суперавтомобилът на офроуд превозните средства
- Как Chevy разработи своите пътни и състезателни Corvette заедно, за да направи и двете по-добри
Chevy не предлага хардкор офроуд версия на Silverado, която да съперничи на Ford F-150 Raptor, вместо това се фокусира върху по-малкия Colorado ZR2. Комплект амортисьори DSSV и V8 на Silverado изглеждат солидна основа за съперник на Raptor. Chevy не е дал никакви индикации, че планира нов офроудър Silverado, но използването на амортисьорите DSSV на състезателния камион показва, че инженерите може да мислят за това.
Silverado ще направи своя състезателен дебют на Laughlin Desert Classic заедно с обновен Състезателен камион Colorado ZR2. Дуото Chevy също ще се състезава в шест офроуд състезания през 2020 г. Междувременно акциите на Silverado за 2020 г. получават малко нови технически характеристики и по избор дизелов двигател.
Препоръки на редакторите
- Офроуд с Plug-in Jeep е като туризъм с A/C
- Най-добрите офроуд автомобили
- Ford Bronco R офроуд състезател споделя ДНК с предстоящия производствен модел
- 2021 Chevrolet Colorado получава по-здрав екстериор, но какво има отдолу?
- Кабриолет, версии на състезателна кола на 2020 Chevy Corvette Stingray, идващи тази есен
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
