Propella 2.0 търси да преодолее пропастта между електрическите велосипеди и традиционните модели

Електрически велосипед Propella - 2-ро поколение (2017)

Една от най-големите критики към електронните велосипеди е, че те са много по-тежки от традиционните велосипеди, което може да ги накара да се чувстват изключително тежки за каране на моменти. В допълнение към стандартния набор от велосипедни компоненти, те също са оборудвани с електрическа система за задвижване и имат голяма акумулаторна батерия, закрепена към рамката. Една компания сега се стреми да преодолее пропастта между електрическите велосипеди и световете на традиционното колоездене, като представи по-нов, отслабен модел, един предлагайки каране, което наподобява повече усещането на традиционен градски шосеен велосипед, съчетано с лекотата, която идва заедно с електрическия педал подпомагам.

Базиран в Сиатъл Пропела току-що стартира кампания в Indiegogo за да подпомогне груповото финансиране на своя електровелосипед от второ поколение, наречен 2.0. Този път компанията се стреми да подобри цялостното изживяване чрез правейки велосипеда по-лек, като същевременно осигурява каране, което е много по-близко до това, което бихте очаквали от традиционен модел по отношение на плавност и обработка. За да постигне това, 2.0 предлага по-опростена рамка, по-висококачествени компоненти и по-малка батерия в сравнение с първото поколение Propella.

В усилията си да отслаби 2.0, Propella успя да намали 8 процента от общото си тегло. Част от това намаление дойде в резултат на използването на батерия, която е с 15 процента по-лека, докато преминаването към модернизирани компоненти от сплав също допринесе за усилията. Компанията също така остана вярна на своя подход към по-минималистичен дизайн и в резултат на това велосипедът тежи само 34 паунда. Това все още е значително повече от традиционен шосеен велосипед, който често накланя везните на по-малко от 20 паунда, но е много по-малко от повечето други електронни велосипеди, които рутинно тежат 50 паунда или повече.

Свързани

  • Серия 1 показва защо бихте похарчили $5000 за е-велосипед - и да не се чувствате оскъдни
  • Bosch Kiox и SmartphoneHub практически: Елегантните дисплеи, които заслужават електронните велосипеди
  • Амстердамският електровелосипед на Spinciti предлага скорост и пробег на достъпна цена

По отношение на производителността, 2.0 може да постигне скорости с помощта на педала до 20 mph на разстояние от 15 до 40 мили. Велосипедът разполага с 36-волтова, 6,8 ампер-час сменяема батерия, която може да се зарежда само за 2,5 часа, ограничавайки времето за престой между зарежданията. Доставя се от фабриката с предни и задни дискови спирачки и едноскоростно предавателно отношение. Опция със седем скорости се предлага като надстройка от $150.

Препоръчани видеоклипове

Propella се надява да събере $60 000 чрез усилията си за групово финансиране, за да пусне 2.0 в производство. В момента това е около 75 процента от пътя към тази цел. Ако успее, новият електровелосипед трябва да бъде пуснат в продажба през септември с приблизителна MSRP от около $1500 за едноскоростния модел и $1650 за седемстепенната версия. И двата модела могат да бъдат резервирани сега за $999 и $1149, съответно.

Препоръки на редакторите

  • Сгреших. Електронните велосипеди са толкова практични, че са измамен код за транзит
  • Harley-Davidson навлиза в сегмента на електронните велосипеди с подбранда Serial 1
  • Новите модели електронни велосипеди на Rad Power Bikes повишават достъпността и видимостта
  • Lyft ще върне своите електрически велосипеди в Сан Франциско след пожари на батерията
  • Vintage Electric почита Shelby с лимитирана серия електрически велосипеди за феновете на Cobra

Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.