Общинската транспортна агенция на Сан Франциско (SFMTA) иска да издаде разрешителни за електрически скутери до следващия месец – но може ли това да спаси град, който вече е пренаселен с лични транспортни средства?
Служителите на агенцията преглеждат кандидатурите и планират да направят препоръки през следващите няколко седмици. Така че, ако сте се надявали на увеличаване на броя на двуколесните транспортни опции, които да ви отведат из района на залива, това може да е моментът, на който сте се надявали. Гиганти като Lyft се надяват точно на това; на компанията планира да навлезе на пазара за споделено пътуване бяха разкрити през май.
Препоръчани видеоклипове
Но решението да се изискват и издават разрешителни идва късно за град Сан Франциско. птица, Завъртете и LimeBike предлагат програми за споделяне на скутери от месеци, което доведе до експлозия в броя на електронните скутери в града. Наводнението на електрически скутери означава твърде много превозни средства по улиците и тротоарите и през април Сан Франциско каза на трите компании, че ще трябва да премахнат своите скутери от обществените зони. Не след дълго Сан Франциско стартира процес на кандидатстване за разрешение в опит да контролира процъфтяващите флоти.
Свързани
- Високоговорителят на двигателя на Segway кара вашия скутер да звучи като Ferrari
- Lime прави още по-лесно карането на някой от своите електрически скутери
- 2021 Ford Mustang Mach-E първи преглед на шофиране: Електрически мускул
Компаниите, които искат да предлагат разходки с електрически скутери из града, вече ще трябва да подават заявления; първата вълна трябваше да бъде 7 юни и SFMTA преглежда получените 12 заявления. Компаниите и техните скутери ще бъдат оценявани въз основа на безопасност, устойчивост, достъп, отчетност, финансово въздействие и други ключови показатели. Като цяло до пет компании в крайна сметка ще бъдат избрани да участват в едногодишна пилотна програма, които ще се стремят да определят по-холистично скутерите и тяхното въздействие върху местното население общност.
Сред петте компании, избрани в крайна сметка, на общо 1250 може да бъде позволено да превозват ездачи от точка А до точка Б през първите шест месеца от изпитанието. Ако това се окаже успешно, Сан Франциско може да даде привилегии на още 1250 електронни скутера.
Като се има предвид, че Сан Франциско никога не е издавал подобни разрешителни, градът ще трябва да работи в тясно сътрудничество с избраните компании за споделяне на скутери, за да конкретизира условията и сроковете на разрешителните. И през август тези разрешителни трябва да са навън и наоколо – както и законните електронни скутери.
Препоръки на редакторите
- Жителите на този град гласуваха за забрана на електрическите скутери
- Гледайте как Сан Францисканци се возят в самоуправляващата се кола на Waymo
- Електрическият 2022 RS E-Tron GT на Audi е концепция, избягала от чертожната дъска
- Най-добрите електрически SUV
- Защо скоростта на зареждане е толкова важна, колкото пробегът за собствениците на електрически автомобили
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
