Компанията, която се стреми да свали милион коли от пътя до края на 2019 г., току-що стартира услуга за скутери, базирана на приложение, като част от усилията за постигане на целта си.
Представен е гигантът за споделено пътуване Lyft неговите електрически скутери на хората от Денвър, Колорадо в четвъртък, 6 септември, давайки възможност на всеки с приложението Lyft да наеме двуколесни превозни средства за кратки преходи из града.
Препоръчани видеоклипове
Започвайки като едногодишен пробен период, скутерите струват един долар за отключване и 15 цента на минута за каране. Когато сте в зона на обслужване в центъра на Денвър, приложението показва наличните скутери на карта. Сканирайте QR кода на скутера и сте готови. Ако трябва да направите кратка почивка по време на карането, докоснете „заключване“, за да задържите скутера си, докато не сте готови да тръгнете отново. Когато сте готови, натиснете „end ride“.
Свързани
- Lime прави още по-лесно карането на някой от своите електрически скутери
- Амбициозното обещание на Lyft за EV може да даде тласък на индустрията
- Махнете се от тротоара! Новият скутер на Lime има за цел да ви накара да карате по пътя
Lyft е без док електрически скутери, които имат максимална скорост от 15 мили в час и пробег от около 15 мили, ще бъдат достъпни за каране между 6 сутринта и 20 часа, седем дни в седмицата.
Съперникът на компанията за споделено пътуване, Uber, също настоява да остави своя отпечатък в пространството за споделяне на скутери и велосипеди, придобивайки стартъпа за споделяне на велосипеди Jump през април 2018 г. Шефът на Uber Дара Хосровшахи наскоро каза, че компанията му възнамерява да го направи съсредоточете се повече върху велосипеди и скутери вместо основната си услуга, базирана на автомобили, тъй като по-малките превозни средства са по-подходящи за вътрешноградско пътуване от големите автомобили.
Услугите за споделяне на скутери се разпространяват заедно със схемите за споделяне на велосипеди в градовете в САЩ Огромният брой велосипеди и скутери по улиците причини проблеми в някои градове, което накара властите да започнат да гледат по-строго регламенти. В родния град на Lyft, Сан Франциско, например, служителите забраниха схемите за скутери през юни, докато разработиха схема за разрешителни. По-рано този месец градът издаде разрешителни само на две схеми, като Lyft и Uber бяха отхвърлени заедно с осем други. Двама сравнително второстепенни играчи, Scoot и Skip, ще възобновят услугите си за скутери в Сан Франциско на 15 октомври.
Визията на Лифт
Лифт се надява схеми за скутери и велосипеди — купува се оператор за споделяне на велосипеди Motivate през юли за отчетени 250 милиона долара — ще допълни услугите за обществен транспорт, помагайки на водачите да се движат бързо между техните домове или офиси и места, където могат да вземат по-бързи видове транспорт, независимо дали влак, автобус или Лифт кола.
Смела амбиция на компанията е да сложи край на притежанието на автомобили. По-рано тази година президентът и съосновател на Lyft Джон Зимър каза, че само през 2017 г. около 250 000 пътници на Lyft се отказаха от колите си.
Следващото пускане на скутер на Lyft е в Санта Моника по-късно този месец, където ще се изправи срещу Uber, както и срещу Lime и Bird, две компании, които в момента доминират на пазара.
Препоръки на редакторите
- Жителите на този град гласуваха за забрана на електрическите скутери
- Mercedes-Benz навлиза на пазара на микромобилност със сгъваем електронен скутер
- Lyft обещава, че всички пътувания ще бъдат с електрически автомобили до 2030 г
- Стартиращата компания за скутери Lime излиза от 12 града и освобождава работници в стремежа си към печалба
- Lyft поема услуги за коли под наем в Лос Анджелис и SF Bay Area
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.