1 на 5
Докато електрически велосипеди продължават да се развиват и напредват, едно от най-големите предизвикателства, пред които производителите все още са изправени, е намирането на начини за намаляване на теглото им. Подобрените компоненти, съчетани с по-леки двигатели и батерии, започнаха да обръщат прилива донякъде в тази област, но повечето електрически велосипеди все още тежат значително повече от традиционния модел. Но една компания може да е разбила кода за отслабване на дизайна на електронните велосипеди и в процеса може да започне да примамва по-традиционни ездачи да опитат тези видове велосипеди.
Wilier обяви добавянето на новия Cento1 хибрид шосеен велосипед към гамата си, представяйки ebike на пазара за първи път. Базирана на най-продаваната платформа Cento1 на компанията, електрическата версия е оборудвана с монтиран отзад двигател на главината, проектиран от ebikemotion който осигурява помощ при педала, когато водачите имат нужда от нея. Електрическият мотор се захранва от 250-ватова батерия, която е скрита в долната тръба на велосипеда, което затруднява на пръв поглед да се каже, че Hybrid дори е електронен велосипед.
Препоръчани видеоклипове
Според Wilier, електрическите компоненти на велосипеда - които включват мотора, батерията и системи за управление – тежат само 8,15 паунда, което помага да се поддържа общото тегло на мотора ниско като добре. Съобщава се, че Cento1 Hybrid накланя везните само с 26,2 паунда, което го поставя на поразително разстояние от много традиционни шосейни велосипеди на пазара днес. Основният контролер е вграден в горната тръба на велосипеда, което позволява на водачите да включват и изключват системата и да регулират нивото на подпомагане на педала, ако е необходимо.
Свързани
- Амстердамският електровелосипед на Spinciti предлага скорост и пробег на достъпна цена
- Министърът на вътрешните работи Бернхард нарежда достъп с електрически велосипеди до федерална земя
- Новият шосеен електровелосипед на Specialized ще излекува безпокойството ви за пробег завинаги
Cento1 Хибрид | Вътре в проекта
Електрическият мотор може да бъде свързан и към a смартфон чрез приложението ebikemotion (iOS/Android), което позволява на ездача да проследява показатели като скорост, разстояние и време. Той също така предлага функции за навигация, предупреждения за времето и интегриране на Strava. Приложението дори може да помогне при планирането на маршрута, да поддържа регистър на дейностите на велосипедиста и в това отношение е сравнимо с Apple Watch и Здравен комплект на Apple API.
Когато става дума за по-традиционни компоненти, Cento1 Hybrid използва рамката и вилицата от въглеродни влакна на Wilier и е оборудван с хидравлични дискови спирачки и колянов механизъм Shimano Ultegra. Той също така разполага със седалка Selle Italia X1, 28-милиметрови гуми Vittoria Zaffiro Pro и геометрия, която е проектирана повече за комфорт на пътя, отколкото за пълни състезания.
Наличността на Wilier Cento1 Hybrid все още не е разкрита, но новият ebike е на цена от 4500 евро, което се равнява на около $5300.
Препоръки на редакторите
- Използвайте новите каски на Wheels и стартъпът за споделяне на велосипеди ще намали вашето пътуване
- Преглед на Propella 3.0 ebike: Евтини вълнения
- Ето първия ви поглед към новата линия електрически велосипеди на Harley-Davidson
- Електронният велосипед Bird Cruiser, идващ това лято, добавя алтернативи за градска микромобилност
- Walmart намалява цените на електрическите хибридни велосипеди за Националния месец на велосипедите
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
