Rad Power Bikes RadRover Step-Thru Преглед: Носете всички неща

Rad Power Bikes RadRover Step-Thru преглед: Носете всички неща

MSRP $1,499.00

Подробности за резултата

Продукт, препоръчан от DT Tech For Change

„RadRover Step-Thru ще ви позволи да завладеете пътуванията с хранителни стоки с комфорт.“

Професионалисти

• Отлична стойност
• Леко пътуване
• Изключително универсален
• Рамката Step-Thru е достъпна

минуси

• Тежки и обемисти
• Регулирането на седалката е трудно за ниски ездачи

Rad Power Bikes‘ново RadRover Step-Thru e-bike подобрява достъпността на водача в сравнение с RadRover, бестселърът на популярната марка. Монтирането и карането на модела RadRover Step-Thru е по-лесно за онези от нас, които са изправени пред предизвикателства по отношение на височината и гъвкавостта от дизайна на напречната тръба на RadRover и 30,5-инчовата височина на стъпалото.

Здравите и многофункционални модели RadRover с дебели гуми осигуряват впечатляваща стойност при идентичните си начални цени от $1499. Разбира се, можете да намерите електрически велосипеди за под $1000, които претендират, че имат същите възможности, но им липсват качествените допълнения на RadRovers и поддръжката на компанията. А тези с дълбоки джобове могат да похарчат $5000 или повече за електрически велосипеди със специално предназначение, предназначени за шосейни състезания или състезателно каране по планински пътеки.

Двата RadRovers, подобно на другите модели на Rad Power Bikes, са най-добрите по отношение на качеството и издръжливостта, които повечето хора очакват на тази цена. Ценовият диапазон от $1200 до $1800 е най-бързо развиващият се сегмент на пазара на електронни велосипеди, като Rad Power Bikes и Juiced Bikes са настоящите лидери в продажбите.

Най-добри употреби

Универсалните RadRovers са отлични за отдих и транспорт по и извън пътя в градове и села, по пътеки и на плажа, около къмпинги, в паркове и, ако сте оборудвани с подходящите аксесоари, тичане по поръчки и пазаруване.

Нито RadRover Step-Thru, нито версията с напречна тръба са най-добрият избор за използване на всички електронни велосипеди. Сравнително тежките RadRovers не са подходящи като електрически планински велосипеди и не бихте искали да участвате с такъв в състезание на плоски писти за електронни велосипеди в стил Хулиган. Теглото и обемът на RadRovers също ги изключват като алтернативи за градска мобилност, тъй като ежедневните пътувания нагоре и надолу по стълби или с асансьори ще остареят бързо.

Скорост, обхват и компоненти

RadRover Step-Thru е електровелосипед от клас 2, което означава, че можете да използвате електрическа енергия, за да ви помогне да постигнете скорост до 20 мили в час. Захранваният с батерии електрически мотор на главината на задното колело на велосипеда работи по два начина. Можете да избирате от пет нива на електрическа помощ, когато въртите педалите на велосипеда с помощта на 7-степенен дерайльор Shimano.

Има и дросел с въртяща се ръкохватка на дясната ръкохватка, който можете да използвате за електрическа помощ със или без педали. Както и да го използвате, електрическото захранване изключва при 20 mph и се задейства отново само когато скоростта ви падне под този праг.

Акумулаторната литиево-йонна NCA батерия на RadRover Step-Thru има обхват на пътуване от 25 до 45 мили. Пробегът ще варира в зависимост от пълното тегло на товара (което означава вас и вашите неща), скоростта, наклона, температурата, налягането в гумите и, повече от всеки друг фактор, степента, в която използвате енергията на батерията повече от педала мощност. Пълното презареждане на батерията с включеното зарядно устройство отнема 5 до 6 часа.

Велосипедът се движи с гуми Kenda Juggernaut с ширина 4 инча и диаметър 26 инча, проектирани специално за Rad Power Bikes. Тези гуми имат леко агресивен протектор и устойчива на пробиване подложка, която е необходима за велосипеди, карани със скорости на електрически велосипеди по разнообразен терен. Регулирането на налягането на въздуха в гумата също може значително да подобри комфорта при возене.

Механичните 180 мм дискови спирачки Tektro предлагат сериозна спирачна сила. Докато хидравличните дискови спирачки изискват по-малко натиск при натискане, те струват повече и се нуждаят от повече поддръжка от механичните спирачки.

Моделите RadRover имат предна пружинна вилка с регулируемо предварително натоварване и 80 мм ход. Можете лесно да регулирате вилката с пръсти, а има и блокаут, ако предпочитате твърда рамка. Осветлението включва нова за Rad LED хало предна светлина и задна светлина, която светва, когато натиснете спирачките. RadRover Step-Thru и най-новата версия на RadRover се доставят стандартно с черни калници – преди калниците бяха опция.

Изграждане и монтаж

Rad Power Bikes продава предимно електронни велосипеди директно на купувача, като доставката е включена в продажната цена. Rad също има шоуруми в Сиатъл, Ванкувър, Британска Колумбия и Холандия, както и множество места в Северна Америка, Централна Америка и Европа, където можете да тествате различни модели.

Rad доставя електронни велосипеди в голяма кашон с отстранени предно колело и седалка и демонтирано кормило. Единствената част, в която може да се нуждаете от помощ, е повдигането на велосипеда от картонената кутия. Rad включва необходимите инструменти с велосипеда. Rad Power Bikes също изпраща отпечатани ръководства за собственика с всеки от своите велосипеди - повечето други производители сега разчитат на онлайн ръководства.

Използвайки ръководството и видеоклиповете, достъпни от уебсайта на Rad, можете да очаквате да прекарате един до два часа в сглобяването на електронния велосипед в зависимост от вашето запознаване с процеса.

За да проверим гъвкавостта на Step-Thru, поискахме допълнителни предни и задни багажници ($69 и $80, съответно), метална предна кошница ($79) и чифт кошове или дисаги ($89 всяка), които да прикрепите към заден багажник. Правилното инсталиране на аксесоарите отне около два часа при внимателно и методично темпо. Крайната цена на RadRover Step-Thru с аксесоарите беше 1885 долара.

И така, колко е голям и тежък?

Общата дължина на RadRover Step-Thru е 75 инча, височината на кормилото е 47,5 инча, а височината на седалката (от дъното на педала) се регулира от 28 инча до 37 инча. Височината на стойката е само 20,25 инча със Step-Thru. Размерите на RadRover са приблизително същите като на Step-Thru, с изключение на неговата 30,5-инчова височина на стойка. Допълнителните 10 инча правят огромна разлика при качването и слизането от велосипеда.

Препоръчителната височина на водача за RadRover варира от 5 фута, 4 инча до 6 фута, 2 инча. Благодарение на по-ниската си височина, препоръчителната височина на ездача на Step-Thru варира от 5 фута, 0 инча до 6 фута, 2 инча. И двете версии имат полезен капацитет от 275 паунда, който включва пътници, багаж и инсталирани аксесоари.

Настаняване на a Facebook Група на собствениците на Rad Power Bikes, открих, че 5 фута, 7 инча е височината, при която хората започват да се съмняват в осъществимостта на закупуването на RadRover, особено ако планират да добавят заден багажник. Висок съм точно 5 фута, 7 инча и намерих за удобно да монтирам велосипеда, преди да добавя задния багажник и кошовете. С инсталираните аксесоари винаги минавах през рамката. Имам 29-инчов вътрешен шев и намерих щастлив компромис, като регулирах височината на седалката, така че краката ми да могат почти напълно удължете, докато въртите педалите и все пак можете да достигнете земята, без да напускате седалката при знаци за спиране или кръстовища.

Моделът Step-Thru тежи 71 паунда, с два паунда повече от RadRover. След като инсталирах аксесоарите, изброени по-горе, моторът тежеше 83 паунда. Без аксесоари, RadRover Step-Thru е само с няколко килограма по-тежък от други модели на Rad, като 65-килограмовия RadRunner или 67 паунда RadMini. С поставените аксесоари на Step-Thru обаче беше забележимо по-тежък за повдигане.

Когато транспортирах RadRover Step-Thru, за да се возя в различни райони в югоизточна Северна Каролина, беше лесно да се монтира на теглич.

Карам го

Записах мили с RadRover StepThru както на пътя, така и извън него през полета, по черни пътища и по павирани пътища и пътеки. Най-често въртях педалите и използвах газта. Дроселът е особено полезен при потегляне от спирка или излизане от кръстовище с трафик и реагира бързо с моменталния въртящ момент, типичен за електрическите превозни средства. Поддържането на 20 мили в час или близо до нея не беше предизвикателство, въпреки че има малко хълмове в нашата крайбрежна зона. Дебелите гуми определено допринесоха за моята увереност в мотора, когато карам близо до ръба на пътя в трафик.

Въз основа на най-скорошния ми опит с електрически велосипеди, които имат дискови спирачки с подобен размер, включително значително по-лекия RadRunner, бях в началото бях загрижен за спирачната сила на спирачките на RadRover Step-Thru, особено след като добавих багажниците и други аксесоари. На практика обаче просто дръпнах спирачните лостове малко по-силно и моторът спря много бързо. Електрическите велосипеди нямат антиблокираща спирачна система (ABS) и лесно бих могъл да блокирам колелата за плъзгащ се стоп.

Когато карах на каквото и да е друго освен павирани повърхности, открих, че разчитам повече само на силата на газта и по-малко на педалите. Дори и с предното окачване, регулирано за повече ход, и с понижено налягане в гумите, возията беше достатъчно скок, че имах склонност да стоя на педалите, за да използвам коленете си като допълнителни компоненти на окачването.

Предпочитанията за стила на велосипедната седалка варират значително сред ездачите. RadRover има Velo Plush седло, което някои ездачи в Rad Owners Facebook групова похвала. Ако купих RadRover, вероятно щях да сменя седалката за по-удобно возене и може би също щях да заменя стойката на седалката с стойка за окачване. Изключването на стандартните компоненти вероятно ще струва $150 до $200 за резервни части, така че местата за сядане са още една област, в която Rad поддържа цената ниска със седалка от среден клас, която много хора намират за идеална приемливо.

Когато карах RadRover Step-Thru на различни повърхности, обикновено при или близо до максимума от 20mph, никога не забелязах треперене или открих разхлабени компоненти или аксесоари след карането. Прескочих няколко бордюра с пълна скорост и докато съдържанието на кошницата, което не беше обезопасено, се раздвижи малко, моторът не се поколеба, нито стана катерица, преди да си възвърне сцеплението и инерцията.

Нашето вземане

RadRover Step-Thru отговаря на репутацията на конвенционално проектирания RadRover като солидно конструиран електровелосипед за всички цели. Step-Thru никога не се колебае, разклаща или разочарова при пътуване.

Този велосипед е толкова здрав и има достатъчно място, че със сигурност може да функционира като товарен велосипед - освен ако не искате да превозвате няколко пътника в допълнителни детски седалки. Не го използвах по този начин, но задните кошове, багажникът и предната кошница можеха да се справят с повечето пазаруване на хранителни стоки, спортно оборудване или работни инструменти. Това е толкова място за съхранение, колкото няма да получите, за да закупите товарен велосипед с удължена дължина.

Лесно е да разберете защо RadRover е най-продаваният Rad Power Bikes, а версията Step-Thru може да улови състезатели, които иначе биха закупили модела RadCity Step-Thru с тесни гуми. Дебелите гуми на RadRover добавят повече гъвкавост към е-велосипеда, макар и на цена от лекотата на педалите.

Има ли по-добра алтернатива?

Някои ездачи може да предпочетат модела RadRover с напречна тръба само заради външния вид, но представител на Rad ни увери, че няма разлика в структурната твърдост. RadRover Step-Thru се предлага с черна или бяла рамка, във всеки случай с черни калници. Кръстовидният RadRover идва само с черна рамка. Нашият тестов мотоциклет беше бял, защото това беше наличният цвят, но също така смятам, че дава подобрена видимост на мотора в сравнение с изцяло черен модел. Ако искате велосипед с дебели гуми, но имате нужда от повече преносимост, сгъваемият RadMini е отлична алтернатива на същата цена от $1499.

Сред другите марки, Juiced Bikes RipCurrent Fat Tire E-Bike може да бъде добър избор, въпреки че при $1899 струва $400 повече от RadRover. RipCurrent е мотоциклет от клас 3 с максимална скорост от 28 mph, но му липсват вече стандартните калници на RadRover. CSC Motorcycles наскоро представи CSC FT750-26, нов електровелосипед с дебели гуми с много първокласни компоненти и максимална скорост от 25 до 28 мили в час. Има каталожна цена от $1688.

Колко ще продължи?

Всички Rad Power Bikes се предлагат с 1-годишна гаранция срещу производствени дефекти, но очакваме този велосипед да издържи 3 до 5 години или повече. Rad има репутация на велосипеди със солидни структурни компоненти, а останалите елементи са всички признати марки, така че не би трябвало да има проблем, ако трябва да смените части в бъдеще. Освен това Rad има часове за поддръжка на клиенти на живо седем дни в седмицата от централата на компанията в Сиатъл.

Трябва ли да си купите такъв?

да Ако търсите солидно конструиран електровелосипед, който да използвате като универсално каране в различни настройки, RadRover Step-Thru няма да ви разочарова. Ако закупите друг е-велосипед в бъдеще, Step-Thru все още ще бъде страхотен велосипед, който да запазите, защото рамката Step-Thru го прави достъпен и лесен за работа от широк кръг ездачи.