Тъй като пазарът на електронни велосипеди продължава да расте и да се развива, ще продължим да виждаме подобрения и в двете дизайн и компоненти на велосипеда. Например през този месец Интербайк Международно изложение в Лас Вегас, Bosch ще разкрие две нови задвижващи системи за използване в модели ebike, планирани да бъдат пуснати в продажба през 2018 г. Тези двигатели от следващо поколение обещават множество нови функции, които ще направят електрическите велосипеди по-примамливи както за ентусиастите на електронните велосипеди, така и за традиционните ездачи.
Премиерното издание на тези нови електрически задвижвания е наречено Active Line Plus. Той има дизайн, който е с 20 процента по-малък от предишните задвижвания на Bosch, което му позволява да бъде интегриран по-чисто в бъдещи дизайни на велосипеди. Освен това е с 19 процента по-лек, тежащ 7,1 паунда. Това би трябвало да помогне на бъдещите модели електрически велосипеди да отслабнат малко, адресирайки един от най-големите проблеми за традиционните велосипедисти, които се борят с теглото на електрическите модели.
Препоръчани видеоклипове
Проектиран за използване във велосипеди, създадени за пътуващи до работното място и обикновени ездачи, Active Line Plus има значително увеличен обхват благодарение на по-ниска настройка на максимален въртящ момент от 50 нютон метра (Nm). Това позволява на велосипед, оборудван с новото задвижване, да измине до 130 мили с едно зареждане. Bosch казва, че моторът също е тих като шепот, елиминирайки шума, който често се свързва с електрическите велосипеди. Най-хубавото от всичко е, че задвижването може да поддържа множество предни верижни пръстени за подобрено предаване и сега предлага нулево съпротивление на ездачите, когато е изключено. Тази функция позволява на електрическия велосипед да върти педалите точно като традиционен, когато задвижването е изключено.
Свързани
- Bosch Kiox и SmartphoneHub практически: Елегантните дисплеи, които заслужават електронните велосипеди
- Bosch детонира миниексплозии в електрически автомобили, за да ги направи по-безопасни
- Най-добрите електрически велосипеди за 2019 г
Второто ново устройство се нарича просто Active Line и включва всички същите характеристики на модела Plus, само с няколко ключови разлики. Тази версия на двигателя има максимален въртящ момент от 40 Nm вместо 50, което му позволява да има подобен обхват, но с дори по-малък отпечатък. Bosch казва, че Active Line тежи само 6,4 паунда и е с 5 процента по-малък от своя събрат.
В допълнение към пускането на двете нови задвижващи системи в Interbike, Bosch също разказа включването на eMTB режим в своите двигатели, предназначени за използване в електрически планински велосипеди. Тази функция позволява на мотора да разпознава количеството натиск върху педалите и да прилага правилното ниво на помощ въз основа на текущите нужди на водача. По същество велосипедът автоматично се адаптира към индивида, като му дава възможност да осигури подкрепа, без изобщо да променя режимите и при каране с нисък каданс. Режимът eMTB е достъпен за велосипеди, оборудвани със задвижвания Bosch Performance Line CX чрез актуализация на софтуера.
Научете повече на bosch-ebike.com.
Препоръки на редакторите
- Допълнителният обхват на шофиране прави Hyundai Ioniq Electric по-конкурентен EV
- Преглед на Propella 3.0 ebike: Евтини вълнения
- Vintage Electric подготвя Roadster Speed Merchant, подобрен електронен велосипед
- Новият шосеен електровелосипед на Specialized ще излекува безпокойството ви за пробег завинаги
- Електронният велосипед Wabash на Yamaha се справя с чакъл, единична писта и др
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
